تاکسی اینترنتی

اسنپ در سالی که گذشت سهم ۸۹/۹ درصدی بازار تاکسی‌های اینترنتی را از آن خود کرد

اقتصاد دیجیتال در سالی پرچالش؛ گزارش عملکرد اسنپ چه می‌گوید؟

گزارش عملکرد ۱۴۰۴ گروه اسنپ تصویری از فعالیت یکی از بزرگ‌ترین پلتفرم‌های اقتصاد دیجیتال ایران در سالی همراه با جنگ، اختلال‌های ارتباطی و نوسان‌های اقتصادی ارائه می‌دهد.

تهرانی ها درباره رایگان‌شدن حمل و نقل عمومی چه دیدگاهی دارند؟

نتایج یک نظرسنجی نشان می‌دهد که بیش از ۹۱ درصد از شهروندان تهرانی معتقدند که تداوم رایگان ماندن حمل‌ونقل عمومی به نفع مردم است.

رئیس سازمان تأمین اجتماعی در پاسخ به همشهری: دولت ضامن ایفای تعهدات بیمه‌های اجتماعی است| بیمه مشاغل جدید برای جبران کسری منابع نیست

رئیس سازمان تأمین اجتماعی در پاسخ به دو سؤال خبرنگار همشهری درباره پایداری مالی صندوق‌های بازنشستگی و انتقادها نسبت به توسعه پوشش بیمه‌ای مشاغل جدید، تأکید کرد که دولت ضامن ایفای تعهدات بیمه‌های اجتماعی است و توسعه پوشش بیمه‌ای نیز بر اساس تکالیف قانونی انجام می‌شود، نه برای جبران کسری منابع.

ضربه قانون‌گذاران به رؤیای رباتاکسی ها؛ استاندارد جدید برای خودروهای بدون راننده

تسلا در آستانه یک چالش بزرگ | قانون جدید می‌تواند روبوتاکسی‌های این شرکت را متوقف کند

رقابت بر سر آینده خودروهای خودران وارد مرحله تازه‌ای شده است. قانون پیشنهادی در نیوجرسی آمریکا شرکت‌هایی را که قصد راه‌اندازی روبوتاکسی دارند، ملزم می‌کند علاوه بر دوربین، از فناوری‌هایی مانند لایدار و رادار نیز استفاده کنند؛ اقدامی که می‌تواند رویکرد «فقط دوربین» تسلا را با مانع قانونی روبه‌رو کند.

تاکسی‌های خودران در خیابان‌های چین متوقف شدند | سرگردانی مسافران به خاطر تکنولوژی

پلیس چین اعلام کرد که طی روزهای گذشته چندین دستگاه تاکسی خودران در خیابان‌های ووهان متوقف و مسافران آنها در میانه مسیر سرگردان شده‌اند.

راه اندازی سامانه تاکسی تلفنی ویژه در پایتخت

سامانه تاکسی تلفنی به صورت ویژه توسط سازمان تاکسیرانی شهر تهران راه اندازی شد.

وقتی رویای فیلم‌های علمی - تخیلی به واقعیت می‌پیوندند

پرواز بر فراز گره‌های کور ترافیک | تاکسی‌های هوایی ۲۰۲۶، مسافران را به مقصد می‌رسانند!

دوران اسارت در ترافیک کلان‌شهرها روبه‌پایان است. نسل جدید وسایل نقلیه الکتریکی عمودپرواز (eVTOL)، آسمان شهرها را به بزرگراه‌هایی امن و سریع تبدیل کرده‌اند.

تاکسی های اینترنتی مستقل از سازمان فاوای شهرداری هستند

مدیرعامل سازمان فاوا شهرداری تهران با بیان اینکه سازمان فاوا در تاکسی اینترنتی دخالتی ندارد، گفت: این روند با مشارکت سازمان تاکسیرانی و شرکت تجارت الکترونیک پارس شهروند دنبال می‌شود.

بهترین ساعت کار در تاکسی اینترنتی چه زمانی است؟؛ راهکارهایی برای افزایش درآمد

اگر می‌خواهید بهترین ساعت کار در تاکسی اینترنتی را از نظر درآمد و سایر جنبه‌ها بدانید حتماً تا انتها همراه ما باشید.

آمادگی تهران برای انتقال تجربیات برقی‌سازی ناوگان عمومی به کلانشهرهای کشور

معاون شهردار تهران با حضور در سی و هشتمین نشست معاونان حمل و نقل و ترافیک مجمع شهرداران کلانشهرهای ایران، ابعاد توسعه چشمگیر مترو، اتوبوس و تاکسی‌های برقی پایتخت را برای حاضران تشریح کرد.

دستمزد سفیرها گران شد

«بنزین گران شد، اسنپ و تپسی هم گران!» جمله تکراری و معترضانه این روزها در فضای مجازی.

اقدام جدید دولت برای سهمیه بنزین تاکسی های اینترنتی

دولت برای اطمینان فعالان عرصه تاکسی های اینترنتی و جلوگیری از هرگونه افزایش قیمتها با اجرای مصوبه بنزینی، اقدام به واریز کل مابه التفاوت قیمت بنزین تا پایان سال به حساب اسنپ و تپسی کرد.

کارت‌های جایگاه‌های سوخت افزایش می‌یابد؛ جزئیات شارژ ماهانه بنزین تاکسی های اینترنتی

مدیر سامانه هوشمند سوخت با رد هرگونه کاهش سهمیه کارت‌های سوخت در جایگاه‌ها از برنامه افزایش تعداد کارت‌های سوخت شهروندان به منظور جلوگیری از بروز مشکل در فرایند سوخت‌گیری خبر داد.

رانندگان تاکسی‌های آنلاین عوارض پرداخت می کنند؟

هیئت مقررات‌زدایی با استناد به آرای دیوان عدالت اداری اعلام کرد که دریافت هرگونه عوارض یا حق بهای خدمات از تاکسی‌های اینترنتی توسط شهرداری‌ها غیرقانونی است؛ تصمیمی که اختلاف چند ساله بین شهرداری‌ها و پلتفرم‌های حمل‌ونقل آنلاین را روشن می‌کند.

هشدار پلتفرم‌های حمل و نقل اینترنتی درباره پیامدهای بیمه اجباری رانندگان ؛‌ افزایش هزینه سفر و خروج رانندگان از ناوگان

دبیر امور حقوقی اتاق اصناف ایران گفت: اجباری‌کردن بیمه خویش‌فرما می‌تواند کسب‌وکارهای آنلاین و همچنین مشاغل سنتی را با الزامات جدید و خارج از ساختار قانونی‌شان مواجه کند.

انجمن تجارت الکترونیک تهران خواستار بازنگری در طرح بیمه اجباری کاربران راننده تاکسی‌های اینترنتی شد

در روزهای اخیر، کمیسیون مشترک مجلس شورای اسلامی طرحی را پیشنهاد داده است که بر اساس آن تاکسی‌های اینترنتی موظف می‌شوند مبلغی معادل ۴ درصد از کرایه هر سفر را به‌عنوان حق بیمه کاربران راننده به سازمان تأمین اجتماعی پرداخت کنند.

درباره بیمه رانندگان تاکسی‌های اینترنتی و چرایی اجرایی نشدن این طرح

دوئل بیمه با تاکسی‌های اینترنتی

بعد از اینکه اوبر (تاکسی تلفنی اینترنتی) در سانفرانسیسکو راه‌اندازی شد و خیلی زود توانست محبوبیت جهانی پیدا کند (به‌طوری که گفته می‌شود ۱۱۰ میلیون کاربر در ۷۱ کشور و ۵۷۳ شهر دنیا دارد)، در سال ۹۳ تاکسی‌های اینترنتی با الگوبرداری از این سامانه حمل‌ونقل اینترنتی جهانی در ایران هم راه افتاد.

خدمات سامانه شهرزاد بیشتر می شود

رئیس کمیته شفافیت و شهر هوشمند شورای اسلامی شهر تهران گفت:ایجاد سامانه‌های برخط در ارائه خدمات سبب دسترسی هر چه بیشتر شهروندان به این موارد خواهد شد و حمل‌ونقل ایمن، ارزان و در دسترس هم یکی از این مصادیق است که باایجاد سامانه‌های برخط زمینه دسترسی هر چه بیشتر شهروندان به مدهای حمل‌ونقل فراهم می شود.

افتتاح بزرگترین جایگاه شارژ وسایل نقلیه برقی پایتخت در قلب تهران

«جایگاه شارژ خودروهای برقی» در پایانه قورخانه روز شنبه، بیست و نهم شهریور ماه به طور رسمی و با حضور مدیران ارشد شهرداری تهران و منطقه ۱۲ افتتاح می شود.

رپورتاژآگهی

چطور در تپسی ثبت نام کنیم؟

ثبت‌نام در تپسی به‌صورت کاملاً آنلاین و بدون نیاز به مراجعه حضوری انجام می‌شود. رانندگان با آماده‌داشتن مدارک لازم می‌توانند در چند دقیقه وارد ناوگان سفیران تپسی شوند و فعالیت خود را آغاز کنند.

قتل هولناک راننده تاکسی اینترنتی | دستگیری ۲ زن جوان و یک مرد | با پیکر خونین درِ خانه یک پیرزن را زد و...

متهم اصلی یک پرونده جنایی که در آن مرد جوانی مورد سرقت قرار گرفته و به قتل رسیده بود، در دادگاه گفت که دو زن همراهش نیز در این ماجرا دست داشته‌اند و انکارشان دروغ است.

ماجرای تاکسی های برقی دات وان، از زبان رئیس شورای شهر

رئیس شورای اسلامی شهر تهران در مورد حواشی مطرح شده درخصوص تاکسی‌های برقی دات‌وان با بیان اینکه تاکسی‌های برقی مربوط به کرج است و پلاک‌های آن اصلاح شد، خاطرنشان کرد: تهران برای خود برنامه دارد. اگر در تهران هم به درستی سرمایه‌گذاری شود استقبال خواهیم کرد اما تاکسی‌های برقی اخیر مربوط به کرج است.