قطار برقی به هشتگرد رسید

به گزارش همشهری آنلاین به نقل از ایرنا، در آیین افتتاح و حرکت این قطار که پس از ۱۱ سال انتظار به خط پایان رسیده است، وزیر راه و شهرسازی، استاندار البرز، نمایندگان مردم استان البرز در مجلس شورای اسلامی، رئیس شرکت عمران شهرهای جدید و جمعی از مسئولان کشور، استان و شهرستان ساوجبلاغ حضور خواهند داشتند.

بعد از آن‌که عملیات ساخت چند ۱۰ هزار واحد مسکن مهر برای اسکان بخشی از سرریز جمعیت کلان‌شهرهای تهران و کرج در سال ۸۷ در شهر جدید هشتگرد آغاز شد، زمزمه ایجاد قطار برقی کرج به هشتگرد نیز به گوش می‌رسید تا این‌که عملیات این طرح ملی در اواسط دولت دهم اجرایی شد، لیکن در نهایت این طرح  به دولت یازدهم و دوازدهم  به ارث رسید.

استاندار البرز تأکید کرد: همه مسئولان مربوطه در استان و کشور برای به سرانجام رسیدن این طرح ملی به‌ویژه در یک سال اخیر، با جدیت وارد میدان شدند و این پروژه که از نفس افتاده بود، با توجه خاص وزیر راه و شهرسازی و پیگیری‌های صورت گرفته از سوی استان و نیز تلاش‌های قرارگاه خاتم‌الانبیا جان دوباره گرفت.

عزیزالله شهبازی که سال ۹۸ را به‌عنوان بهار راه‌سازی در این استان توصیف کرده است، افزود: بیش از هزار میلیارد تومان اعتبار برای راه‌اندازی قطار برقی گلشهر کرج – شهر جدید هشتگرد صرف شده است و در بهار راه‌سازی البرز شاهد بهره‌برداری از دیگر ابرپروژه‌های عمرانی ملی در استان خواهیم بود.

در هرحال، بهار راه‌سازی استان البرز فقط به گشایش قطار برقی گلشهر کرج – شهر جدید هشتگرد خلاصه نمی‌شود، بلکه اکنون به همت دولت عملیات ساخت و تکمیل خط یک آزادراه تهران - شمال به طول حدود ۳۲ کیلومتر، آزادراه آبیک - چرمشهر به طول حدود ۱۳۰ کیلومتر، آزادراه شهید همت به طول حدود ۴۰ کیلومتر، بزرگراه شمالی کرج به طول ۱۹ کیلومتر، بزرگراه جنوبی کرج به طول حدود ۳۰ کیلومتر، جاده هشتگرد - طالقان به طول حدود ۳۲ کیلومتر در محدوده استان البرز در دست اقدام است.

بنابراین توصیف شهبازی استاندار البرز مبنی بر این‌که سال ۹۸ بهار راه‌سازی استان است، تعبیری درست از بهره‌برداری تدریجی پروژه‌های راه‌سازی و شریان‌های حیاتی این استان است که به واقعیت تبدیل‌شده و از فردا بعد از  رئیس‌جمهوری و هیات همراه به‌عنوان اولین مسافران قطار گلشهر کرج – شهر جدید هشتگرد، عموم مردم می‌توانند از مزیت و راحتی آن بهره‌مند شوند.

قطار برقی کرج - هشتگرد به طول حدود ۲۶ کیلومتر از سال ۸۷ آغازشده و بیش از هزار میلیارد تومان اعتبار برای تکمیل آن صرف شده است.
 با راه‌اندازی این خط روزانه بیش از ۶۰ هزار مسافر از این طریق جابه‌جا می‌شوند.