شرکت‌های هواپیمایی می‌گویند هیچ علاقه‌ای ندارند که نیروهای متخصص خود را از دست بدهند اما وقتی درآمد آنها به صفر رسیده است، باید برای حفظ نیرو حمایت‌هایی از سوی دولت به آنها ارائه شود.

فرودگاه امام خمینی

به گزارش همشهری آنلاین، سازمان هواپیمایی کشوری اعلام کرده است که ایرلاین‌هایی که در شرایط خاص قادر به حفظ نیروی انسانی خود نباشند، صلاحیت ادامه فعالیت را از دست خواهند داد؛ اما شرکت‌های هواپیمایی برای حفظ نیرو خواستار حمایت‌هایی از سوی دولت هستند.

مجید اخلاقی، مدیرعامل شرکت هواپیمایی قشم در گفت‌وگو با برنامه پارک‌وی تلویزیون همشهری، با اشاره به اینکه قشم ایر هنوز هیچ نیرویی را تعدیل نکرده و فعلاً هم برنامه‌ای برای تعدیل نیرو ندارد، گفت: برخی از شرکت‌هایی که ممکن است توان مالی کمتر یا تجربه کمتری داشته باشند و تازه‌وارد عرصه صنعت شده باشند، ممکن است به‌صورت محدود نیروهایی را تعدیل کرده باشند.

اخلاقی اظهار کرد: با توجه به اینکه نیروهای شرکت‌های هواپیمایی، متخصص و از بین افراد زبده و باتجربه انتخاب می‌شوند، هیچ‌کدام از ایرلاین‌ها تمایلی به انجام تعدیل نیرو ندارند.

او تأکید کرد: تنها درآمد شرکت‌های هواپیمایی از مسیر انجام پرواز و فروش بلیت و بار هوایی است و اگر شرایط فعلی تداوم داشته باشد، ممکن است شرکت‌ها علی‌رغم میل باطنی مجبور به اقداماتی در این زمینه شوند.

مدیرعامل شرکت هواپیمایی قشم اظهار کرد: در شرایط جنگ، صنعت هوانوردی ازجمله صنایعی است که به‌صورت کامل فعالیت‌هایش تعلیق شده است. در سایر بخش‌های حمل‌ونقل اعم از جاده‌ای، ریلی و دریایی درصدی از درآمدها کسب شده، اما شرکت‌های هواپیمایی ۱۰۰ درصد درآمد خود را از دست داده‌اند و حتی بعضاً خسارت‌هایی به اموال و وسایل آن‌ها وارد شده است.

او ادامه داد: صنعت هوانوردی یک صنعت موتور محرک توسعه و پیشرفت جوامع است و باید حفظ شود. عدم فعالیت این صنعت، توسعه کشور به‌خصوص در مناطق دور از مرکز را با چالش مواجه می‌کند. انتظار ما از دولت و مسئولین این است که اگر تمایل دارند صنعت هوانوردی پابرجا بماند، بسته‌های حمایتی برای شرکت‌های هواپیمایی در نظر بگیرند.

به گفته او، ایرلاین‌ها برای حفظ نیروها، پرداخت حقوق آن‌ها و فعال نگه داشتن سیستم، نیاز به کمک دولت دارند.

او تشریح کرد: این حمایت‌ها می‌تواند شامل کمک‌های بلاعوض و تسهیلات کم‌بهره با تنفس‌های طولانی باشد. تعهدات مالی و بانکی شرکت‌ها ازجمله اقساط تسهیلات باید به تعویق بیفتد. همچنین انتظار می‌رود تعهدات شرکت‌های هواپیمایی نسبت به بیمه، اداره مالیات و اداره دارایی به نحوی به تعویق بیفتد تا ایرلاین‌ها بتوانند حداقل حیات فعلی خود را حفظ کنند.

کد خبر 1031816
منبع: روزنامه همشهری

برچسب‌ها

دیدگاه خوانندگان امروز

پر بیننده‌ترین خبر امروز

نظر شما

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.
captcha