به گزارش همشهری آنلاین، این کتاب که برگرفته و ترجمه رسمی «The BRT Standard» منتشرشده توسط مؤسسه بینالمللی ITDP است ، توسط امیر فروتن و میثم نوروزیان گردآوری و ترجمه شده و برای نخستینبار چارچوب جامع و استاندارد جهانی طراحی، ارزیابی و بهرهبرداری از خطوط اتوبوس تندرو (BRT) را بهصورت منسجم در اختیار مدیران و برنامهریزان شهری کشور قرار میدهد.
در مراسم رونمایی، تأکید شد که مسئله امروز شهرها صرفاً توسعه خطوط BRT نیست، بلکه استانداردسازی کیفیت، عملکرد و تجربه سفر در این خطوط است. بر اساس استاندارد جهانی ITDP، یک خط BRT واقعی باید دارای مسیر اختصاصی، پرداخت خارج از وسیله نقلیه، سوارشدن همسطح، طراحی مناسب ایستگاه و مدیریت هوشمند تقاطعها باشد؛ در غیر این صورت، صرفاً یک خط اتوبوس ارتقاءیافته محسوب میشود.
در این رویداد عنوان شد که استانداردسازی BRT میتواند بهطور مستقیم بر کاهش زمان سفر، افزایش جذابیت حملونقل عمومی، کاهش آلایندگی و بهبود عدالت دسترسی شهری اثر بگذارد. همچنین تأکید شد که در بسیاری از شهرهای جهان، BRT های استاندارد به ستون فقرات شبکههای حملونقل عمومی و مکمل توسعه مبتنی بر حملونقل همگانی (TOD) تبدیل شدهاند.
این اثر با هدف بومیسازی چارچوبهای بینالمللی و ارتقای کیفیت برنامهریزی و اجرای پروژههای BRT در شهرهای ایران تدوین شده و میتواند بهعنوان مرجع تصمیمسازی برای شهرداریها، شوراهای شهر و نهادهای سیاستگذار مورد استفاده قرار گیرد.
در این مراسم اشاره شد که آینده رقابتپذیری کلانشهرها نه در گسترش بزرگراهها، بلکه در کیفیت شبکه حملونقل عمومی تعریف میشود و استانداردسازی BRT یکی از گامهای کلیدی در این مسیر است.
در حاشیه کنفرانس حملونقل و ترافیک، از کتاب «راهنمای BRT استاندارد» رونمایی شد که توسط شرکت مطالعات جامع حمل و نقل و ترافیک شهر تهران تهیه و تنظیم شده است.
کد خبر 1017493
منبع: همشهری آنلاین
نظر شما