به گزارش همشهری آنلاین به نقل از ایسنا، جعفر تشکری هاشمی در حاشیه جلسه علنی امروز شورای اسلامی شهر تهران در جمع خبرنگاران با اشاره به افزایش آلودگی هوا در فصول سرد سال گفت:پدیده آلودگی هوا موضوعی نیست که همزمان با غبار آلود شدن هوای تهران به فکر حل آن باشیم؛ بلکه نیازمند یک کار و برنامه ریزی مستمر و چندین ساله است.
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران گفت: بسیاری از شهرهای بزرگ دنیا با پدیده آلودگی هوا دست به گریبان بوده و یا هستند؛ اما توانستند به صورت علمی مشکل آلودگی هوایشان را حل کنند. بر اساس مطالعات شرکت کنترل کیفیت هوا، غالب آلودگی هوای تهران ذرات معلق زیر ۲.۵ میکرون هستندکه منشاء این ذرات صنعتی و منابع متحرک است بطوریکه منابع متحرک بیش از ۸۰ درصد تولید آلودگی هوا را شامل می شود.
تشکری هاشمی با بیان اینکه ناگزیر به تغییر رویکرد نسبت به خودروهای فرسوده و رفت و آمد خودروهای شخصی و توسعه ناوگان حمل و نقل عمومی هستیم، گفت: متاسفانه شبکه اتوبوسرانی تهران نسبت به نیاز شهروندان و پاسخگویی به تقاضای سفرشان فقیر و ناتوان است در حالی که باید بیش از ۹۰۰۰ دستگاه اتوبوس داشته باشیم امروز تنها ۲۲۰۰ دستگاه اتوبوس در شهر تهران فعالیت دارند این مهم نشان می‌دهد با توجه به کمبود اتوبوس در شهر تهران ناگزیر شهروندان بیشتری از وسیله شخصی استفاده می‌کنند.
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران در ادامه گفت: مادامی که وضعیت حمل و نقل عمومی به حد مطلوب نرسد و از سوی دیگر برای نوسازی خودروهای فرسوده شهر تهران برنامه ریزی نشود و خودروی استاندارد تولید نشود، آلودگی هوا همچنان باقی خواهد ماند.
او ادامه داد: وزارت نفت بایددر تولید سوخت با کیفیت برای نیروگاه‌ها و کارخانه وارد عمل شود از سوی دیگر باید با اهتمام بیشتر و عزمی جدی تامین ناوگان حمل و نقل عمومی را پیگیری نماییم .
عضو شورای شهر تهران به ابراز نارضایتی مقام معظم رهبری از وضعیت ترافیک تهران اشاره کرد و گفت: متاسفانه مدیران تا لحظه بحران صبر می کنند. اما بدون شک در شورای اسلامی تهران دو موضوع ترافیک و آلودگی هوا را با جدیت دنبال خواهیم کرد.
نظر شما