مرسدسبنز T۸۰ با موتور ۱۲ سیلندر ۴۴.۵ لیتری و قدرت ۳۵۰۰ اسب بخار، برای ثبت سرعت ۶۵۰ کیلومتر بر ساعت ساخته شد؛ اما جنگ جهانی دوم مانع حرکت و تحقق رؤیای رکوردشکنی آن شد.
به گزارش همشهری آنلاین به نقل از عصر ایران، تصور کنید خودرویی با موتور ۱۲ سیلندر ۴۴.۵ لیتری و قدرت ۳۵۰۰ اسب بخار، برای رسیدن به سرعت ۶۵۰ کیلومتر بر ساعت ساخته شود؛ اما هیچ وقت فرصت حرکت پیدا نکند. مرسدس بنز T۸۰ یکی از جاه طلبانه ترین پروژههای تاریخ خودروسازی است که جنگ جهانی دوم، رویای ثبت رکورد سرعت آن را ناتمام گذاشت.
پروژه ای با همکاری پورشه و مرسدس بنز
ایده ساخت T۸۰ در سال ۱۹۳۶ و با پیشنهاد راننده مسابقه ای آلمانی، هانس اشتوک، شکل گرفت. طراحی خودرو به فردیناند پورشه سپرده شد و مرسدس بنز مسئولیت توسعه فنی آن را بر عهده گرفت. هدف اولیه رسیدن به سرعت ۵۵۰ کیلومتر بر ساعت بود، اما با افزایش رکوردهای ثبت شده در آمریکا، هدف پروژه به ۶۵۰ کیلومتر بر ساعت رسید.
موتور هواپیما در قلب یک خودرو
T۸۰ به موتور هواپیمای DB ۶۰۳ مجهز شد؛ یک پیشرانه ۱۲ سیلندر V شکل با حجم ۴۴.۵ لیتر که برای تولید حدود ۳۵۰۰ اسب بخار قدرت آماده شده بود. این خودرو سه محور و ۶ چرخ داشت و چهار چرخ عقب نیروی موتور را به زمین منتقل می کردند.
بدنه بسیار کشیده و آیرودینامیک آن نیز با هدف کاهش مقاومت هوا طراحی شده بود. مهندسان برای افزایش پایداری در سرعتهای بالا، از بالههای مخصوص و جزئیات آیرودینامیکی در بدنه استفاده کردند.
جنگ جهانی دوم؛ پایان رویای سرعت
قرار بود رکوردشکنی T۸۰ در سال ۱۹۴۰ و در بخشی از اتوبان نزدیک شهر دساو آلمان انجام شود. اما آغاز جنگ جهانی دوم برنامه را متوقف کرد. موتور از خودرو جدا شد و پروژه در ژوئن ۱۹۴۰ به پایان رسید؛ بدون آن که T۸۰ حتی یک بار با نیروی موتور خودش حرکت کند.
این خودرو امروز یکی از آثار شاخص موزه مرسدس بنز در اشتوتگارت است. T۸۰ هیچ رکورد رسمی سرعتی ثبت نکرد، اما همچنان یکی از جاه طلبانه ترین خودروهای رکوردشکنی ساخته شده در تاریخ به شمار می رود.
نظر شما