به گزارش همشهری آنلاین، سرهنگ رابعه جوانبخت رئیس مرکز جامع برخط پلیس راهور تهران بزرگ درخصوص طرح تشدید برخورد با خودروهای دودزا در بازه زمانی ۱۴، ۱۵ و۱۶ شهریورماه گفت: تاکنون ۸۵۰ فقره اعمال قانون برای تخلفات دودزا انجام و بیش از ۱۱۰ فقره معاینه فنی خودروهای متخلف ابطال شده است که این امر یکی از مطالبات جدی شهروندان تهرانی است.
۳ سطح تنبیهی برای برخورد قانونی با خودروهای دودزا و بدون معاینه فنی
سرهنگ جوانبخت در تشریح برخوردهای قانونی با متخلفان ۳ سطح تنبیهی را برشمرد و گفت: جریمه نقدی متناسب با نوع تخلف، توقیف خودرو و در تخلفات خطرناک ـ طبق ماده ۷ قانون رسیدگی به تخلفات رانندگی ـ اعمال نمره منفی برای گواهینامه رانندگان ثبت میشود.
وی تأکید کرد: نمره منفی هشدار مهمی است که به رانندگان متخلف داده میشود چراکه تخلف گاهی آنقدر خطرناک است که پلیس فقط به جریمه نقدی بسنده نمیکند. با توجه به ابعاد و وزن بالاتر و حادثهسازتر بودن، نمره منفی وسایل نقلیه سنگین به مراتب بیشتر از خودروهای سبک اعمال میشود.
هشدار درباره خطرات بار نامتعارف خودرو
رئیس مرکز جامع برخط پلیس راهور تهران بزرگ در ادامه به موضوع بار نامتعارف پرداخت و هشدار داد: بار غیراستاندارد، علاوه بر تأثیر منفی روی وزن و مرکز ثقل خودرو، عملکرد ترمزها را مختل کرده و از سوی دیگر با ایجاد نقطه کور، دید سایر رانندگان را نیز کاهش میدهد. این موضوع کنترل خودرو را برای راننده دشوار کرده و خطر وقوع حادثه را چندین برابر افزایش میدهد.
وی درباره علت اصلی این هشدار، با بیان اینکه هر چقدر وزن بالاتر میرود انرژی جنبشی حاصل از تخریب بالاتر میرود و سطح آسیبدیدگیها هم افزایش پیدا میکند، تصریح کرد: بار نامتعارف در زمان برخورد، دامنه خسارت را به چندین خودروی دیگر گسترش میدهد و ابعاد حادثه را وسیعتر میکند.
آمار تصادفات وسایل نقلیه سنگین و نوع تخلفات آنها
سرهنگ جوانبخت در ادامه آمار تفکیکشده تخلفات وسایل نقلیه سنگین از ابتدای سال ۱۴۰۵ را اعلام کرد و گفت: تخلف سرعت غیرمجاز بیش از ۴ هزار فقره، سبقت غیرمجاز ۶۳ فقره، عبور از محل ممنوع حدود ۸ هزار فقره، تخلیه نخاله در مسیر ۲۶ فقره (که موجب تغییر مسیر ناگهانی سایر خودروها و بروز حادثه میشود)، حمل بار نامتعارف حدود ۱۸ هزار فقره و توقف در محل ممنوع بیش از ۱۰۳ هزار فقره بوده است.
وی درخصوص آمار تصادفات نیز گفت: ۵۹۶۵ فقره تصادف خسارتی، ۳۵۴ فقره تصادف جرحی بوده و ۱۸ نفر فوتی حاصل برخورد با این وسایل نقلیه بوده است.
۳ علت اصلی تصادفات وسایل نقلیه سنگین
رئیس مرکز جامع برخط پلیس راهور تهران بزرگ ۳ علت اصلی تصادفات وسایل نقلیه سنگین را عدم توجه به جلو با فراوانی ۳۴ درصد، توقف در حاشیه راه با فراوانی ۲۸ درصد و تغییر مسیر ناگهانی با فراوانی ۱۷ درصد عنوان کرد و همچنین به مکان و زمان وقوع تصادفات اشاره کرد و گفت: ۶۱ درصد تصادفات در بزرگراهها و ۳۹ درصد در خیابانهای اصلی رخ داده است.
۲ بازه زمانی در روز با بیشترین تصادف وسایل نقلیه سنگین
سرهنگ جوانبخت در پایان درخصوص ساعات بحرانی تصادفات هشدار داد: بازه زمانی ۰۰:۰۰ تا ۴ بامداد با ۳۳ درصد و بازه ۱۶ تا ۲۰ با ۲۸ درصد بیشترین سهم را در تصادفات فوتی وسایل نقلیه سنگین دارند. رانندگان در این ساعات به دلیل خستگی، خوابآلودگی، ناآشنایی با مسیر و سرعت بالا در خلوتی معابر بیشترین آسیب را متحمل میشوند.
نظر شما