به گزارش همشهری آنلاین، حسن ایزانلو، مجری خط ۴ مترو تهران گفت: این ورودی که همزمان به عنوان زیرگذر چهارراه گلوبندک مورد استفاده قرار می گیرد، دی ماه سال ۱۴۰۴ به بهره برداری رسید و به تسهیل تردد روزانه شهروندان کمک شایان توجهی می کرد بطوریکه شاهد کاهش ازدحام جمعیت در معابر روسطحی محدوده مورد اشاره بودیم. اما با وقوع جنگ رمضان و آغاز حملههای دشمنان آمریکایی-صهیونیستی، ورودی مذکور نیز متحمل خسارات متعددی شد و عملا" از مدار بهره برداری خارج شد.
مجری خط ۴ در ادامه گفت: آسیب دیدگی سازه فلزی، ورق های پلی کربنات سقف ورودی، نمای کامپوزیت سازه ورودی، کامپوزیت های داخلی، روشنایی مسیر و همچنین ۲ دستگاه پله برقی از جمله خساراتی بود که به این ورودی وارد آمد اما با تلاشهای صورت گرفته و ظرف مدت زمان ۴۵ روز، زیرگذر به طور کامل بازسازی و بهسازی شد. به این ترتیب شهروندان از هفته اول مرداد ماه مجددا" از این امکان حمل و نقلی بهره مند شدند.
به گفته مهندس ایزانلو، ترمیم، تعمیر و بازسازی پله برقی ها، سازه فلزی ورودی، ورق های فینیشینگ کنار پله برقی ها، زیرسازی مسیر، روشنایی گالری، تابلوها و علائم ورودی به همراه تامین و نصب کامپوزیت های ورودی، ورق های پلی کربنات و ناودانی های نورد شده، از جمله اقدامات صورت گرفته برای بازراه اندازی ورودی شرقی ایستگاه مترو ۱۵ خرداد بوده است.
نظر شما