همشهری - سعیده مرادی: به همراه غلامرضا شنگی، شهردار منطقه۲۰ سراغ برخی پروژههای اجرایی رفتیم و از نزدیک در جریان روند اجرای طرحهای ریزودرشت این محدوده از شهر قرار گرفتیم.
ایستگاه اول: پروژه دهکده محیطزیست
دهکده محیطزیست
دهکده محیطزیست در محدوده صالحآباد شرقی نخستین مقصد بازدید است. بزرگترین پروژه محیطزیستی شهر تهران اکنون در حال اجراست؛ تصفیهخانهای بزرگ که با برآورد هزینه ۳۰۰میلیارد تومانی ساخته میشود. عملیات اجرایی این پروژه ۳۵هکتاری هفته آینده آغاز میشود و فاز نخست آن امسال به بهرهبرداری میرسد. همچنین در این مجموعه ۱۴هکتار فضای سبز بازپیرایی و به مبلمان شهری تجهیز میشود و در دسترس عموم قرار میگیرد. ساخت ۳کیلومتر مسیر دوچرخهسواری و پیادهروی برای استفاده شهروندان هم جزئی از طرح است که این محدوده را به بوستان ولایت میرساند.
ایستگاه دوم: پروژه باغ ایرانی
پاتوقی برای خانوادهها
مقصد بعدی باغ ایرانی شهرری است، جایی که پاتوقی برای خانوادهها در جنوب پایتخت خواهد بود. این باغ بهعنوان یکی از پروژههای فاخر فضای سبزی در جنوب تهران، با نمادها و سبکی شبیه به نخستین باغ ایرانی در شمال تهران اجرا میشود. شهردار منطقه تأکید میکند که زمین باغ ایرانی یک زمین بدون استفاده بوده است که توسط سازمان پارکها و فضای سبز شهرداری تهران به پاتوقی برای خانوادهها تبدیل خواهد شد و در آیندهای نزدیک به بهرهبرداری خواهد رسید.
ایستگاه سوم: پروژه سایت لکلکها
پرندهنگری در جنوب تهران
مقصد بعدی سایت لکلکها در خیابان سلمان فارسی است. این سایت با هدف احیای تنوع زیستی و افزایش جاذبههای گردشگری منطقه در زمینی به وسعت یکهکتار در بخشی از بوستان مزرعه در محدوده بزرگراههای شهید آوینی و سلمان فارسی در حال اجراست و درواقع یک سایت پرندهنگری خواهد بود که به دیگر جاذبههای گردشگری شهرری افزوده خواهد شد.
ایستگاه چهارم: کانال سرخهحصار
جلوگیری از ایجاد سیلاب
کانال سرخهحصار جاده امینآباد چهارمین مقصد گردشگری است، یکی از مهمترین کانالهای پایتخت که آبهای سطحی شمالشرق پایتخت به آن سرازیر میشود. مدتی است که مرمت این کانال به طول ۱۲۸۰متر شروع شده است. این پروژه در ۲فاز اجرا میشود و هدف از اجرای آن «مرمت کف و دیوارههای کانال» بهمنظور پایش و عبوردهی مناسب سیلابهای فصلی است. کفسازی، ایمنسازی و دیوارسازی این پروژه تاکنون اجرا شده است.
ایستگاه پایانی: ورزشگاه تقیآباد
افزایش سرانه ورزشی
ورزشگاه تقیآباد ایستگاه پایانی بازدید است، جایی که بهزودی پاتوقی امن برای فعالیتهای ورزشی ساکنان شهرری خواهد بود. این ورزشگاه در زمینی به مساحت ۲۰۶۰مترمربع در سهراه ورامین واقع شده و بخشی از سامانه۶ اتوبوسرانی برای ساخت و راهاندازی سوله ورزشی آزادسازی شده و در اختیار پروژه قرار گرفته است. این پروژه با هدف ارتقای سلامت و رفاه عمومی شهروندان و ایجاد فضایی مناسب برای فعالیتهای ورزشی و تفریحی در محله تقیآباد اجرا میشود.
از توسعه خط مترو تا احیای چشمهعلی
غلامرضا شنگی، شهردار منطقه۲۰: ایجاد مرکز تفریحی بیبیشهربانو یا بام ری با مساحت ۴۲هکتار و با اعتبار ۵۰۰میلیارد تومان بدون بحث تملکها، پروژه آبرسانی از تصفیهخانه جنوب به قطب گردشگری، جنگلکاری کلاغائیه و احداث باغ ایرانی با مساحت ۱۰هزارو۵۰۰مترمربع در ناحیه۳ ازجمله مهمترین پروژههای منطقه است. امسال حدود ۲۲۰۰میلیارد تومان اعتبار برای توسعه جنوبی خط۶ مترو درنظر گرفته شده و طبق پیشبینیها اسفندماه تست گرم ایستگاه میدان شهرری را خواهیم داشت.
همه ناوگان اتوبوسرانی نوسازی شده است
درحوزه نوسازی ناوگان حملونقل عمومی، همه ناوگان اتوبوسرانی منطقه را نوسازی کردهایم. در این دوره از مدیریت شهری تا امروز حدود ۲۷۰هزار تن آسفالتریزی در سطح منطقه داشتهایم که بیش از ۶۰درصد از آسفالتریزی ما در معابر درجه۲و۳ است. علاوه بر این دومین مجموعه شهربانو در محله نفرآباد امسال افتتاح میشود و طراحی بزرگترین پردیس خانواده نیز در حال انجام است.
آب به چشمهعلی بازمیگردد
درخصوص چشمهعلی تأکید شهردار تهران این بود که به هر دلیلی این مشکل ایجاد شده، اما آب باید به چشمه برگردد. با اعلام معاون حملونقل شهرداری تهران، شهرداری آمادگی کامل دارد که تمام هزینههای این کار را بپردازد و شرکت آب منطقهای مشاوری را به شرکت مترو معرفی کرد. اکنون پروژه در حال مطالعه است و پیشبینی ما این است که تا پایان سال، آب به چشمهعلی برخواهد گشت.
آزادسازی حریم
با مصوبات جدید تقریبا میتوان گفت حریم تهران نادیده گرفته شده است. یکروستا حریم دارد اما شهر تهران حریم ندارد. در این دوره حدود ۱۱۶۳هکتار آزادسازی زمینهایی که ساختوساز غیرمجاز داشتهاند انجام شده است. در این مدت ۴۲۰مورد تخلف ثبتشده از دیوارکشی و ساختوسازهای غیرمجاز داشتهایم؛ اما طبیعی است که این موضوع و این تداخلات در موضوع حریم یکبار برای همیشه باید تعیین تکلیف و مشخص شود.
نظر شما