به گزارش همشهری آنلاین، احد علوی، عضو شورای اسلامی شهر تهران، با اشاره به ضرورت توسعه حملونقل عمومی در پایتخت گفت: مدیریت شهری در این دوره، یکی از دورههای با برنامه در حوزه حملونقل عمومی بوده و تلاش کرده است با تمرکز بر دو چالش اصلی ترافیک و آلودگی هوا، زیرساختها و شیوههای حملونقل را همزمان توسعه دهد.
وی با بیان اینکه ۵۰ درصد بودجه شهر تهران در سالهای مختلف به حوزه حملونقل اختصاص یافته است، افزود: صرف ساخت بزرگراه و خیابان بهتنهایی نمیتواند معضل ترافیک را حل کند، اما توسعه زیرساختها در کنار گسترش حملونقل عمومی ضروری است. بر همین اساس، تکمیل خطوط و ایستگاههای مترو، توسعه بزرگراهها و پروژههایی مانند شهید شوشتری، یادگار امام(ره) و آزادراه شهید همدانی در دستور کار قرار گرفته است.
علوی ادامه داد: از منظر علمی، همزمان با توسعه زیرساختها باید مدهای مختلف حملونقل نیز در سطح شهر گسترش پیدا کند تا شهروندان بتوانند با فاصله کوتاهی از محل سکونت خود به یکی از شیوههای حملونقل عمومی مانند اتوبوس، تاکسی، مترو، دوچرخه یا اسکوتر دسترسی داشته باشند.
عضو شورای اسلامی شهر تهران با اشاره به ضرورت کاهش آلودگی هوا اظهار کرد: در این دوره، شهرداری به سمت برقیسازی ناوگان حرکت کرده و برقیسازی اتوبوسها و تاکسیها، بهویژه در مناطق پرتردد مرکزی شهر، در حال پیگیری است. برقیسازی موتورسیکلتها نیز بهویژه در منطقه ۱۲ و محدوده بازار میتواند در کاهش آلودگی هوا مؤثر باشد.
وی همچنین دوچرخه و اسکوتر را از دیگر شیوههای حملونقل پاک دانست و گفت: با توجه به ویژگیهای توپوگرافی تهران و شیب برخی معابر، اسکوتر میتواند نسبت به دوچرخه برای برخی مسیرها قابلیت بیشتری داشته باشد، اما توسعه این شیوه حملونقل نیازمند حمایت و پشتیبانی مدیریت شهری است.
نظر شما