همشهری آنلاین -یکتا فراهانی: فولکسواگن در تازهترین هشدار مالی خود اعلام کرد حدود ۱۰ میلیارد یورو هزینه و اثر ویژه در سال ۲۰۲۶ بر عملکرد عملیاتی گروه اثر خواهد گذاشت؛ رقمی که بخش عمده آن به پورشه مربوط میشود. این شرکت اکنون انتظار دارد حاشیه سود عملیاتیاش در سال جاری حداکثر به یک درصد برسد؛ درحالیکه پیشبینی قبلی بین ۴ تا ۵.۵ درصد بود. در همین حال، بازار چین که یکی از مهمترین بازارهای فولکسواگن است، به دلیل رقابت شدیدتر و تغییر سریع تقاضا به سمت خودروهای برقی، فشار بیشتری بر این خودروساز آلمانی وارد کرده است.
۶ میلیارد یورو فقط برای پورشه
بخش قابلتوجهی از این خبر به پورشه مربوط میشود. فولکسواگن پس از بازنگری در برنامه مالی میانمدت و بلندمدت پورشه، ارزش تجاری این برند را پایینتر برآورد کرده است.
در نتیجه، فولکسواگن قرار است حدود ۶ میلیارد یورو کاهش ارزش غیرنقدی برای سرقفلی مرتبط با بخش پورشه ثبت کند. این مبلغ به معنای خروج ۶ میلیارد یورو پول نقد از شرکت نیست، اما سود عملیاتی گروه را در سهماهه سوم سال تحتتأثیر قرار میدهد.
پورشه در ماههای اخیر با کاهش تقاضا در چین، فشار تعرفههای آمریکا و تغییر بازار خودروهای لوکس روبهرو بوده است. حاشیه سود عملیاتی این برند نیز در سال گذشته به حدود ۱.۱ درصد رسیده بود.
چین؛ دردسر بزرگ فولکسواگن
اما داستان فقط پورشه نیست. چین به یکی از اصلیترین نقاط فشار فولکسواگن تبدیل شده است. این شرکت در گزارش جدید خود اعلام کرده تشدید شرایط بازار، بهویژه در چین، و سرعت گرفتن تغییر تقاضا به سمت خودروهای تمامبرقی، باعث شده عملکرد برندهای فولکسواگن و آئودی پایینتر از پیشبینیهای قبلی باشد.
فولکسواگن سالها یکی از بازیگران اصلی بازار چین بود، اما اکنون با رقابت شدید خودروسازان چینی و تغییر سریع سلیقه مشتریان روبهروست؛ بازاری که خودروهای برقی و فناوریهای جدید در آن با سرعت زیادی گسترش یافتهاند.
بیشتر بخوانید:
- یک تحول شگفتانگیز در بیامو | iX3 جدید شبیه هیچ یک از ماشینهای قبلی این کمپانی نیست!
- چین در مسیر فتح بازار خودرو جهان
سود سال ۲۰۲۶ در کدام قسمت بود؟
فولکسواگن اکنون حاشیه سود عملیاتی حداکثر یکدرصدی را برای سال ۲۰۲۶ پیشبینی میکند؛ درحالیکه رقم قبلی ۴ تا ۵.۵ درصد بود.
درآمد گروه نیز حدود ۳۱۵ میلیارد یورو پیشبینی شده است؛ در مقایسه با ۳۲۱.۹ میلیارد یورو در سال ۲۰۲۵. بااینحال، اگر آثار ویژه حدود ۱۰ میلیارد یورویی حذف شود، فولکسواگن میگوید حاشیه سود عملیاتی تعدیلشده حدود ۴ درصد خواهد بود؛ بنابراین بخش مهمی از افت پیشبینیشده ناشی از هزینههای یکباره و کاهش ارزش داراییهاست.
کوچکشدن فولکسواگن
به گزارش رویترز، هشدار مالی جدید در شرایطی منتشر شده که فولکسواگن از قبل برنامه بزرگی برای کاهش هزینهها و تغییر ساختار خود آغاز کرده است.
این گروه در حال اجرای طرح بازسازی گستردهای است که شامل کاهش نیروی انسانی، سادهتر کردن ساختار و تمرکز بیشتر روی مدلها و بازارهای سودآورتر میشود. فولکسواگن همچنین هزینههای بیشتری را برای برنامههای بازنشستگی پیش از موعد و فروش کارخانه خود در اوسنابوک پیشبینی کرده است.
خبر کاهش چشمگیر پیشبینی سود، در بازار سهام نیز بازتاب داشت. سهام فولکسواگن در معاملات ۱۸ سپتامبر حدود ۵.۶ درصد افت کرد و سهام پورشه نیز کاهش یافت.
برای فولکسواگن، مسئله فقط یک گزارش مالی ضعیف نیست. این شرکت همزمان باید با تغییر سریع بازار خودرو، رشد رقبای چینی، افزایش سهم خودروهای برقی و فشار هزینههای تحول صنعتی کنار بیاید.
نظر شما