همشهری آنلاین- مریم موسیپور: عرضه خودرو در بورس کالا از مرداد ماه امسال شروع شد اما این شیوه عرضه خودرو تاکنون بدون حاشیه نبوده است و هرچند روز یکبار مسئولان مجبور می شوند درباره آن توضیحاتی ارائه دهند. شاید بتوان بزرگ ترین مشکلی که تاکنون در این حوزه مطرح شده است را کشف قیمت خودرو در بورس کالا عنوان کرد؛ موضوعی که مخالفان را بر آن داشت تا از این موضوع به عنوان یکی از عوامل تاثیر گذار بر افزایش قیمت خودروها در بازار یاد کنند.
در کنار مخالفان، موافقان عرضه خودرو در بورس کالا نیز معتقدند که اگر قیمت خودرو در بازه ای از زمان افزایش یافته می تواند دلایل دیگری از جمله افزایش قیمت دلار را مد نظر قرار داد.
به عقیده آنها، افزایش عرضه خودرو در بورس کالا می تواند بازار خودرو را تنظیم کند چون این شیوه فروش از شفافیت بالایی برخوردار است و اگر به آن فرصت دهیم می تواند به حذف بسیاری از دلالی ها در این حوزه و در نهایت به کاهش قیمت منجر شود.
یک کارشناس صنعت خودرو با اشاره به اینکه روش فروش خودرو در بورس کالا بسیار مثبت بوده است، تاکید کرد: «می خواستند جلوی این نوع عرضه را بگیرند اما خوشبختانه موفق نشدند و خودرو در بورس کالا همچنان عرضه میشود.»
فیروز نادری در گفت و گو با همشهری آنلاین، ادامه داد: به نظر من عرضه خودرو در بورس کالا راهکار خوبی برای فروش خودرو است چرا که هم عرضه آن شفافیت دارد و هم اگر مردم به عنوان مصرفکنندگان واقعی روش خرید از بورس کالا را یاد بگیرند به راحتی می توانند خودشان خرید کنند و دست دلالان نیز از بازار خودرو کوتاه می شود.
وی با تاکید بر اینکه باید اطلاع رسانی بیشتری در باره عرضه خودرو در بورس و روش خرید آن انجام شود، افزود: اگر خود مردم کد بورسی بگیرند و خودشان کار خرید را انجام دهند خواهیم دید که این روش بسیار شفاف عمل می کند و همین شفافیت فعالیت سوداگرانه در این بازار را کاهش خواهد داد.
این کارشناس صنعت خودرو گفت: در اوایل کار تعداد خودروهای عرضه شده در بورس کالا کم بود اما حالا شاهد آن هستیم که دفعات عرضه و تعداد خودروها افزایش پیدا کرده است و همین موضوع باعث کاهش قیمت خودرو در بازار شده و بازار را به ثبات رسانده است. به نظر من با عرضه بالاتر خودرو در بورس کالا، این شیوه ای است که میتوانیم امیدوار باشیم بازار را به آرامش برساند.
وی در مورد اینکه چه کسانی مخالف عرضه خودرو در بورس کالا هستند، تصریح کرد: البته حرف و حدیث در این باره زیاد است به طور حتم کسانی که تاکنون از فروش خودرو به صورت قرعه کشی منفعت داشتند و حالا مخالف عرضه خودرو در بورس کالا هستند. نمیتوان گفت دقیقا کدام گروه ها منافع خود را از دست دادهاند و در تلاش برای منتفی کردن این شیوه هستند اما همه آنهایی که از این نوع فروش چیزی عایدشان نمی شود، مخالف محسوب می شوند.
نادری ادامه داد: با این حال می توان بازنده بزرگ عرضه خودرو در بورس کالا را دلالان بازار خودرو دانست چرا که کار برای آنها سخت و دشوار شده است.
وی با اشاره به اینکه عرضه خودرو در بورس کالا باعث کاهش دلالی و رانت در این حوزه شده است، عنوان کرد: در روش قرعه کشی دلال ها به راحتی حواله را خرید و فروش می کردند و در ازای آن اقرارنامه یا وکالت می گرفتند اما حالا باید برای خرید کد ملی اشخاص ریسک بالاتری را پذیرا شوند. آنها نمی توانند قراردادی منعقد کنند. همچنین باید به شخص مقابل اعتماد کرده و رقم کلانی را برای خرید خودرو در حساب آنها شارژ کنند چرا که حتما برای خرید خودرو در بورس کالا حساب وکالتی خود فرد باید پول داشته باشد. در حقیقت درست است که هنوز دلالان را می بینم که در این حوزه مانور می دهند اما ریسک کار آنها افزایش یافته است.
نادری گفت: از حدود یک ماه قبل، عرضه خودرو در بورس کالا زیاد شده که تاثیر خود را بر کاهش قیمت ها گذشته است ضمن اینکه شیوه معاملات خودرو در بورس راحت تر است و اگر همین روند ادامه دار شود نتایج خوبی حاصل می شود.
این کارشناس صنعت خودرو همچنین یادآور شد که واردات خودرو هم می تواند بازار را به نحو چشمگیری تحت تاثیر قرار دهد.
به گفته او، به رغم وعده های داده شده از سوی مسئولان تاکنون عرضه ای از خودروهای وارداتی انجام نشده است درحالی که اگر این عرضه انجام شود می تواند تاثیر چشمگیری بر بازار خودرو و ایجاد تعادل در آن داشته باشد.
نظر شما