همشهری آنلاین - جلسه تأمین مالی و بررسی موانع و نقشه راه احداث خطوط ۸ تا ۱۱ متروی تهران با حضور معاونین شهردار پایتخت، مدیرعامل شرکت راهآهن شهری تهران و جمعی از مدیران شهری برگزار شد.
بر این اساس، شهرداران مناطق ۲، ۳، ۴، ۵، ۱۶، ۱۹، ۲۰ و ۲۲ تهران، مدیران عامل «سازمان املاک و مستغلات شهرداری» و «شرکت سرمایهگذاری شهر»، همچنین مدیران کل معاونت مالی و اقتصاد شهری و شهرسازی و معماری در جلسه اخیر حضور داشتند.
در بخش ابتدایی جلسه آخرین وضعیت آغاز و توسعه عملیات اجرایی از جمله «تجهیز کارگاه»، «افزایش جبهههای کاری» و همچنین «افزایش دستگاههای حفاری مکانیزه» در پروژههای خطوط ۸ تا ۱۱ متروی تهران به تفکیک بررسی و نسبت به رفع موانع اجرایی از جمله تملک موقت و دائم اراضی مورد نیاز پیمانکاران بحث و تبادلنظر شد.
در همین راستا، معاون مالی و اقتصاد شهری با مشارکت شهرداران مناطق و مدیرعامل سازمان املاک و مستغلات، تصمیماتی درباره تحویل زمین به شرکت راهآهن شهری تهران در محدودههای متعدد مورد نیاز اتخاذ و نهایی کرد.
به گفته محمدعلینژاد، تسهیلگری پروژههای شهری از جمله توسعه زیرساخت مترو در اولویت اقدامات مدیریت شهری و در راستای مدیریت هزینههای اجرای پروژهها است و ضرورت دارد مدیران ارشد نسبت به تسهیلگری و شتاببخشی به این پروژهها، دغدغه و تعجیل داشته باشند.
در ادامه معاون شهرسازی و معماری شهرداری تهران از تسهیلگری و همکاری معاونتهای «شهرسازی» و «مالی» شهرداری تهران با معاونت حملونقل و ترافیک به منظور توسعه زیرساختهای حملونقل و تسهیل جریان ترافیکی پایتخت خبر داد.
آبادیان توجه به عناصر پیرامونی خطوط و ایستگاههای جدید مترو را از اقدامات در دستور کار مدیریت شهری خواند و نسبت به تغییر چهره شهر بر اساس طرح تفصیلی و توسعه زیرساختهای حملونقل عمومی تأکید کرد.
فرزانپور مدیرعامل شرکت راهآهن شهری تهران و حومه نیز ضمن تقدیر از حمایتها و پشتیبانیهای پیشین از پروژههای زیرساختی مترو، تصمیمگیری درباره تجهیز کارگاه در نقاط مختلف شهر را مهمترین تسهیلگر و شتابدهنده به پروژه خطوط ۸ تا ۱۱ عنوان کرد و خروجی جلسه اخیر را شتابدهنده احداث همزمان ۴ خط جدید مترو تهران دانست.
گفتنی است، در پایان پیمانکاران «توسعه جنوبی خط ۶ مترو» و «احداث خطوط ۹ و ۱۰»، گزارشی از آخرین اقدامات اجرایی در پروژههای مذکور ارائه دادند و موانع اجرایی و مسائل باقیمانده در مسیر اجرای پروژهها را بیان کردند.
در همین راستا، معاونین شهردار تهران ضمن اتخاذ تصمیماتی برای رفع موانع مذکور، خواستار افزایش شیفتهای کاری، نیروی انسانی و ماشینآلات تخصصی در پروژههای متروی تهران شدند و بر نیاز شهر و شهروندان به پیامدهای تکمیل پروژههای حوزه حملونقل عمومی تأکید کردند.
نظر شما