حمل و نقل شهری
-
ماجرای دوچرخه های اشتراکی در تهران چیست؟ | فعالیت برخی اشتراکی ها بدون مجوز است
روابط عمومی و امور بینالملل معاونت حملونقل و ترافیک شهرداری تهران اعلام کرد: شهرداری تهران قراردادی با هیچ شرکتی در زمینه دوچرخههای اشتراکی ندارد.
-
به اندازه بزرگراه همت، زیر زمین | مترو از غرب به شرق می رسد
هجدهم مهرماه سال گذشته بودکه باحضور رئیسجمهور و همزمان با افتتاح ۴ایستگاه جدید در خطوط ۶ و ۷متروی تهران،حفاری خط۱۰ بهعنوان نخستین خط از خطوط جدید چهارگانه پایتخت آغاز شد؛ خطی غربی -شرقی از وردآورد تا فلکه سوم تهرانپارس که پهنه شمالی شهر و مناطق ومحلههای کمتر برخوردار مانندمنطقه۲۲ را پوشش می دهد.
-
نخستین وسیله حمل و نقل عمومی پایتخت چه بود؟
روزگاری درشکهها نخستین و البته محبوبترین وسایل حمل و نقل عمومی پایتخت بودند. پیش از ورود تاکسی به خیابانهای تهران، درشکهها مدرنترین و سریعترین وسیله حمل و نقل بودند که مسافران را از مراکز پررفت و آمدی چون سینماها، سالنهای تئاتر و ایستگاههای شلوغ شهر به مقصد میرساندند.
-
ورود ۱۵۰۰ دستگاه اتوبوس به تهران تا پایان شهریور | خدمات پس از فروش اتوبوس های برقی بر عهده شرکت های داخلی خواهد بود
مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران و حومه از آغاز مذاکره با ۲ شرکت عقاب و اسنا برای ارائه خدمات پس از فروش اتوبوسهای برقی خبر داد و تاکید کرد که از ابتدای دوره ششم تا پایان شهریور امسال بیش از ۱۵۰۰ دستگاه اتوبوس تحویل سیستم حمل و نقل عمومی شده است.
-
چراغ های خطر هوشمند می شوند| جلوگیری از سرقت و آتش سوزی چراغ های راهنمایی و رانندگی با یک روش نوین
تقاطع های تهران به جای کنترل محله ای، به صورت شبکه ای کنترل خواهد شد.
-
ماجرای راننده زنجانی که کیف پر از پول و سکه وسوسه اش نکرد
رئیس سازمان حمل و نقل بار و مسافر شهرداری زنجان گفت: راننده امانتدار زنجانی کیف پر از پول و سکه را به صاحبش برگرداند که این اقدام او بسیار ارزشمند و ماندگار است.
-
جزییات سه طبقه شدن میدان ونک | این تغییر چه زمانی رخ می دهد؟
شهردار منطقه ۳ درباره سه طبقه کردن میدان ونک توضیح داد و گفت: زیرگذر جهان کودک و میدان ونک به سمت ملاصدرا و اتوبان شهید چمران قبلا طراحی شده و اسناد مطالعاتی در معاونت عمرانی موجود است.
-
برچیده شدن خط خاطرهانگیز به حکم شخص اول مملکت
«خط بازار» نخستین خط حمل و نقل عمومی تهران بود که سال ١٢٦٨ از بازار تا انتهای خیابان لالهزار با استفاده از واگن اسبی با گنجایش ۵٠ مسافر راهاندازی شد.
-
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران:
با کیفیت ترین خودرو بعد از تسلا را برای حمل و نقل تهران انتخاب کردیم | پوست اندازی ۶۵ هزار تاکسی برقی در تهران
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران ابعادی جدید از برنامه شهرداری تهران برای توسعه ناوگان حمل و نقل عمومی در سالجاری را تشریح کرد.
-
ایجاد ۳۰هزار پارک حاشیهای در مناطق یک، ۴ و ۵ | ۱۰ پارکینگ جدید در تهران ساخته میشود
معاون فنیوعمرانی شهرداری تهران آخرین وضعیت نهضت پارکینگسازی در تهران را تشریح کرد و از بهرهبرداری از پارکینگ مینابی در منطقه۱۵ در روزهای اخیر خبر داد.
-
جولان اولین اتوبوسهای فرنگی در پایتخت | کرایه هر مسافر ۳شاهی
لایحه واگذاری اتوبوسرانی تهران در آبان ۱۳۰۵ به مجلس شورای ملی ارائه و با این لایحه به موسسه دانمارکا، متعلق به کشور دانمارک، اجازه دایر کردن خطوط اتوبوسرانی داده شد. اما اولین اتوبوس توسط معینالتجار و سال ۱۲۹۰ به تهران آورده شد. او آن اتوبوس را از بازرگانی بلژیکی در رشت خریده بود.
-
چرا در تهران قدیم خودروها وسط خیابان پارک میکردند؟
با توسعه شهر، افزایش جمعیت، توسعه حمل و نقل و افزایش شمار خودروها حالا دیگر کوچه و خیابانی را در پایتخت نمیتوان پیدا کرد که شهروندان خودروهای خود را در حاشیه آن پارک نکرده باشند. اما روزگاری در تهران قدیم وقتی نخستین نسل اتومبیلها وارد خیابانهای شهر شدند، رسم بود که رانندگان وسط خیابان پارک کنند.
-
شهردار تهران: تخصیص ارز واردات ۲ هزار خودرو برقی توسط بانک مرکزی صورت می گیرد
شهردار تهران با بیان اینکه در حال حاضر نزدیک به ۲ هزار خودرو برقی آماده است، گفت: تخصیص ارز برای واردات این خودروها با کمک بانک مرکزی صورت گرفته است.
-
ناوگان حملونقل عمومی جدید تهران چگونه خواهد بود؟ | تغییرات جدید در اتوبوس، مترو و موتورسیکلت ها
تهران ابرشهری با تردد روزانه ۲۰میلیون سفر شهری است که برای مدیریت سفرهای آن هر کاری صورت گیرد، باز جای کار هست.
-
این اتوبوس شمیران به در و دیوار میخورد
خیابانهای پرشیب و سربالاییهای نفسگیر و از همه مهمتر مسافت طولانی شمیران تا تهران، از مشکلات تردد ساکنان این منطقه سردسیر به مرکز شهر بود.
-
نخستین آزمون رانندگی و اولین تهرانی که تصدیق رانندگی گرفت
گرفتن گواهینامه هنوز هم برای خیلیها یک چالش بزرگ است. در تهران قدیم، وقتی اتومبیل به عنوان پدیده دنیای مدرن جای درشکهها را گرفت، رانندهها برای نخستین بار با چالشی به نام گواهینامه یا به قول قدیمیها «تصدیق» روبرو شدند.
-
هزینه حمل و نقل عمومی در گذشته چگونه گرفته میشد
بلیت پاره بده، جایزه بگیر
دهه ۳۰ وقتی اولین اتوبوس ها در خیابان های تهران حرکت کردند، مسافران باید هزینه سوار شدن و استفاده از این وسیله نقلیه را نقدی پرداخت می کردند. شاگرد شوفر که معمولا فردی تنومند بود، برای کمک به راننده و نظم دهی مسافران در تمام مسیر حضور داشت.
-
ناگفته های قرارداد شهرداری تهران با چین | بازیهای سیاسی در پشت پرده ماجرا
چند روزی است که خبرهای نادرستی در سایت خبری فارسی زبان مبنی بر غیر قانونی بودن قراردادهای تهران و پکن در حوزه ناوگان حمل و نقل عمومی مطرح شده که گویا عده ای قصد دارند از این طریق شهروندان را دچار ناامیدی کنند.
-
مدیرعامل شرکت بهره برداری متروی تهران: سرویس دهی در خط ۵ با سرعت کم انجام می شود
مدیرعامل شرکت بهره برداری متروی تهران درباره کاهش سرعت مسافرگیری در خط ۵ متروی تهران اطلاع رسانی کرد.
-
درباره بزرگترین قرارداد تاریخ شهرداری چه میدانیم؟
بیاید ببینیم چرا قرارداد شهرداری تهران با چین برای خرید واگن مترو و اتوبوس و تاکسی برقی بزرگترین قرارداد تاریخ بلدیهست
-
اقدام عجیب راننده تاکسی تهران در حمل بار | وقتی کارگر برای نگه داشتن کارتن ها روی سقف ماشین ایستاد!
سرپرست روابط عمومی سازمان تاکسیرانی تهران درباره اقدام عجیب یک راننده تاکسی برای حمل بار واکنش نشان داد.
-
تکمیل ۳ پایانه مترو در سال ۱۴۰۳ | ۴ خط مترو تهران توسعه می یابند
مدیرعامل شرکت مترو تهران تکمیل و توسعه پارکینگ ها و پایانه های قطار های شبکه مترو را یکی از اولویت های این شرکت در سال ۱۴۰۳ عنوان کرده و به طور مشخص به پایانه دولت آباد در خط ۶، پایانه آزادگان در خط ۳ و فاز دوم پایانه شهید کلاهدوز در خط ۴ اشاره می کند.
-
حل دو مشکل اصلی در بزرگراه آزادگان | فاز دوم فتح-باغستان تا پایان شهریور افتتاح می شود
بهره برداری از دو پروژه تحکیم بستر آسفالت بزرگراه آزادگان و تعریض و ایمن سازی کندروی شرقی این بزرگراه در تقاطع با بزگراره شهید لشگری در قالب یکصد و هجدهمین پویش امید و افتخار انجام شد.
-
افتتاح یک بزرگراه جدید در تهران تا پایان امسال
معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران درباره جزییات ساخت یک بزرگراه جدید در تهران گفت: بسیاری از خودروهای سنگین و سبک برای این که از جنوب تهران به استان های شمالی بروند از شرق تهران طی مسیر می کنند و چون مسیری کمربندی ندارند، از بزرگراه بسیج استفاده میکنند که سبب ترافیک بسیار سنگین شده اند.
-
یک تاکسی پر از گلهای تازه | خلاقیت راننده تاکسی برای نشاط مسافران
ساعت هنوز ۷ نشده، گل ها را روی دست می گیرد و به سمت ماشین می آید. با حوصله آب ظرفی که داخل جیب روکش صندلی جلو گذاشته را خالی و از نو پر می کند. شاخه های گل را یکی یکی داخل ظرف ها می گذارد.
-
آغاز فروش تاکسی برقی از امروز در تهران | دارندگان تاکسی فرسوده تسهیلات می گیرند
سرپرست سازمان تاکسیرانی شهر تهران از آغاز ثبت نام برای دریافت تاکسی برقی از امروز، پنجم اردیبهشت ماه خبر داد.
-
آخرین وضعیت ساخت بزرگراه شوشتری در تهران | ۲۶ معارض تجاری و مسکونی در مسیر این بزرگراه خریداری شد
شهردار منطقه ۱۵ تهران از تملک و آزادسازی آخرین معارضین مسکونی در مسیر طرح آزادراه شهید شوشتری (کمربندی شرق پایتخت) خبر داد.
-
پیگیری مهمترین خواسته تهرانی ها | آن ۷۹۲ واگن چینی کی به متروی تهران می رسد؟
معاون حملونقل و ترافیک شهرداری تهران از به نتیجه رسیدن مذاکرات با وزارت کشور برای نهایی شدن قرارداد واگنهای چینی خبر داد.
-
یک اتفاق خوب که در بین خبرهای بد گم شد | قطار ملی بالاخره مسافرگیری کرد | این قطار در کدام خط مترو کار می کند؟
این روزها قطار ملی مترو در حاشیه جنوبی تهران در حال تردد است و به نمادی از باور توانایی ایرانیها تبدیل شده است. این قطار مترو هماکنون ۸۵درصد بومیسازی شده و توانسته مجوز تولید انبوه خود را از سوی مجامع داخلی و خارجی دریافت کند.
-
بالاخره شاخه غربی بزرگراه یادگار امام تکمیل می شود | افتتاح ۲۵ تقاطع جدید و کوتاه شدن مسیر مردم در سال جاری
رئیس شورای اسلامی شهر تهران با تاکید بر اینکه تکمیل شاخه غربی پروژه یادگار امام پروژهای پیچیده اما بسیار راهگشاست، گفت: رفع معارضین این طرح در حال اتمام است و تنها چند ملک شخصی باقی مانده که به زودی به اتمام میرسد.