به گزارش تهران سما، بر اساس اعلام سازمان بهشت زهرا (س)، روزانه 150 تا 170 نفر در تهران فوت می‌کنند که این آمار در ایام تشدید آلودگی هوا افزایش قابل‌توجهی دارد و علاوه بر این، بنا بر اعلام اورژانس کشور، تشدید آلودگی هوای پایتخت در هفته گذشته، حمله‌های قلبی و تنفسی را حدود 10 درصد افزایش داد.
رییس اورژانس کشور همچون مسئولان شهری پایتخت، توسعه سیستم حمل‌و نقل عمومی را مهم‌ترین راه حل آلودگی هوا دانست و گفت: باید نسبت به استانداردسازی و ارتقای کیفی تولید سوخت و ساخت خودروهای اغلب غیر استاندارد و بی‌کیفیت اقدام شود، چراکه متاسفانه بسیاری از خودروهایی که همین امروز تولید می‌شوند، غیر استاندارد و آلاینده هستند.
وی راه‌حل زیربنایی رفع مشکل آلودگی هوا را تقویت ناوگان حمل‌و نقل عمومی دانست و افزود: دولت باید در اسرع وقت خودروهای آلاینده و فرسوده را جمع‌آوری کرده و خودروهای نو را با شرایط مناسب جایگزین این خودروها کند، ضمن این که غیراستاندارد بودن سوخت نیز باید اصلاح شود.
رییس اورژانس کشور با تاکید بر اینکه در موضوع آلودگی هوا، مساله بسیار مهم معاینه فنی خودروهاست، خاطرنشان کرد: خودروها حتی اگر در زمان تولید هم استاندارد باشند، بعد از یکی دو سال، غیر استاندارد و آلاینده می‌شوند و باید مشخص شود چه کسی مسئول تعویض کاتالیست این خودروها بعد از تولید آن‌هاست.
بر طبق این گزارش، معاون آموزش پلیس راهور تهران بزرگ نیز با تاکید بر این که مقابله با آلودگی هوا امری پلیسی نیست و اقداماتی مانند اجرای سراسری طرح زوج و فرد اساسی نبوده و صرفاً برای چند روز موثر است، گفت: طرح‌هایی مانند توسعه حمل‌ونقل عمومی، بهبود کیفیت سوخت، ارتقای کیفیت خودروها و خروج خودروهای فرسوده باید مورد توجه قرار گیرد.
بنا بر پیش‌بینی سازمان هواشناسی کشور، از روز سه‌شنبه 27 آبان شرایط برای انباشت آلاینده‌های جوی در کلان‌شهرهای کشور از جمله تهران فراهم می‌شود و در نتیجه با کاهش کیفیت هوا، آلودگی هوای پایتخت نیز افزایش می‌یابد.
