به گزارش همشهری آنلاین، سید احمد علوی عضو شورای اسلامی شهر تهران در مراسم تجلیل از ایثارگران تاکسیران، ضمن تبریک روز پاسدار و جانباز، درباره انتقادات و درخواست تاکسیران های شهر تهران، گفت: «وقتی با شما به عنوان بخشی از جامعه تاکسیران ارتباط می گیریم و مشکلات رابیان می کنید، صحبت ها وانتقادات شما به ما کمک می کند تا در شورای شهر بهترتصمیم گیری کنیم. درست است که خودم راننده تاکسی نبودم، اما مرحوم پدرم راننده بودند با استرس های خانواده راننده های تاکسی آشنا هستم. اتفاقا یکبار از من سوال شد که چرا شما ناهار را سبک و شام را مفصل می خورید. گفتم چون ظهرها پدر منزل نبودند، والده ما غذای خوب را برای شام می گذاشت و ما هم از همان دوران بچگی به این موضوع عادت کرده ایم.»
او درباره اینکه جایگاه های شارژ برقی در شهرتهران کم است و این موضوع مشکلاتی را برای رانندگانی که تاکسی برقی دارند ایجاد کرده است، افزود: «اینکه تعداد جایگاه های شارژ برقی درشهر کم است را می دانیم و مشکلات رانندگان تاکسی های برقی را درک می کنیم. ورود ناوگان برقی به شهر تهران یک اتفاق جدید است. برقی شدن تاکسی ها از ماشین های تولید شرکت های داخلی شروع شد و در ادامه به خودرو های آیون چینی رسیدیم. برای این که مشکل کمتر شود با اتوبوسرانی هماهنگ شده تا تاکسی ها در ساعت های خاصی از جایگاه های شارژ برقی اتوبوس ها استفاده کنند. البته ساعتی که این جایگاه های شارژ در اختیار تاکسی ها قرار می گیرد در اوج ساعت کاری آنهاست و همین موضوع مشکلاتی را برای تاکسی های برقی ایجاد کرده است و نیاز است که اصلاح شود.»
برخی از رانندگان از نسبت به فعالیت تاکسی های اینترنتی انتقاد داشتند و معتقد بودند که باید تاکسیرانی وارد این حوزه می شد، علوی درپاسخ به این انتقاد هم، تاکید کرد: «سرویس کارپینو،که برای تاکسی ها راه اندازی شده بود جواب نداد. شهرزاد راه اندازی شد. اما به هزار و یک دلیل اجازه ندادند این نرم افزارجان بگیرد و بالا بیاید. واقعیت این است که در برخی مواقع زورمان نمی رسد. در مورد سرویس شهرزاد هم فشار آوردند و نگذاشتند به نتیجه برسد.»
او درباره بیمه شدن رانندگان تاکسی هم گفت: «بحث تامین اجتماعی را در هم در متمم بودجه امسال و هم بودجه سال آینده می بینیم. بیمه تامین اجتماعی رانندگان تاکسی از بهمن ماه امسال با ۲۵ هزار راننده تاکسی آغاز می شود و برای سال آینده به مرور این تعداد افزایش پیدا خواهد کرد.»
علوی در ادامه گفت: «هرمدیرعاملی که درتاکسیرانی بوده ما درشورای شهر در حد توانمان به او کمک کرده ایم. باید به این نکته توجه داشته باشیم که برخی تصمیمات ملی است. ما در شورای شهر مقرره می نویسیم و قانون گذاری نمی کنیم. مقرره ذیل قانون است.»
او درباره انتقاد هایی که درباره ورود تاکسی های برقی مطرح می شود هم، تاکید کرد: «آلایندگی شهر تهران راه حل دیگری جز برقی سازی ندارد. هم موتور و هم تاکسی و هم اتوبوس های تهران باید برقی سازی شود. این علمی ترین راه حل برای حل کردن مشکل آلودگی هوای تهران است. وقتی شهر تعطیل می شود یکی از قشر هایی که ضرر می کنند همین راننده تاکسی هستند چون رفت و آمد کم می شود.»
علوی در ادامه نیز از مانع تراشی ها و سنگ اندازی های متعدد در حوزه برقی سازی ناوگان حمل و نقل عمومی شهر تهران می گوید: «وقتی که شهرداری خواست تا اتوبوس برقی بیاورد دوستانی یک بار در شورای شهر، یکبار در فرمانداری، یکبار درسازمان بازرسی کل کشور و ... مانع تراشی کردند و هرکدام از این مانع تراشی ها هم چند ماه زمان برد. برای خرید اتوبوس برقی ۳ سال قبل با یک شرکت داخلی قرارداد بستیم و پولش را هم دادیم که تا الان فقط ۵ اتوبوس تحویل داده است. از ۲۵۰۰ دستگاه اتوبوس برقی خارجی هم تا امروز کمتر از ۵۰۰ دستگاه آن وارد ناوگان شده است.»
او افزود: «قرارداد خرید ۲۵ هزار تاکسی برقی امضا شد اما تاکنون حدود ۳ هزار و پانصد یا ششصد دستگاه آن رسیده است. ما تا آنجا که متوجه مشکلات شدیم برای حل آنها تلاش کردیم وتمام زورمان را هم زدیم، اما گاهی کارها پیش نمی رود.»
رئیس کمیته گردشگری شورای شهر تهران درباره وقایع و اتفاقات اخیر هم گفت: «دشمن همیشه نقطه قوت را می زند. قدرت موشکی نقطه قوت ما بود. در دوران جنگ ۱۲ روزه تصور می کردند با زدن این نقطه قوت کشور شلوغ می شود و می توانند بر ایران مسلط شوند. امروز مثل دوران استعماری نیست که به کشورها حمله و خاک آنها را از طریق زمینی اشغال کنند و دوران جنگ زمینی گذشته است. در ونزولا هم دیدیم که رفتند رییس جمهور آنها را گرفتند و یک مدیر ضعیف تربالای سرشان گذاشتند تا نفت شان را غارت کنند. در جنگ ۱۲ روزه هم برنامه چیدند و حمله کردند اما نقشه آخرشان اجرا نشد که این موضوع دو دلیل اصلی داشت. یکی ولایت فقیه و دومی هم بسیج بود. یک رسانه اسراییلی نوشت که بسبج سلاح آخرالزمانی ایران است.»
او در ادامه افزود: «در جنگ ۱۲ روزه دشمن برای ایجاد آشوب می خواست روی مردمی که خانه و زندگی شان را از دست داده بودند سرمایه گذاری کند. برای اسکان آنها و ساخت خانه های تخریب شده با این سیستم بروکراسی که در کشور و دولت وجود دارد قطعا به مشکل می خوردیم. اینجا بود که شهردار تهران به میدان آمد. اگر شهرداری نبود می خواستند خانواده هایی که سرپناه خودشان را در جنگ از دست داده اند در سوله یا چادراسکان دهند که شهردار تهران گفت ما دوتا هتل داریم که هتل شهر و هتل شیان هستند و آنها را در این هتل ها اسکان می دهیم. بعد دیدیم جمعیت زیاد است و فقط با این دوهتل به جایی نمی رسیم. شهرداری چند هتل دیگر اجاره کرد و هزینه هایش راغ داد تا تعداد شان به ۱۱ هتل رسید. وقتی همه اینها کنارهم قرار گرفت، ولایت فقیه پرقدرت آمدند و گفتند دشمن هیچ غلطی نمی تواند بکند و در آن شرایط هدایت و رهبری جنگ را در دست گرفتند، بسیج با تمام توان به وارد صحنه شد و شهرداری هم پای کارآمد. نتیجه اش این شد که دشمن درجنگ ۱۲ روزه شکست خورد. برای همین هم دراغتشاشات اخیر بسیج و شهرداری و مساجد را می زنند. این موضوع نشان می دهد مساجد و بسیج و شهرداری در کارشان موفق بوده اند.»
نظر شما