به گزارش همشهری آنلاین، فرنوش نوبخت مدیرعامل شرکت بهره‌برداری متروی تهران و حومه به در اولویت قرار گرفتن همکاری با تولیدکنندگان داخلی به منظور صرفه‌جویی ارزی و جلوگیری از خروج ارز از کشور اشاره کرد و گفت: با توجه به وجود تحریم‌ها و افزایش آن، مشکلات زیادی در تامین قطعات داشتیم اما برای تامین و نگهداری این سامانه حمل و نقل عمومی سعی کرده‌ایم همانند پل ارتباطی با حوزه‌های دانشگاهی، صنعت و بازار حمل و نقل ریلی شهری عمل کنیم تا از وابستگی به دیگر کشورها برای تامین قطعات بکاهیم.
مدیرعامل شرکت بهره‌برداری مترو تهران با ابراز امیدواری نسبت به بومی‌سازی بیشتر مترو، تصریح کرد: تامین قطعات را از هر مسیری که میسر باشد، انجام می‌دهیم و نمی‌گذاریم ناوگان مترو به علت نبود قطعات از کار بیفتند.
وی افزود: بومی‌سازی قطعات مهم مصرفی از اولویت‌های شرکت بهره‌برداری متروی تهران و حومه است و در حال حاضر بخشی از پله برقی‌ها، ترمزهای قطار، تجهیزات آن و غیره ... بومی‌سازی شده که کمک بزرگی به کاهش هزینه‌های شرکت کرده و توانسته‌ایم با تکیه بر توانمندی شرکت‌های ایرانی جهت تامین نیازمندی‌های شرکت مترو گام برداریم.
مدیرعامل شرکت بهره‌برداری مترو تهران ادامه داد: طی دو سال گذشته موفق شده‌ایم قطعه هندریل ۸۲۲ پله برقی را توسط متخصصان داخلی بومی‌سازی کنیم و کاهش خرابی پله برقی را در ایستگاه‌های خطوط مترو شاهد بودیم. تفاهم‌نامه‌ای نیز با شرکت ذوب آهن و شرکت بهره‌برداری متروی تهران و حومه برای تامین ۸۰۰ تن ریل مترو منعقد کردیم که مطابق این قرارداد ۵۰۰ تن از این ریل‌ها مخصوص خطوط درون شهری و ۳۰۰ تن برای ریل‌های برون شهری قابل استفاده است.
نوبخت خاطرنشان کرد: همچنین صفحات سرسره سوزن قطعه دیگری بود که توانستیم از تولیدات داخلی استفاده کنیم. از دیگر قطعات که به همت متخصصان داخلی تولید و مورد استفاده قرار گرفته است می‌توان به پایه چک ریل نوع اتریشی UIC۶۰، فنر مارپیچی فلزی قطر۲۲ و طول ۱۲۰ میلیمتر دستگاه روبل (برای هرزگیری تراورس چوبی) و دستگاه نصب غلاف داخلی رولپلاگ مخصوص هرزگیری تراورس‌های دی وی داگ اشاره کرد.
وی با اعلام اینکه در حال حاضر روزانه بیش از یک میلیون ۸۸۰ هزار نفر با متروی تهران و حومه سفر می‌کنند، گفت: از ۲۴ آبان ماه ۹۸ نیز با تغییر قیمت بنزین شاهد افزایش ۱۱ درصدی مسافر بوده‌ایم. میزان سرویس‌دهی مترو بر اساس چشم‌انداز حمل و نقل و ترافیک شهر تهران تا سال ۱۴۰۴ باید به رقم هفت میلیون سفر در روز برسد.
نظر شما