پایان راهبندان در شرق تهران

به گزارش همشهری آنلاین- مهدی اسماعیل پور، میدان‌های سپاه و سبلان در محدوده مناطق ۷ و ۸ از مهم‌ترین نقاط و گلوگاه‌های ترافیکی پایتخت به‌ویژه در پهنه شرقی به شمار می‌آیند که همواره با مشکلات ترافیکی متعددی مواجه بوده‌اند؛ ازاین‌رو شهرداری تهران با هدف روان‌سازی‌ ترافیک، پروژه‌هایی را در این میدان‌ها آغاز کرده‌است که با تکمیل آنها بخش زیادی از مشکلات ترافیکی این محدوده برطرف خواهد شد. برای اینکه بدانیم اجرای این ۲ پروژه اکنون به چه مرحله‌ای رسیده و زمان بهره‌برداری از آنها چه زمانی است، به کارگاه‌های عمرانی هر ۲ پروژه سرزدیم.

روان‌سازی‌ ترافیک و ارتقای ایمنی
سرهنگ مصطفی زینی‌وند، رئیس اداره‌کل تصادفات و مهندسی ترافیک پلیس راهور تهران بزرگ:
احداث یک زیرگذر از خیابان خواجه‌نصیر به سمت بزرگراه شهید صیاد شیرازی شمال، باعث کاهش حجم ترافیک در میدان سپاه و حذف چند نقطه دارای تداخل ترافیکی خواهد شد. اجرای این پروژه ضمن روان‌سازی‌ ترافیک، باعث ارتقای ایمنی و کاهش تصادفات در این نقطه می‌شود. همچنین با اجرای این پروژه زمان چراغ قرمز بزرگراه شهید صیاد شیرازی کاهش می‌یابد و ترافیک ناشی از این چراغ کمتر می‌شود.
با ایجاد دسترسی غیرهمسطح در میدان سبلان نیز بار ترافیکی ورودی به میدان به شکل غیرهمسطح و بدون تداخل با سایر جهات حرکتی از این محدوده عبور خواهد کرد. این موضوع سبب کاهش مشکلات و معضلات ترافیکی در یکی از میدان‌های دارای گره ترافیکی شهر تهران خواهد شد.


کاهش ۳۰ تا ۴۰ درصدی ترافیک فعلی میدان سبلان تا ۲۲ بهمن
سعید رحیمی، مدیر پروژه میدان سبلان: این پروژه در ۲ فاز به بهره‌برداری می‌رسد. تلاش داریم فاز نخست که رینگ تردد شرق به غرب و غرب به شرق میدان سبلان است، ۲۲ بهمن همزمان با سالگرد پیروزی انقلاب اسلامی تکمیل شود. در فاز دوم هم که بهار سال آینده به بهره‌برداری می‌رسد، ایجاد رمپ‌های شمال به جنوب و جنوب به شمال بزرگراه صیاد شیرازی را خواهیم داشت. با بهره‌برداری از فاز اول بار ترافیکی دور میدان حدود ۳۰ تا ۴۰ درصد کاهش می‌یابد.

تکمیل پروژه‌ها در اواخر فصل بهار یا اوایل تابستان ۱۴۰۴
مهدی صداقتی، مدیرعامل سازمان مهندسی و عمران شهرداری تهران:
پروژه میدان سبلان فعال است و شرایط خوبی دارد. انحراف ترافیکی انجام شده‌است و آخرین معارض‌های تاسیساتی شامل یک لوله گاز ۸ اینچی و کابل برق ۶۳ کیلووات روغنی، درحال رفع‌شدن است.
اجرای پروژه میدان سپاه از ۳‌ماه پیش به شکل جدی آغاز شده‌است. در مرحله اول انحراف ترافیک و تعریض ابتدای بزرگراه شهید صیاد شیرازی را داشتیم که در سمت شرق بزرگراه آغاز شده‌است. در سمت غرب هم انحراف ترافیک صورت گرفته‌است و آماده اجرای پروژه‌ایم.
شمع‌های یک‌سوم شمالی پروژه (بخش خروجی) در حال انجام است. پس از پایان این بخش با همراهی پلیس راهور با انحراف ترافیکی خیابان خواجه‌نصیرالدین طوسی در مسیر غرب به شرق از خیابان شریعتی به سمت میدان سپاه، جبهه کاری دوم هم فعال و شمع‌های ورودی زیرگذر اجرا خواهد شد.
پس از آن ساخت یک‌سوم میانی زیر گذر آغاز می‌شود. با توجه به اینکه پروژه به‌دلیل نیاز به انجام انحراف ترافیکی در چند مرحله اجرا می‌شود و همچنین اجرای پروژه‌های زیرگذر دارای معارض‌های تاسیساتی بعضا قدیمی و پیش‌بینی‌نشده است، با وجود برنامه‌ریزی اولیه برای بهره‌برداری از پروژه در اواخر فصل بهار یا اوایل تابستان، این پروژه در نیمه دوم سال آینده تکمیل خواهد شد.

میدان سبلان چه تغییری می‌کند؟
با اجرای طرح جدید، وسایل نقلیه‌ای که از محور شمال به جنوب بزرگراه شهید صیاد شیرازی از طریق رمپ وارد میدان سبلان می‌شوند یا در مسیر غرب در خیابان شهید قدوسی در حرکت هستند، برای ورود به محور جنوب به شمال بزرگراه شهید صیاد شیرازی دیگر وارد میدان سبلان نمی‌شوند و به‌جای آن از مقابل خیابان شهید قدوسی با چپگردی که ایجاد خواهد شد وارد لوپ جدید می‌شوند و دیگر تلاقی حرکتی خودروها را شاهد نخواهیم بود.


از ۳۰ آبان با هماهنگی پلیس راهور تهران بزرگ، شمال میدان سبلان به‌مدت ۳ماه برای ساخت پل شمالی پروژه ساماندهی ترافیکی میدان سبلان مسدود شد.
کدام مشکل ترافیکی در میدان سبلان وجود داشت؟ تداخل حرکتی، راهبندان‌های طولانی و ترافیک سنگین در خیابان‌های شهید قدوسی، جانبازان و سبلان


اصلاح و ساماندهی
ترافیکی میدان سبلان در تقاطع بزرگراه شهید صیاد شیرازی سال۱۴۰۱ در دستور کار قرار گرفت و مصوبه آن از کمیسیون شبکه معابر شهرداری اخذ شد.