به گزارش همشهری‌آنلاین، مارکو روبیو، وزیر خارجه آمریکا به دفعات اظهار می‌کند «تنگه هرمز» کاملا از کنترل ایران خارج شده، ادعایی کاملا تبلیغاتی وقتی به اظهارات و آمار و ارقامی از افزایش هزینه عبور نفتکش‌ها گرفته تا شمار تلفات دریانوردان نگاهی بندازیم.
افزایش شدت حملات و بالا ماندن قیمت‌ها
■9 حمله ثبت‌شده علیه کشتی‌های متخلف از آغاز اکتبر_9مهرماه(معادل نیمی از کل حملات ماه سپتامبر تنها در یک هفته)
■100دلار محدوده باقی‌مانده نوسان‌های قیمت هر بشکه نفت از زمان آغاز جنگ
کاهش عبور بشکه‌های نفت طبق اطلاعات کپلر و شرکت Windward
■9 تا 10میلیون بشکه رزوانه در زمان فعلی
■13.5 تا 14.5میلیون بشکه روزانه پیش از جنگ
تلفات
■9دریانورد کشته، 18 نفر زخمی و 3 نفر مفقود از میانه تیرماه (نقض تفاهم‌نامه)
افزایش سرسام‌آور حقوق کاپیتان‌ها و کارکنان عادی نفتکش‌ها در عبور از تنگه هرمز
●کاپیتان‌ها:
■ 150هزار دلار حقوق ماهیانه و پاداش بعد از جنگ
■15هزار دلار حقوق ماهیانه زمان قبل جنگ
●کارکنان عادی:
■10هزار دلار حقوق ماهیانه بعد از جنگ
■1هزار و پانصد دلار قبل از جنگ
جهش هزینه اجاره ابرنفتکش‌ها
■50هزار دلار پیش از جنگ (بهمن ماه)
■1.1 میلیون دلار در ماه پیش (شهریور ماه)
■1.3میلیون دلار در ماه جاری (مهرماه)
اظهارات مهم کارشناسان از ناپایداری تقلای نظامی آمریکا برای کنترل تنگه هرمز
●میشل ویز بوکمن، تحلیلگر ارشد اطلاعات دریایی شرکت Windward (شرکتی برای تحلیل حرکت کشتی‌ها که به وزارتخانه‌های دفاع و دولت‌ها گزارش می‌دهد):
■«حجم‌هایی از نفت در حال عبور هستند، اما این اتفاق در شرایطی رخ می‌دهد که ریسک دریایی در بالاترین سطوح مانند خطر جانی برای خدمه کشتی‌ها قرار دارد و شامل هزینه‌های سنگینی از جمله افزایش هزینه‌های حمل‌ونقل و بیمه می‌شود.»
●ریچارد مید، سردبیر ارشد Lloyd’s List، نشریه تخصصی صنعت دریانوردی مستقر در لندن:
■« حتی با وجود خروج حجم بیشتر نفت خام از تنگه هرمز، تهدید علیه نفتکش‌ها همچنان پابرجاست و قیمت هر بشکه نفت برنت، همچنان در محدوده نزدیک به 100دلار قرار دارد.»
●باب مک‌نالی، رئیس شرکت Rapidan Energy و مشاور پیشین انرژی جورج بوش پسر:
■ «این روش (رویکرد نظامی امریکا در خلیج‌فارس)، شیوه‌ای ناکارآمد برای خارج کردن همه کالاها، نه تنها نفت، از تنگه هرمز است و هیچ‌کس در واشنگتن فکر نمی‌کند این وضعیت از نظر مالی پایدار باشد.»
●آنا سوباشیچ، تحلیلگر ریسک تجارت در کپلر:
■«اینکه تعداد بیشتری کشتی و حجم بیشتری نفت نسبت به مقاطع قبلی جنگ در حال جابه‌جایی است، به این معنا نیست که شاهد عادی‌شدن جریان صادرات هستیم.»
با وجود ادعای آمریکا درباره کنترل تنگه هرمز، افزایش حملات، تلفات دریانوردان و جهش هزینه‌های عبور نفتکش‌ها، نشانه‌های آشکاری از تداوم قدرت ایران دیده می‌شود.
کد خبر 1074920
نظر شما