رئیس شورای شهر تهران گفت:یکی از مهمترین مسائل در ایجاد آلودگی هوای تهران، تردد بیش از ظرفیت بزرگراه‌ها و خیابان‌ها و همچنین عدم تحرک هوا، فعالیت کارخانه‌ها و موتورخانه‌هاست. در تهران ۷۰ درصد میزان استفاده از وسایل نقلیه شخصی و ۳۰ درصد وسایل نقلیه عمومی است و باید این نسبت عکس شود.

چمران

به گزارش همشهری آنلاین- مهدی چمران در حاشیه چهارصد و چهل و ششمین جلسه شورای اسلامی شهر تهران در جمع خبرنگاران با بیان اینکه امروز در مورد ایراد فرمانداری از لایحه حریم تهران بررسی صورت می‌گیرد، اظهار کرد: دو گزارش حسابرسی و اساسنامه دفاتر خدمات الکترونیک شهر هم در دستور است.

وی در خصوص پرداخت حقوق کارگران خدمات شهری، یادآور شد: پیمانکار حقوق کارگران را پرداخت نکرده بود اما خوشبختانه دیروز این حقوق پرداخت شد با اینکه نگرانی وجود داشت که مشکل حقوقی در این زمینه ایجاد نشود. به هرشکل این حقوق روز گذشته پرداخت شد.

چمران گفت: بعضا برخی پیمانکاران بیشتر پول می‌گیرند و کمتر می پردازند که این موضوع هم باید تنظیم شود تا حقوق را به درستی بپردازند.

وی با بیان اینکه حریم تهران توسط رئیس جمهور وقت تصویب شده بود، گفت: ما با اینکه وظیفه‌ای نداشتیم طرح حریم تهران را پیشنهاد دادیم که در دست بررسی است. ما به دنبال این هستیم مسیری را برویم که یه نتیجه برسیم.‌ نشستی را هم با شهرهای اطراف خواهیم داشت. نحوه مدیریت حریم مهم است که با تجربه اندوخته شده در سالیان اخیر عملی می‌شود.‌در این خصوص بحث‌ها و بررسی‌ها در حال انجام است.

چمران با بیان اینکه شهرداری باید لایحه حریم را به شورا ارائه دهد و تصویب شود، خاطرنشان کرد: پس از آن باید لایحه در استانداری بررسی و به شورای عالی شهرسازی ارسال شود. ما باید نحوه اجرای طرح حریم را دقیق بررسی کنیم و با تفاهم با استانداری به نتیجه برسیم.

رئیس شورای اسلامی شهر تهران با تاکید بر اینکه هر یک روز تاخیر به وضعیت حریم آسیب می‌زند، یادآور شد: مرتضی گرد روزی چندصد ساکن بیشتر نداشت اما امروز ۵۰ هزار نفر جمعیت دارد. این نابسامانی وجود داشت و علت این بود که مسیر درست و منطقی برای حریم طی نشد. پرونده ساخت و سازهای غیرمجاز باید به کمیسیون ماده ۱۰۰ و ۱۰۱ ارسال شود و در صورت غیرقانونی بودن باید تخریب شود. نهادی که تخریب می‌کند، بستگی به این دارد که در حریم کدام شهر قرار دارد.

وی در مورد آلودگی هوا در روزهای سرد سال، یادآور شد: یکی از مهمترین مسائل در ایجاد آلودگی هوای تهران، تردد بیش از ظرفیت بزرگراه‌ها و خیابان‌ها و همچنین عدم تحرک هوا، فعالیت کارخانه‌ها و موتورخانه‌هاست. در تهران ۷۰ درصد میزان استفاده از وسایل نقلیه شخصی و ۳۰ درصد وسایل نقلیه عمومی است و باید این نسبت عکس شود تا در کاهش آلودگی هوا اثربخش باشد. در پکن امروز آلودگی هوا را شاهد نیستیم، چون در مرکز شهر از خودروهای برقی استفاده می‌کنند.

چمران افزود: گرچه تاثیر اتوبوس‌ها بر آلودگی هوا سه درصد است اما همین میزان اتوبوس برقی که در شهر فعالیت می‌کنند به اندازه خود اثرگذار هستند.اگر ما بتوانیم به اندازه کافی اتوبوس و قطار مترو تامین کنیم، مردم خودروهای میلیاردی خود را کنار می‌گذارند و از وسیله حمل و نقل عمومی به صورت ارزان تر و با آسایش بیشتر استفاده می‌کنند. امروز اگر پیکان هم بخواهیم بخریم باید میلیاردی هزینه کنیم.

رئیس شورای شهر تهران در واکنش به پرسش یکی از خبرنگاران در مورد دیزلی بودن سیستم گرمایشی اتوبوس‌های برقی، اظهار کرد: در این خصوص پیش از این مباحث زیادی مطرح شده است. اصلاً در این زمینه بحثی مطرح نکنید.

وی با بیان اینکه سیستم‌های اداری کند است، گفت: دوستان مدام می‌گویند اتوبوس‌ها در گمرک مانده است؛ اقدام کنید و اتوبوس‌ها را از گمرک خارج کنید. گویا همه پول می‌خواهند.

چمران تاکید کرد: وسایل نقلیه هیبریدی از برقی بهتر است و همان بازدهی و همان میزان تاثیر در کاهش آلودگی هوا را دارد.

رئیس شورای شهر تهران در خصوص اظهارات یکی از اعضای شورا مبنی بر کنترل حجاب در مترو، اعلام کرد: بنده در این زمینه اطلاعی ندارم.

انتهای پیام/

کد خبر 1084738
منبع: همشهری آنلاین

برچسب‌ها

پر بیننده‌ترین اخبار شورای شهر

دیدگاه خوانندگان امروز

پر بیننده‌ترین خبر امروز

نظر شما

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.
captcha