چهارشنبه ۲۴ تیر ۱۴۰۵ - ۱۱:۳۴
۰ نفر

روز گذشته چهارصدوهجدهمین جلسه شورای شهر تهران با تقدیر از مدیریت شهری برای میزبانی آیین تشییع رهبر شهید و تجلیل از ایثار یک پرستار در جریان جنگ تحمیلی سوم آغاز شد.

شورا

همشهری- پریسا نوری: روز گذشته چهارصدوهجدهمین جلسه شورای شهر تهران با تقدیر از مدیریت شهری برای میزبانی آیین تشییع رهبر شهید و تجلیل از ایثار یک پرستار در جریان جنگ تحمیلی سوم آغاز شد. اما کانون اصلی بحث، بررسی لایحه دوفوریتی «تداوم رایگان‌بودن حمل‌ونقل عمومی» بود. این موضوع پای شهردار تهران را نیز به صحن شورا باز کرد؛ علیرضا زاکانی به شورا رفت تا از طرحی دفاع کند که آن را گامی برای تقویت تاب‌آوری شهروندان در روزهای جنگ می‌داند. اما در چهارصدوهجدهمین جلسه شورای شهر تهران چه گذشت و اعضای شورا و شهردار پایتخت چه گفتند؟

موافقان
کاهش فشار اقتصادی

موافقان این طرح را راهی برای کاهش فشار اقتصادی بر مردم دانستند. محمد آخوندی، رئیس کمیسیون برنامه‌وبودجه شورای شهر تهران دراین‌باره گفت: رایگان‌شدن حمل‌ونقل عمومی برای همه شهروندان از نظر اقتصادی می‌تواند به سود تهران باشد. اقدام شهرداری در شرایط جنگی قابل دفاع است و این موضوع نباید به محل اختلاف در شورا تبدیل شود. همچنین سیداحمد علوی، رئیس کمیته گردشگری شورای شهر تهران پیشنهاد کرد که ارائه خدمات رایگان مترو و اتوبوس‌های تندرو تا پایان رسمی جنگ ادامه داشته باشد تا بخشی از فشارهای اقتصادی این روزها از دوش شهروندان برداشته شود.

مخالفان
هشدار به پیامدهای رایگان‌سازی عمومی

لایحه دوفوریتی رایگان‌ماندن حمل‌ونقل عمومی با موافقت‌ها و مخالفت‌هایی همراه بود. مخالفان نسبت به پیامدهای رایگان‌سازی عمومی هشدار دادند. مهدی چمران، رئیس شورای شهر تهران گفت: رایگان‌سازی عمومی حمل‌ونقل، در کنار بازخوردهای مثبت، تبعات منفی نیز داشته است؛ بنابراین بهتر است تخفیف ۱۰۰درصدی برای گروه‌های مشخصی همچون معلمان، استادان، کارکنان شهرداری و والدین با بیش از ۳ فرزند در نظر گرفته شود. همچنین سیدجعفر تشکری‌هاشمی، رئیس کمیسیون عمران و حمل‌ونقل شورای شهر تهران گفت: حمل‌ونقل رایگان باید به نیازمندان واقعی اختصاص یابد، نه اینکه به ابزاری برای شبکه‌سازی و اهداف دیگر تبدیل شود.

نتیجه
رأی اکثریت به رایگان ‌ماندن حمل‌ونقل عمومی

درنهایت علیرضا زاکانی پس از شنیدن دیدگاه‌های اعضای پارلمان شهری برای ارائه توضیحات پشت تریبون رفت. پس از سخنان او پیشنهاد رایگان‌ماندن حمل‌ونقل عمومی تا پایان رسمی جنگ به رأی گذاشته شد که با ۲۱رأی موافق به تصویب رسید. براساس این مصوبه استفاده تمام شهروندان از حمل‌ونقل عمومی تا ۲ ماه آینده رایگان ادامه خواهد داشت وتا پایان رسمی جنگ بنابر اعلام شعام، رأی‌گیری در مورد تمدید این مدت بنابر شرایط کشور هر ۲ ماه یک‌بار انجام خواهد شد. ‌شهردار تهران‌گفت‌: از شورای‌شهر بابت حمایت از طرح رایگان‌شدن حمل‌و نقل عمومی تشکر می‌کنم.
این صدای واحد نشان می دهد مدیریت شهری در کنار مردم ایستاده است.
شهردار تهران در شورای شهر چه گفت؟
مدیریت شهری به‌دنبال افزایش تاب‌آوری مردم است

علیرضا زاکانی، شهردار تهران: ما به‌عنوان مدیریت شهری می‌توانیم زمینه تاب‌آوری مردم را فراهم کنیم و امید و اطمینان را در جامعه افزایش و اختلال محاسباتی را تحت‌تأثیر قرار دهیم. این موضوع لطفی است که خداوند به شورا و شهرداری کرده است. ما می‌توانیم وظایفی را بپذیریم که کار مسئولان سبک شود.
هیچ جایی از قانون به این اشاره نشده که شهرداری بازسازی و نوسازی خانه‌های آسیب‌دیده از جنگ را بر عهده بگیرد، اما ما این مسئولیت را پذیرفتیم. از همان ابتدا مسئولان صراحتاً گفتند که نمی‌توانید و در باتلاق فرو می‌روید، اما توانستیم این کار را انجام دهیم و اقدامات جنگ ۱۲روزه الگوی کشور در جنگ تحمیلی سوم شد و دولت آن را به تمام استان‌ها ابلاغ کرد. از همین منظر ما وارد حوزه معیشت، مسکن، انرژی و سلامت شده‌ایم. همکاری بسیار خوبی با مسئولان کشور در این زمینه داریم.

تأثیرهای مثبت رایگان‌سازی حمل‌ونقل عمومی
طرح ابتدایی بخشودگی در حمل‌ونقل عمومی از نهم اسفندماه سال گذشته آغاز شد و در چند نوبت ادامه یافت. دشمن نشان داد به هیچ‌چیزی رحم نمی‌کند و هرچه این سفرها با ظرفیت حمل‌ونقلی ما انجام شود، به کاهش ترافیک و آلودگی هوا کمک می‌کند. ممکن است این موضوع محل اشکال باشد که با این ارزان‌سازی و رایگان‌سازی چه خدماتی می‌توان ارائه داد.
نوسازی بیش از ۲ هزار اتوبوس تاکنون ۲ هزار و ۴۶۰دستگاه اتوبوس در شهر نوسازی شده‌اند. نزدیک به ۷۰۰دستگاه اتوبوس داخلی نیز با برداشتن سنگ از جلوی پای تولیدکنندگان داخلی تحویل خواهیم گرفت. تعدادی اتوبوس نیز از گمرک تحویل می‌گیریم و به ناوگان اضافه می‌کنیم. شرکت‌های بهره‌برداری مترو و اتوبوسرانی خدمات بی‌نظیری در مراسم تشییع ارائه دادند. شرایطی که به‌صورت شبانه‌روزی ایجاد شد، یک قله برای کشور بود و این شرایط هیچ نسبتی با ظرفیت این ۲ بخش نداشت. ما از بخش توسعه‌ای نیز کم نگذاشته‌ایم. با توجه به این موضوع، آنچه در مورد حمل‌ونقل عمومی رایگان مطرح می‌کنیم، بیش از اثر مادی، اثر معنوی دارد. ما در اتوبوس‌های تندرو ۳.۲درصد و در مترو ۱۳.۹درصد از هزینه‌ها را دریافت می‌کنیم. ما عدالت در دسترسی به امکانات شهر را فراهم می‌کنیم.

اثر حمل‌ونقل رایگان در کاهش مصرف سوخت
رایگان‌سازی حمل‌ونقل عمومی مورد توجه دولت قرار گرفت و وزارت نفت با تمام توان پشتیبان این اقدام بود. در اردیبهشت‌ماه ۵.۷درصد کاهش مصرف سوخت به ثبت رسید که البته می‌تواند به تعطیلی مدارس و دیگر موارد هم ارتباط داشته باشد، اما قطعاً حمل‌ونقل رایگان نیز اثرگذار است. ما نظرات مجموعه‌های مختلف را دریافت کردیم. همه با اصل و نفس این کار موافق هستند. مجموعه‌هایی که با جنگ مواجه هستند، برای تحکیم پشتوانه داخلی بر این موضوع تأکید دارند. از رئیس شورا هم تقدیر می‌کنیم که مسیری را مشخص کرده است تا براساس آن پیش برویم.



کد خبر 1052607
منبع: روزنامه همشهری

برچسب‌ها

پر بیننده‌ترین اخبار شورای شهر

دیدگاه خوانندگان امروز

پر بیننده‌ترین خبر امروز

نظر شما

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.
captcha