همشهری - مهدی اسماعیل پور: متروی تهران، چه در روزهای جنگ و چه در مراسم وداع و تشییع رهبر شهید انقلاب، از تمام آزمونها سربلند بیرون آمد. این موضوع انگیزهای شد تا سخنگوی شهرداری تهران در سلسلهبازدیدهای میدانی خودش این بار به شرکت بهرهبرداری مترو و مرکز فرمان متروی تهران برود و دیداری بیواسطه با کارکنان این بخش از حملونقل عمومی پایتخت داشته باشد. عبدالمطهر محمدخانی در ادامه راهی ایستگاه میدان حضرت ولیعصر(عج) شد تا چهره به چهره درباره عملکرد متروی تهران با مسافران گفتوگو کند. اما سؤال، انتقاد و خواسته شهروندان چه بود و محمدخانی چه پاسخی داد؟
انتقادهای مسافران چه بود؟
خاموشی برخی از پلهبرقیهای مترو
پاسخ: میدانیم که این موضوع برای سالمندان، بانوان و بسیاری از مردم مشکل ایجاد میکند. در ۱۶۳ایستگاه متروی تهران، بیش از ۱۳۰۰دستگاه پلهبرقی وجود دارد. مطابق استانداردهای جهانی، روزانه حدود یک درصد از پلهبرقیهای مترو برای تعمیر و نگهداری و تعویض قطعات غیرفعال میشود که ۱۳دستگاه را در بر میگیرد. البته از طریق کانال اطلاعرسانی متروی تهران در بله به ۹۰۰هزار عضو فعلی جدول خاموشی پلهبرقیهای مترو اطلاع داده میشود.
مشکل تهویه در واگنهای مترو
پاسخ: در ساعتهای پیک، گاهی تا ۲هزار نفر از یک رام قطار استفاده میکنند. از طرفی، وقتی جمعیت مسافران واگنی از ۳۰۰تا ۵۰۰نفر فراتر میرود، سیستم هواساز واگن قدرت تهویه کامل فضا را ندارد و کارآمدیاش را از دست میدهد. امیدواریم با ورود واگنهای جدید موضوع ازدحام مسافران در ساعتهای پیک برطرف شود.
پیشنهاد مسافران چه بود؟
راهکاری برای کاهش دستفروشان در مترو
پاسخ: رسیدگی به موضوع دستفروشان مترو یکی از وظایف جدی ما در شهرداری تهران است، گرچه درنظرسنجی از مسافران با ۲دیدگاه مواجه بودیم. بخشی از مردم معتقدند در شرایط اقتصادی اجازه دهیم دستفروشان فعالیت داشته باشند. یک مورد مهم هم ساماندهی دستفروشان است. اما تلاش میکنیم آرامش و آسایش مسافران در ایستگاه و واگنهای مترو فراهم باشد.
طرح متروی رایگان ادامه داشته باشد
پاسخ: شهرداری تهران لایحهای به شورای شهر تهران تقدیم کرده است. در این طرح نوعی خدمات هوشمند خواهیم داشت و مترو برای همه رایگان نمیشود، اما تخفیفهای گستردهای خواهیم داشت. در واقع نگرانی شهروندان از راهکار عادلانه طرح در طراحی همهجانبه و هوشمند دیده شده است که امیدواریم به تصویب شورای شهر برسد. البته براساس مصوبه شورای شهر، مترو تا ۲۳شهریور رایگان است.
سؤال شهروندان چه بود؟
چرا سالنهای مترو گرم است؟
پاسخ: دلیل اصلی صرفهجویی در مصرف برق است. متروی تهران در ساعتهای پیک مصرف برق مجبور است دستگاههای سرمایشی را موقت خاموش کند اما در ساعتهای غیرپیک این مشکل وجود ندارد. با پشت سر گذاشتن اوج گرما، این مشکل هم بهطور کامل برطرف خواهد شد.
چرا تعداد قطارها برای جلوگیری از ازدحام بیشتر نمیشود؟
پاسخ: درخصوص ازدحام مسافران در ساعتهای پیک شرمندهایم. برای تأمین ناوگان و خرید واگنهای جدید از شرکتهای داخلی و خارجی تلاش کردهایم. امیدواریم به سرفاصله ایدهآل ۲دقیقه در متروی تهران برسیم. وقتی سرفاصله خطی ۵دقیقه است، طبیعی است که در ساعتهای پیک ازدحام مسافر داشته باشیم. با تقویت ناوگان و ورود واگنهای خریداریشده این مشکل برطرف خواهد شد.
تجربه مثبت مردم از رایگان شدن مترو
عبدالمطهر محمدخانی، سخنگوی شهرداری تهران: برای پاسخگویی بهتر و تعامل بیشتر با شهروندان و اطلاع از جزئیات خدماترسانی به مردم در خطوط مترو، از مجموعه شرکت بهرهبرداری متروی تهران بازدید کردیم. در جلسه با مدیرعامل شرکت بهرهبرداری مترو گزارشی از آخرین وضعیت اقدامات، امکانات و شاخصهای مترو ارائه شد. مردم قدرشناس ما بهرغم اشکالاتی مانند ازدحام جمعیت در ساعتهای پیک از عملکرد همکاران مترو تشکر کردند. تجربه رایگان شدن مترو در ایام جنگ برای مردم تجربه مثبتی بود و آن را پیام همدلی از طرف مدیریت شهری و مجموعههای حاکمیتی با مردم در زمان جنگ دانستند.
نظر شما