مسافران کرج بخوانند؛ حذف قطارهای تندروی خط ۵ متروی تهران از اول شهریور

استاد عزیزو ارجمند مثل اینکه شما تا حالا قطار تندرو سوار نشده بودید..اون درعرض بیست پنج دقیقه میرسید نه پنجاه و پنج

موندم چجوری حساب میکنن با قطار عادی فیکس 1 ساعت میرسی با تندرو حدودا 20 دقیقه 30 دقیقه بعد میگن فرقشون 10 دقیقس نظر مردمم هیچی

چرا از اونور قضیه رو نگاه نمیکنید قطار کند و حذف کنید و به تند رو ها اضافه کنید دقیقا این کارتون قطار رو به پیشرفت و نشون میده

نخیر، همه اشتباه گفتین، قطارتندرو تا گلشهر۴۰ تا ۴۳ دقیقه طول میکشه، اما قطارهای عادی ۱ساعت و۱۰تا ۲۰ دقیقه. ....، خدایابه دادمون برس، رفتن سرکار و برگشتن یعنی دور از جونتون مردن

نمی‌دونم ۶۳ دقیقه رو از کجا آوردین، اصلن تعداد مسافران قطار تندرو با عادی قابل مقایسه نیست، چه جوری فکر کردین به این نتیجه رسید. فکر کردین وقت مردم چقدر بیشتر تلف میشه!!!!!!؟؟؟؟

الان که کل مترو پر از افعانی هست فقط تو قطارهای سریع بچه های افغانی برتی گدایی و به زور فروختن فال و آدامس و غیره نبودند وقتی همه قطارها بشه عادی کل مترو و همه قطارها پر میشه از افغانیها و بچه هاشون@@@@

با سلام ،واقعا این تصمیم در اتاق فکر ،کسانی که با مترو سریع السیر سفر نکردند ،گرفته شده ،متاسفم زیرا تعداد مسافران قطار تند رو بیشتر از عادی است ،ضمنا شما فکر مسافران که باید ساعت ۶ صبح سر کارباشن نکردید ،مسئولین محترم به نظرات شهروندان احترام قایل بشید روال قطار تندرو حذف نکنید این کار درستی نیست ،ودر اخر قطار عادی ۵۷ دقیقه میرسه نه ۶۳ دقیقه ،اگر به فکر تایم هستید تندرو راحذف نکنید

سوار مترو نشده که فرق کندرو را باکندرو تشخیص دهد

سلام وقت بخیر واقعاااامتاسفم برای این عزیزانی که هر دقیقه یه طرحی بقول خودشون به اجرا. میزارند هنینحور مردم کرج اسیر بودند چه برسه به اینکه تندرو برمیدارند بابا نشستید اون بالا بالا ها فقط طرح پیاده میکنید بجای اینکه تندرو بردارید برای خود کرجی ها یه چند تا مترو اضافه کنید خداشاهد از هشتگرد وگلشهر مسافر میزنه ما کرجی ها ولرمعطلیم یعتی جا برای ایستادن هن پیدا نمیکنیم فقط لطف کنید یه روز تو تایم ۵/۲۹صبح تشریف بیارید سر پل فردیس مردم ببینید چطور اسیرند 😔🤔بعد طرح اجرا کنید

اقای درستی سلام وشب بخیر با این کار حذف قطار تندرو و اغاز سال تحصیلی شاهد انبوهی مسافر «شلوغی گسترده » خواهد شد

تمام دنیا سرعت رو در دستور کارشون قرار میدن اماما نه

سلام شب شما بخیر اقای درستی خیلی خوب شد تندرو خذف کردید وقتی قطار تندرو درش وا میشه این ادم هول میدن واقعا اقای درستی کلیه قطار تندرو در خط پنج حذف کردین ممنون اعزام با قطار عادی خیلی عالیه

تصمیم گیرندگان خودشان نه با تندرو نه با کندرو با هیچ کدوم سفر نکردند در زمان اوج شلوغی اگرم پاشون به مترو خورده برای بازدید بوده براشون خلوت کردند از کرج که سوار میشی باید تو اوج شلوغی سرپا وایستی مسافر از گلشهر پر میشه باید به فکر مردم باشید تمام اینها باعث فشارهای عصبی و نارضایتی در مردم میشه زمان ها رو هم که اشتباه گفتید

قطار سریع السیر کرج تهران و به عادی تبدیل کردند .مدیران بجای پیشرفت پسرفت می کنند

قطارهای سریع السیر دنیا رو ببینید روز بروز پیشرفت .ترن های ایران روز بروز پسرفت ا

اقا شماها کلا تو حساب کتاب مشکل دارین. ن فقد قطار، تو همه ی قضیه ها ضعف دارین

کسانیکه از مترو استفاده می کنند از فشار ضعیف و متوسط جامعه هستند

دستتون درد ،نکنه قطار تندرو رو از اول شهریور به عادی تبدیل میشه اینطوری مردم در نبود قطار تندرو که از اول شهریور آجرا میشود قطار عادی خیلی عالیه مردم اذیت نمیشن جا هست برای همه

حساب و کتاب شهرداری هم همینطوریه؟

نه آقا رک وپوست کنده به مردم بگید قطعه ولوازم نداریم چرا فیلم بازی میکنید ... قطار تندرو ۴۰ دقیقه ای میرسید گلشهر ومعمولی ۶۰ دقیقه زمان میبره .

یعنی چی؟!!!خوب چرا قطارهای کندرو رو حذف نمیکنین؟بیچاره دانشجوها و کارمندا چیکار باید بکنن؟پت و مت نشستن تصمیم گرفتن و طرح دادن واقعا که!!!

بخدا که حذف تندرو خیانت به تمام مسافران هست ...

خدا رو شکر ما آمدیم ایستگاه گلشهر و صحبتی هم از مترو کردیم و پیامی هم در سایت ها منتشر شد .

واقعیت اینه که این خط مترو توانایی پاسخ دادن به نیاز یک‌ جمعیت حدودا ۴ میلیون نفری در شمال و جنوبش را ندارد آنقدر فشار زیاد است که حتی مسئولان هم برای اموری مثل تعمیرات همین خط آچمز هستند در نتیجه با طرح هایی شاید بشود یکسری مسکن برای کوتاه مدت تجویز کرد اما نیاز است که اولا بزرگراه شمالی کرج ساخته شد لاین وسط آن به‌ احداث LRT اختصاص داده شود که به مبدا مقصد گوهردشت ، عظیمیه ، حسن آباد ، جهانشهر ، دانشگاه و ... مردم از این LRT بهره ببرند و یک خط مترو ۵۰ کیلومتری هم ساخته شود از جایی مثل اکباتان به موازات لشگری که به امثال تهرانسر و مراکز صنعتی سکونتی حاشیه لشگری سرویس بده در ادامه به قلعه حسن خان ، شهریار اندیشه ، فردیس ، ملارد ، صفادشت تا فرودگاه پیام برسه و با خطوط شمالی جنوبی شهر کرج شبکه بشه نیازی هم به اجرای یکهویی کل این پروژه ها نیست شما هر یک فاز حتی ۵ کیلومتری را که به احداث و به افتتاح برسانید یک فشار بزرگ را از روی خط ۵ مترو کم کردین موقتا می شود لاین تردد اتوبوس در لاین میانی بزرگراه شمالی کرج را باز کرد تا بعد یعنی برای ۲ سال بعد برنامه ریزی کنید .

باز هم یک امکانات رفاهی از مردم کم شد. انوقت کشورهایی که مترو دارند حمل ونقل عمومی را برای شهروندان رایگان کردند .

بيشتر مسافرهاي مترو در ايستگاه هاي صادقيه - كرج- محمد شهر و گلشهر پياده و سوار ميشوند. چرا نبايد خدمات بهتري به اينها بدين و تعداد قطارهاي تندرو رو بيشتر كنيد؟ مگه اينكه هدف چيز ديگه اي باشه و اصلا خدمات به مردم نباشه.

قطارهای عادی خالی و کم تقاضا هستن و همیشه با 30 درصد ظرفیت حرکت میکنن این قطار های تندرو هستند که پرتقاضا هستن و مردم سوار عادی نمیشن تا 10 دقیقه بلکه زودتر برسن ...

ظاهرا تصمیم گیرندگان تصور کرده اند هرکاری دلشان میخواهد می توانند انجام دهند ،شما چگونه در محاسبات خود به این نتیجه رسیدید ؟بیست تا بیست وپنج دقیقه اختلاف تندرو و کندرو است،لابد میخواهید این حداقل امکان را هم از ما بگیرید.

بنظر بنده قبل ان ، از مردم و کارشناسان متخصص هردو توامان یک نظرسنجی و مشورت بشود. خدا وکیلی بعضی ایستگاه ها اصلا مسافر ندارند در این خط ، مثلا ایستگاه ورزشگاه آزادی بجز روزهای ورزشی و تعطیلی ، خیلی کم مسافر هست. ۲ تا ۳ ایستگاه مسیر بسیار کم مسافرند، وجود قطار اکسپرس یا تندرو کارامد بود . بنظر من هرد قطار عادی و تندرو باید باشند.

با سلام. همان طور که همه و البته شهردار تهران و ریاست مترو می دانند، کلیه متروهای سراسر جهان رو به سرعت بیش تر و معطلی کم تر پیش می روند و امروزه قطارهای مغناطیسی و هوشمند جایگزین شده اند و مسافت های صدها کیلومتری را در عرض چند دقیقه طی می کنند ولی چرا متروی ایران و تهران به عوض پر سرعت تر شدن رو به افول و کندی می رود؟ متروی تهران مسیر 35 کیلومتری صادقیه تا گلشهر را 40 دقیقه ای می رود و اسم اش تندرو ؟؟؟؟ است ولی باز مردم راضی بودند. آیا مگر در ایستگاه های بین راهی مثل اتمسفر و ورزشگاه آزادی و ... کسی پیاده و سوار می شود که هزاران مسافر باید این معطلی را تحمل کنند؟ چه کسی پاسخ کارگران و این همه مسافر را می دهد؟ این تصمیم که بدون نظر سنجی و البته مثل همیشه بدون دخالتِ نظرِ مسافران و مردم، گرفته شده بسیار نابخردانه و خطا است.

هر سری باخودم میگم هم خوش بحال تهران و کرجی ها ک ایستگاه های مختلف و خطوط زیاد مترو دارن هم با این جمعیت و شلوغی میگم خدا به دادشان برسه چون برای سرکار رفتن مدرسه دانشگاه باید بموقع برسند آن وقت بالا دستی ها میشینند فکر میکنند یک خط هم حذف؟ ...

واقعا خسته نباشید انقدر فکر میکنید همه دنیا دارن میرن به سمت پیشرفت و اون هم با سرعت ولی ایران داریم پسرفت میکنیم...قطار عادی پر دستفروش هست که دقیقا تو اون یکساعت که داخل قطاری هم بیشتر معطل میشی و هم باید سر و صدای دستفروشهارو تحمل کنی بهتر تندروهارو افزایش میدادید.

سلام طرح حذف تندرو کنسل شد؟ کی کنسلش کرد؟ امروز ۶ شهریور ۱۴۰۲ هست و من هنوز با تندرو میام و میرم اگر خبری اعلام میکنید و بعدش اجرایی نمیشه ، لطفا خبر تکمیلی بدید. ممنون