به گزارش همشهری آنلاین، محمدرضا پوریافر، درباره این خبر گفت: مسیر جدید دسترسی به انبار نفت شهران با هدف خارج کردن خودروهای حمل فرآوردههای نفتی از کوچهها و بافت مسکونی این محله در حال اجراست؛ پروژهای که با احداث یک پل اختصاصی، انبار نفت را مستقیماً به بزرگراه شهید باکری متصل خواهد کرد.
او با اشاره به آغاز عملیات اجرایی این پروژه افزود: اگر بحث تزریق نقدینگی انجام شود، با توجه به کل هزینه پروژه که حدود دویست و هشتاد میلیارد تومان تا شاید سیصد میلیارد تومان میشود، یک مسیر دسترسی امنی ایجاد میشود که کاملاً از بافت مسکونی خارج میشود.
به گفته شهردار منطقه ۵، پیمانکار وعده داده است در صورت تأمین مالی، پروژه را تا عید به بهرهبرداری برساند. پوریافر همچنین از مکاتبه شهرداری با مدیرعامل شرکت نفت تهران و پیگیری برای تأمین منابع مالی خبر داد و تأکید کرد که بدون تزریق بهموقع نقدینگی، بهرهبرداری از پروژه در موعد اعلامشده امکانپذیر نخواهد بود.
او ادامه داد: چون پیمانکار خرید آهن زیاد دارد و خرید آهن هم پول نقد میخواهد، قطعاً بدون تزریق نقدینگی، پروژه به بهرهبرداری بهموقع نخواهد رسید.
مسیر جدید نفتکشها
طبق توضیحات شهردار منطقه ۵، مسیر جدید از محدوده داخل انبار نفت آغاز میشود، با احداث پل ادامه پیدا میکند و مستقیماً به بزرگراه شهید باکری میرسد؛ مسیری که به گفته او کاملاً خارج از بافت مسکونی خواهد بود.
پوریافر مسیر جدید را «بسیار امن» توصیف کرد و گفت مسیر فعلی از میدان سوم شهران وارد محله میشود و از طریق کوچهها و معابر به خیابان اصلی میرسد. با اجرای مسیر جدید، خودروهای حمل فرآوردههای نفتی دیگر برای دسترسی به انبار نفت ناچار به عبور از معابر مسکونی شهران نخواهند بود.
هزینه پروژه با شرکت نفت، اجرا با شهرداری
به گفته شهردار منطقه ۵ برای اجرای این پروژه تفاهمنامهای با شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی به امضا رسیده است. مطابق این تفاهمنامه، هزینه تملک و اجرای پروژه بر عهده شرکت نفت قرار گرفته و عملیات اجرایی توسط شهرداری انجام میشود. بخشی از پیشپرداخت شرکت نفت نیز به حساب شهرداری واریز شده و پس از آن، عملیات تملک انجام شده و قرارداد با پیمانکار به امضا رسیده است.
پوریافر گفت: قرارداد پروژه پیش از جنگ رمضان و پیش از افزایش قیمتها منعقد شده و با وجود افزایش قیمتها در ماههای اخیر، پیمانکار پذیرفته است پروژه را با همان مبلغ قرارداد به پایان برساند.
چرا خروج نفتکشها از شهران اهمیت دارد؟
انبار نفت شهران در سال ۱۳۵۳ ساخته شده است؛ زمانی که این مجموعه خارج از محدوده شهری قرار داشت. توسعه تهران در دهههای بعد باعث شد این تأسیسات بهتدریج در مجاورت بافت مسکونی قرار گیرد.
همین تغییر شرایط، طی سالهای گذشته به یکی از موضوعات مورد اختلاف و پیگیری میان مدیریت شهری و شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی تبدیل شده است؛ اختلافی که عمدتاً درباره جابهجایی انبار یا ایجاد مسیر دسترسی مناسب مطرح بوده است.
پوریافر با اشاره به حوادث سالهای اخیر و جنگهای اخیر نیز گفت محدوده انبار نفت در دو نوبت، یکبار پهپادی و یکبار موشکی، مورد اصابت قرار گرفته است. به گفته او، در سالهای گذشته چند بار کامیونهای حمل سوخت دچار حادثه شدهاند و در برخی موارد نیز سوخت در سطح خیابان جاری شده است.
آسیب به باغهای جنوبی انبار نفت
همزمان با اجرای مسیر جدید، وضعیت هشت باغ در ضلع جنوبی انبار نفت نیز مورد توجه قرار گرفته است. مسعود نوابی، معاون خدمات شهری شهردار منطقه ۵، از آسیب به این باغها پس از جنگ چهلروزه خبر داد و گفت: فضای باغ ها، درختانی با قدمت ۵۰، ۶۰ و حتی بیش از ۱۰۰ سال وجود دارد.
به گفته نوابی، بخش عمدهای از این درختان سوخته و غیرقابل برگشت بودهاند و شهرداری و اداره فضای سبز منطقه ۵ برای رفع خطر و ثبت وضعیت درختان اقدام کردهاند.
او همچنین با اشاره به آلودگی قنات به مشتقات نفتی، بر تسریع در نصب جداکنندهها، تصفیه و آزمایش آب تأکید کرد و هشدار داد با آغاز بارندگی و افزایش حجم آب قنات بالادستی، احتمال ورود آب آلوده به باغها و آسیب بیشتر به درختان وجود دارد.
نوابی همچنین از وقوع چند مورد آتشسوزی در بازههای ۱۰ تا ۱۵ روزه خبر داد و خواستار تسریع اقدامات مجموعه فرآوردههای نفتی برای جلوگیری از تکرار حوادث و خسارت بیشتر به باغداران شد.
در حالی که عملیات احداث مسیر اختصاصی انبار نفت شهران به بزرگراه شهید باکری آغاز شده، تکمیل پروژه ۲۸۰ تا ۳۰۰ میلیارد تومانی به تأمین نقدینگی وابسته است؛ پروژهای که در صورت تأمین بهموقع منابع مالی، بنا بر اعلام شهرداری منطقه ۵، میتواند تا عید به بهرهبرداری برسد.
نظر شما