شهری بی‌راه و بی‌جاده؛ جایی که دوچرخه هم نایاب است

گروه دیپلماتیک - همشهری آنلاین: جنگ فقط ساختمان‌ها را ویران نکرد راه‌ها را هم بیراهه کرده است. در غزه جاده‌ها ویران، سوخت نایاب و ماشین‌ها یکی‌یکی از کار افتاده‌اند.

برآورد می‌شود خسارت کلی به زیرساخت‌های حمل‌ونقل غزه به ۲.۵ میلیارد دلار رسیده باشد؛ موضوعی که باعث شده بسیاری از مناطق ویران‌شده در انزوا بمانند و خدمات پایه تا حد زیادی متوقف شود.

حسن النبیه استاد دانشگاه، هر روز سوار دوچرخه‌اش می‌شود و دنبال برق و اینترنت می‌گردد تا کلاسش را آنلاین برگزار کند. ماشینش در یک حمله هوایی نابود شد و چاره دیگری هم ندارد.

قبلاً دیدن استاد دانشگاه سوار بر دوچرخه عجیب بود؛ حالا طبیعی‌ترین تصویر شهر غزه است. چرا که خیابان‌ها پر از آوارند و بعضی مسیرها آن‌قدر خطرناک‌اند که هیچ وسیله‌ای نمی‌تواند رد شود.

ویرانی ۸۱ درصدی جاده ها در غزه

یک گزارش مشترک از بانک جهانی، اتحادیه اروپا و سازمان ملل متحد نشان می‌دهد حدود ۸۱ درصد از شبکه جاده‌ای غزه آسیب دیده یا به‌طور کامل نابود شده است.

ابومحمد جندیه راننده ۵۵ ساله فلسطینی، می‌گوید ماشینش هم نان‌آورش بود هم پای رفتنش. حالا نه سوخت هست، نه پول درست‌وحسابی، نه راه امن. حتی پیاده‌روی هم سخت شده است.

این روزها در غزه دوچرخه شده تنها امید. اما آن هم کمیاب و گران است؛ چیزی که قبل از جنگ ارزان بود، حالا کالای لوکس شده. با این حال، مردم با گاری، دوچرخه و هرچه بتواند حرکت کند، چرخ زندگی را هل می‌دهند.

تارنمای میدل ایست آی نوشته قیمت دوچرخه ای که پیش از جنگ ۲۰۰ دلار فروخته می‌شد حالا به بیش از یک هزار دلار سیده است.