کمیته خودرو مصوب کرد: عدم خرید خودرو ظرف ۴۸ ماه گذشته از خودروسازان و دارا نبودن پلاک فعال در هر خانواده، شروط جدید برای ثبت‌نام متقاضیان در فروش فوق‌العاده تابستان خودروسازان است.

نمایشگاه ماشین - خودرو

به گزارش همشهری آنلاین به نقل از وزارت صنعت، معدن و تجارت، جلسه کمیته خودرو امروز جمعه ۲۳ خرداد ۹۹ با حضور سرپرست وزارت صنعت، معدن و تجارت، نمایندگان دستگاه‌های نظارتی، معاونان وزارت صنعت و خودروسازان برگزار شد.

بر اساس مصوبات دیگر کمیته خودرو مقرر شد تا در پیش فروش‌های آتی شرط عدم خرید خودرو ظرف ۴۸ ماه گذشته از خودروسازان ملاک عمل به عنوان شرایط ثبت نام قرار گیرد.

در عین حال، یکی از شروط ثبت نام در مرحله فروش فوق العاده خودرو در فصل تابستان نیز، عدم وجود پلاک فعال در هر خانواده است.

بنا به اعلام خودروسازان، تولید و تحویل گروه صنعتی ایران خودرو به ترتیب با ۱۸ درصد و ۵۰ درصد رشد و تحویل محصولات گروه خودروسازی سایپا نیز با ۵۵ درصد افزایش مواجه بوده است.

در این جلسه علاوه بر بررسی روند تولید خودرو، مقرر گردید تا موضوع تخصیص ارز مورد نیاز ترخیص قطعات خودرو با هماهنگی وزارت صنعت، معدن و تجارت، بانک مرکزی و گمرک ایران مورد پیگیری واقع شود.

اقدام برای تکمیل ۴۵ هزار دستگاه خودروی موجود در کف کارخانه‌ها از جمله دیگر مصوبات کمیته خودرو بود.

موضوع قیمت خودرو نیز یکی از مباحث مطرح شده در جلسه امروز جمعه ۲۳ خرداد کمیته خودرو بود که بر اساس آن مقرر گردید تا جلسات مشترکی از سوی سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران و سازمان حمایت با شورای رقابت برگزار شود.

بر اساس اعلام گروه صنعتی ایران خودرو، تحویل خودروهای فروش فوق‎‌العاده ویژه ایام عید سعید فطر از هفته آینده آغاز خواهد شد.

کاهش ارزبری و افزایش ساخت داخل قطعات خودرو، از جمله مصوبات دیگر کمیته خودرو بود که بر اساس آن مقرر گردید تا در جلسات بعدی کمیته خودرو، موضوع ساخت داخلی و کاهش ارزبری صنعت خودروی کشور مورد بحث و بررسی قرار گیرد؛ ضمن اینکه خودروسازان مکلف شدند تا فهرست قطعات دارای ارزبری و میزان ارز مورد نیاز آنها را به صورت هفتگی به کمیته خودرو گزارش دهند.

کد خبر 520839

برچسب‌ها

پر بیننده‌ترین اخبار ثبت نام و قیمت خودرو

دیدگاه خوانندگان امروز

پر بیننده‌ترین خبر امروز

نظر شما

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.
captcha

نظرات

  • نظرات منتشر شده: 3
  • نظرات در صف انتشار: 0
  • نظرات غیرقابل انتشار: 0
  • رسول US ۰۸:۱۴ - ۱۳۹۹/۰۳/۲۴
    2 0
    متاسفانه خودرو سازان تا کنون نتوانسته اند خودرو در حد استاندارد تولید نمایند. تمام تولید ات خودرو سازان همواره با مشکل کیفیت مواجه بوده و استفاده از قطعات نامرغوب موجب گردیده بود تا خریدارآن با خرید خودروی بنجل صفر کیلومتر باکلی مشکل مواجه شوندبه اعتقاد من .بهتر است خودرو سازان قبل از تولید هر گونه خودرو نخست به کیفیت کار خود بیندبشند.و آن ممکن نیست جز استفاده از.فارغ التحصیلآن .ممتاز دانشگاه.های معتبر ایران و جهان در همه زمینه ها از تولید بدنه وسپر با کیفیت گرفته تا موتور و کلیه قطعات خودرو وکاری.بکار نوع مذهب و اعتقاد شخصی فرد نداشته باشند. و ملاک استخدام آنها علم بسیار بالای فارغ التحصیلآن باشد وبس ...این تنها راه نجات خودرو سازآن است اگر دوست دارند در رقابت های بین المللی.و داخلی حرفی برای گفتن داشته.باشند مدیران.شرکت های خودرو سازی به هیچ مسئولی نباید اجازه دخالت بدهند هرقدر هم که آن فرد مقام بسیار بالایی داشته باشد .چون دخالت های بیجای.آنها بود که وضعیت کشور را به اینجا رساندند
  • IR ۱۴:۱۷ - ۱۳۹۹/۰۳/۲۴
    3 0
    الآن من جوون سی ساله نمی تونم برای خودم ماشین بخرم چون بابام ماشین داره؟!!!!! ربطش به من چیه؟!!!! ماشینش رو حتی نمیده من بوق بزنم. واقعا اینا کی هستن میشینن دور هم تصمیم میگیرن؟! زورشون به دلال نمیرسه سر مردم خالی میکنن
  • IR ۱۷:۰۴ - ۱۳۹۹/۰۳/۲۴
    4 0
    واقعا دختر و پسر مجرد که شاغلن و به اسم پدرشون پلاک فعال هست حق ندارن ماشین داشته باشن! پس چرا از حقوق همه شاغلین خانواده مالیات کسر می کنید فقط از پدر خانواده کم کنید!