E-۲۰۸ نخستین محصول پژو است که پس از مدل بنزینی ۲۰۸ GTi قدیمی، دوباره از نشان GTi استفاده می کند. آن خودرو نخستین بار در سال ۲۰۱۶ معرفی شد. از آن زمان تاکنون، پژو مدل های عملکرد محور خود را تحت برند «Peugeot Sport Engineered» عرضه می کرد.
به گزارش همشهری آنلاین به نقل از عصر ایران، اینها نخستین تصاویر از پژو E-۲۰۸ GTI آماده تولید هستند که پیش از رونمایی رسمی آن در مسابقه ۲۴ ساعته لمان در روز ۱۲ ژوئن منتشر شده اند. این خبر دقیقا ۱۲ ماه پس از معرفی نسخه مفهومی در همین رویداد در سال ۲۰۲۵ منتشر میشود؛ رویدادی که همزمان با صدمین سال حضور این برند در مسابقه استقامت نمادین لمان برگزار شد.
در حالی که بسیاری از جزئیات تا روز جمعه محرمانه باقی خواهند ماند، پژو اعلام کرده است که ۲۰۸ GTi «به شکل شگفت انگیزی به نسخه مفهومی ۲۰۲۵ نزدیک مانده است؛ زیرا این خودرو از سوی طرفداران GTi و مشتریان با استقبال بسیار زیادی روبرو شد.»
اولین نکته ای که جلب توجه میکند، تغییر رنگ خودرو است. نسخه تولیدی برای نخستین بار با رنگ سفید عرضه شده است. این رنگ باعث شده جزئیات قرمز روی جلوپنجره، نشانها و چراغها بیشتر به چشم بیایند. این تم قرمز در فضای داخلی نیز دیده میشود و روی صندلی ها، فرمان و پشت آمپرها به کار رفته است. همچنین فرمان با پوشش جزئی آلکانتارا و نورپردازی محیطی قرمز روی داشبورد نیز در نظر گرفته شده است.
E-۲۰۸ نخستین محصول پژو است که پس از مدل بنزینی ۲۰۸ GTi قدیمی، دوباره از نشان GTi استفاده میکند. آن خودرو نخستین بار در سال ۲۰۱۶ معرفی شد. از آن زمان تاکنون، پژو مدل های عملکرد محور خود را تحت برند «Peugeot Sport Engineered» عرضه میکرد.
اگر اعداد را ملاک قرار دهیم، E-۲۰۸ جدید بازگشتی قدرتمند برای این نام محسوب میشود. GTi جدید از موتور الکتریکی نصب شده در محور جلو، ۲۷۶ اسب بخار قدرت تولید میکند. این خودرو دقیقا از همان ترکیب باتری و موتور استفاده میکند که پیش تر در واکسول کورسا GSE و همچنین آلفارومئو جونیور Elettrica Veloce معرفی شده بود. قدرت خروجی این مدل بیش از دو برابر قدرت پژو ۲۰۵ GTi اصلی در دهه ۱۹۸۰ است.
نظر شما