تجارت خارجی
-
ایران کریدورها و ظرفیت‌های تجاری زیادی دارد
محدودیت‌های زیرساختی و تردید سرمایه‌گذاران خارجی در مرزها ایجاب می‌کند که دولت به جای تخصیص منابع محدود به یارانه‌های غیرضروری، با اولویت‌بندی سرمایه‌گذاری در شبکه‌های ریلی و جاده‌ای، مسیرهای جایگزین تجاری را برای عبور از تحریم‌ها فعال سازد.
-
۶ محور دسترسی ایران؛ آیا محاصره زمینی آمریکا شدنی است؟
گستردگی شبکه مرزی ایران و پیوندهای اقتصادی با همسایگان، اجرای محاصره زمینی فراگیر را دشوار می‌کند؛ هرچند به معنای مصونیت ایران از فشار نیست.
-
رقابت کریدورها از مسیر بنادر ایران؛ سرمایه‌گذاری افغانستان و قزاقستان چه منافعی برای تهران دارد؟
از گمانه واگذاری خاک تا رقابت کریدورها؛ ایران از اختصاص زمین به کشورهای دیگر در بنادرش چه می‌خواهد؟
-
آمریکا از عراق خارج شد؛ ایران چه کند؟
آمریکا پس از 23 سال از عراق خارج می‌شود؛ اما خروج نظامی واشنگتن پایان رقابت بر سر نفوذ و موازنه قدرت در این کشور نیست.
-
ایران به سمت شمال می‌رود؛ خزر و قفقاز در نقشه جدید تجارت تهران
اهمیت شمال برای ایران فقط به حمل‌ونقل محدود نیست. در شرایط تحریم و فشارهای اقتصادی، آذربایجان به یکی از مسیرهای مهم همکاری انرژی با تهران تبدیل شده است.
-
تاجر شدن دست نیافتنی نیست
تجارت در سطح خرد و متوسط، از طریق خرید و فروش کانتینری کالاها و مدیریت هوشمندانه چرخه نقدینگی، راهکاری عملی برای ورود به بازارهای بین‌المللی بدون نیاز به سرمایه‌های عظیم و ساختارهای اداری پیچیده است.
-
بیش از یک میلیون قالیباف بدون بیمه | از حدود ۱.۳ تا ۱.۴ میلیون قالیباف شناسایی‌شده، فقط ۱۵۰ هزار نفر بیمه هستند
صنعت فرش دستباف ایران در کنار ارزش اقتصادی و فرهنگی خود، همچنان با یک مشکل قدیمی در حوزه حمایت اجتماعی روبه‌روست؛ بخش بزرگی از قالیبافان کشور هنوز تحت پوشش بیمه قرار ندارند.
-
۱۰.۲ میلیون تن کالای اساسی در ۵ماه از بنادر کشور حمل شد
در ۵ماه نخست سال، بیش از ۱۰.۲ میلیون تن انواع کالای اساسی از بنادر کشور به مقاصد مختلف حمل شده است؛ رقمی که سهم قابل‌توجه شبکه حمل‌ونقل جاده‌ای را در زنجیره تأمین کالاهای ضروری و مواداولیه کشور نشان می‌دهد.
-
وبسایت آمریکایی: حجم نابودی پایگاه آمریکا در بحرین باورنکردنی است + فیلم
«میلیتاری تایمز» گزارش داد حمله به پایگاه پشتیبانی دریایی آمریکا در منامه بحرین، یکی از مهم‌ترین مراکز نظامی واشنگتن در منطقه را به‌شدت تضعیف کرده است.
-
کشتیرانی ایران؛ در جمع ۲۰ شرکت بزرگ کانتینری جهان
کشتیرانی ایران با ۲۷ فروند کشتی و ظرفیت بیش از ۱۴۰ هزار TEU، در جایگاه هفدهم بزرگ‌ترین شرکت‌های کانتینری جهان قرار گرفت
-
بندر کاسپین؛ حلقه اتصال به اوراسیا
بندر کاسپین در منطقه آزاد انزلی، یکی از مهم‌ترین پروژه‌های بندری و لجستیکی ایران در حاشیه دریای خزر است؛ بندری که قرار است در کنار نقش‌آفرینی در تجارت دریایی با کشورهای حاشیه خزر، به یکی از حلقه‌های اصلی کریدورهای ترانزیتی ایران تبدیل شود.
-
تجارت ایران و قزاقستان درمسیر ۳ میلیارد دلار
رشد ۲۶ درصدی تجارت ایران و قزاقستان در سال ۱۴۰۴، در کنار امضای بیش از ۱۰ سند همکاری به ارزش یک میلیارد دلار، چشم‌انداز تازه‌ای برای توسعه روابط اقتصادی ۲ کشور ایجاد کرده است، هرچند رسیدن به هدف تجارت سالانه ۳ میلیارد دلاری، نیازمند چند برابر شدن حجم مبادلات فعلی است.
-
قوانین تجارت خارجی متناسب با شرایط جنگی نیست، راهکارها را می‌گوییم ولی دولت گوش نمی‌دهد
سیاست‌های ناکارآمد داخلی و هزینه‌های سنگین لجستیک زنجیره تأمین، روند کاهش تورم را با چالش‌های جدی مواجه می‌کنند.
-
پاسخ به ادعای جنجالی درباره واردات کالای آمریکایی در دولت سیزدهم ؛ مبدأ واردات، کدام کشور بود؟
در روزهایی که بخش مهمی از فشار اقتصادی و افزایش قیمت‌ها به جنگ و اختلال در مسیرهای دریایی نسبت داده می‌شود، علیرضا پیمان‌پاک، رئیس اسبق سازمان توسعه تجارت روایت متفاوتی از وضعیت تجارت خارجی کشور ارائه می‌کند.
-
ایران چقدر از عراق طلب دارد؟ | جزئیات رایزنی همتی در سفر به بغداد
رئیس اتاق مشترک ایران و عراق از رایزنی برای تعیین تکلیف مطالبات ۱۲میلیارددلاری ایران از عراق خبر داد.
-
ماکو؛ برگ تازه ایران برای تجارت با اروپا | گلوگاه بازرگان باز می‌شود؟
منطقه آزاد تجاری و صنعتی ماکو در حال تبدیل شدن به یکی از مهم‌ترین نقاط اتصال تجارت ایران به ترکیه و اروپاست؛جایی که مرزهای جغرافیایی ایران و ترکیه به یکی از مهم‌ترین مسیرهای تجارت کشور متصل می‌شود، در حال تجربه یک تغییر کارکرد اقتصادی است.
-
جنگ در هرمز کشتیرانی را نقره‌داغ کرد؛ قبض ۲۵ میلیون دلاری برای یک سفر!
بحران اختلال در تردد تنگه هرمز به یکی از گران‌ترین اختلالات تاریخ اخیر کشتیرانی تبدیل شده است.
-
حذف درهم با یک مصوبه ممکن نیست؛ باید نقشه تجارت ایران عوض شود
گفت‌وگو با مجید شاکری، کارشناس اقتصادی را در تلویزیون همشهری مشاهده کنید.
-
آیا ترامپ می‌تواند روابط تجاری آمریکا با اسپانیا را قطع کند؟
اسپانیا علاوه بر مخالفت با بودجه ناتو، از تجاوز نظامی به ایران و سیاست‌های آمریکا در حمایت از اسرائیل به ویژه نسل کشی غزه به شدت انتقاد کرده بود.
-
کارشناس اقتصاد بین‌الملل: تنوع مبادی واردات کالاهای اساسی مانع وابستگی به یک کشور شده است
یک کارشناس اقتصاد بین‌الملل با اشاره به تکرار اظهارات مقامات آمریکایی درباره اجبار کشورها به خرید غلات از ایالات متحده، تأکید کرد ایران در سال‌های اخیر با تنوع‌بخشی به مبادی تأمین کالاهای اساسی، وابستگی خود را به یک کشور یا مسیر تجاری کاهش داده است.
-
تنگه هرمز دور زده می‌شود؟ | گلوگاه انرژی جهان تا چه زمانی اهمیت خود را حفظ می‌کند؟
ادوارد فیشمن، پژوهشگر اقتصاد سیاسی، با پیش‌بینی کاهش تدریجی اهمیت تنگه هرمز در دهه آینده گفت کشورهای منطقه با توسعه خطوط لوله و مسیرهای جایگزین تلاش خواهند کرد وابستگی خود به این آبراه راهبردی را کاهش دهند، هرچند ایران همچنان برای سال‌ها اهرم مهمی در بازار جهانی انرژی در اختیار خواهد داشت.
-
تهاتر ریال و افغانی رسمی می‌شود | جزئیات برنامه ایران در تجارت با افغانستان
رئیس اتاق مشترک ایران و افغانستان، با اشاره به بن‌بست‌های بانکی در تجارت دو کشور گفت: برنامه اصلی ایران در تجارت با افغانستان تبدیل مدل سنتی تهاتر ریال و افغانی به یک پلتفرم رسمی بانکی و مالی است.
-
جهش ترانزیتی در کریدور شمال-جنوب با قرارداد ۲۷ساله ایران و قزاقستان
گام بلند ایران برای تبدیل شدن به هاب لجستیک منطقه با امضای یک توافق تاریخی برداشته شد. قرارداد ۲۷ساله راه‌اندازی مرکز لجستیکی مشترک ایران و قزاقستان در بندر شهید رجایی، ظرفیت ترانزیت سالانه ۱.۵میلیون تن کالا را در کریدور شمال - جنوب فعال خواهد کرد.
-
رابطه با امارات تکرار می شود؟ | فیل بازرگانان ایرانی دوباره یاد دبی کرد
با بازگشت بخشی از بازرگانان ایرانی به مسیر سنتی امارات، این پرسش دوباره مطرح شده است: آیا اقتصاد ایران بار دیگر در حال تکرار وابستگی یک‌طرفه، پرهزینه به دبی و بندر جبل‌علی است؟
-
انزلی شبانه روزی شد + جزئیات
با رفع محدودیت‌های اعمال شده برای ساعت حضور گردشگران، فعالیت مراکز تجاری و واحدهای صنفی در منطقه آزاد تجاری صنعتی انزلی شبانه‌روزی شد.
-
صادرات و واردات در بندر سیریک در زمان جنگ تحمیلی سوم ۶ برابر شد | تکمیل زیرساخت ها برای رونق تجاری بیشتر
صادرات و واردات در بندر سیریک هرمزگان از زمان شروع جنگ تحمیلی سوم تا کنون به ۶ برابر رسید. تکمیل زیرساخت‌ها برای رونق تجاری بیشتر در دست انجام است.
-
بازار استراتژیک جدید ایران کجاست؟ | بازتعریف نقشه تجارت ایران
در شرایطی که تحولات ژئوپلیتیکی، محدودیت‌های منطقه‌ای و تغییر مسیرهای لجستیکی، معادلات تجارت جهانی را دگرگون کرده است، ایران نیز ناگزیر به بازتعریف نقشه تجارت خارجی خود شده است
-
رونمایی از مسیرهای جایگزین امارات | تجارت ایران چگونه جنوب را دور می زند؟
با پایان عصر امارات در تجارت ایران، رونمایی از کریدورهای جایگزین آغاز شده است. اکنون پرسش اساسی این است که با توقف کامل فعالیت تجاری در جبل‌علی، شرکای جدید تجاری و ترانزیتی ایران چه کشورهایی خواهند بود؟
-
مسیرهای جایگزین تأمین کالا چگونه فعال می‌شود؟ | محاصره دریایی را با مسیرهای جایگزین بی‌اثر می‌کنیم
با تشدید فشارهای اقتصادی پس از جنگ تحمیلی سوم، آمریکایی‌ها تلاش کردند با محاصره تنگه هرمز و مسیرهای جنوبی زنجیره تأمین کالاهای ایران را مختل کنند.
-
ایران و آفریقا؛ تجارت در مسیر توسعه
در سال‌های اخیر، قاره آفریقا به یکی از بازارهای هدف تجارت خارجی ایران تبدیل شده است، بازاری که بیش از یک میلیارد نفر جمعیت و ظرفیت‌های گسترده در حوزه انرژی، معدن، کشاورزی و خدمات فنی و مهندسی دارد.