سبد «تورم صفر» بزرگ‌تر می‌شود

همشهری: عبدالمطهر محمدخانی، سخنگوی شهرداری تهران در نشستی خبری که روز گذشته در ساختمان بلدیه برگزار شد، آخرین اقدامات و برنامه‌های مدیریت شهری را توضیح و پرسش‌های خبرنگاران درباره موضوعات مختلف را اینطور پاسخ داد که در ادامه می‌خوانید.

کمک شهرداری به آسیب‌دیدگان جنگی
۶۵۳ مورد اصابت در جنگ ۴۰روزه در تهران به ثبت رسید که نسبت به جنگ ۱۲روزه با افزایش ۵۰۰درصدی روبه‌رو بودیم. هزارو۲۶۵نفر در جنگ رمضان به شهادت رسیدند. ۴۱هزار واحد مسکونی آسیب جزئی دید و در این بخش ۳ هزار و ۶۰۰خانواده در هتل‌ها اسکان یافتند. بخشی از این اسکان‌ها کمتر از ۴۸ساعت بوده است. از این تعداد، نزدیک به ۳ هزار و ۲۰۰نفر اسکان بیش از ۴۸ساعت داشتند و ۴۶هتل در جنگ ۴۰روزه و بعد از آن در خدمت خانواده‌ها بودند. ۴۹ هزار و ۲۰۰ واحد مسکونی نیازمند بازسازی جزئی و متوسط، بازسازی شدند و بازسازی در این بخش به پایان رسیده است. از بیش از ۲ هزار واحد نیازمند به مقاوم‌سازی‌ حدود ۵۵درصد به ۲ هزار و ۳۷۰خانواده ودیعه مسکن پرداخت شده و اسکان موقت آنها عملیاتی شده است. به بیش از ۷ هزار خانواده نیز کارت هدیه خرید وسایل منزل ارائه شده است.

الگوبرداری شهرهای دیگر از طرح تورم صفر
طرح تورم صفر به شهروندان تهرانی اختصاص دارد. البته دولت و شهردار تهران این خبر خوش را دادند که با دستور ویژه رئیس‌جمهور کمیته هفت‌نفره‌ای در دولت شکل گرفته که این طرح با مشارکت شهرداری‌ها به تمام شهرهای دیگر توسعه یابد. وزیر کشور، دیگر وزرا و شهردار تهران در این کمیته حضور دارند و امیدواریم این مدل به‌خوبی در دیگر شهرها نیز اجرایی شود. براساس آخرین آمار ۹ میلیون و ۶۰۰ هزار نفر در تهران ساکن هستند و شناسایی شهروندان تهرانی براساس سامانه‌های موجود در مجموعه‌های مختلف و همچنین ثبت در سوپراپلیکیشن شهرزاد انجام می‌شود. جاماندگان می‌توانند با ثبت کدملی و کدپستی در سامانه شهرزاد از این طرح بهره‌مند شوند.

دستیابی به مدیریت یکپارچه شهری
در وضعیت خوبی در دستیابی به مدیریت یکپارچه شهری هستیم. شهرداری در ۵ سال گذشته به‌صورت ایجابی و داوطلبانه وارد عمل شد و مسائل مرتبط با مدیریت یکپارچه شهری را پذیرفت. این مدل مسئولیت‌پذیری به مدیریت یکپارچه شهری بسیار کمک می‌کند. رئیس مجلس و رئیس‌جمهور دیدگاه مدیریت یکپارچه دارند و امیدواریم با نگاه و همراهی نمایندگان مجلس، این طرح به نقطه نهایی برسد. رئیس‌جمهور نیز معتقد است که باید بخشی از وظایف دولت به شهرداری‌ها تفویض شود. در اجرای طرح تورم صفر مهم‌ترین نکته این است که ما در شرایط خاصی از کشور هستیم. در برخی حوزه‌های اجرایی، به‌غیر از بخش نظامی دیگر بخش‌ها آرایش جنگی ندارند، درحالی‌که در شرایط جنگی و تشدید تحریم‌ها هستیم و باید تکالیف خود را متناسب با آن بازتعریف کنیم و کمتر به مرز وظایف توجه داشته باشیم.

وظیفه داریم به دولت کمک کنیم
با اصرار بر روش‌های سنتی نمی‌توان شرایط جنگی را مدیریت کرد. شهرداری در این زمینه هم وظایفی دارد و در طول سال‌ها به قوانین این بخش بی‌توجهی شده بود. ما حتماً وظیفه داریم به دولت کمک کنیم، چراکه دولت به‌تنهایی نمی‌تواند تمام مشکلات را مدیریت کند. این یک‌تکلیف شرعی و قانونی است که بتوانیم مشکلات مردم را برطرف کنیم. طرح تورم صفر سرمایه در گردش است و شهرداری مستقیماً خرید انجام می‌دهد و به فروش می‌رسد و بلافاصله پس از خرید درآمد کسب می‌شود. شهرداری با توجه به شرایط ویژه سرمایه در گردش را در این بخش صرف می‌کند. عدد قابل توجهی از این هزینه‌ها پس از خرید مردم به شهرداری برمی‌گردد. کسانی که نقد می‌کنند راهکارها را بگویند. شهرداری تهران وظایف دیگری هم مثل خرید اتوبوس دارد؛ کمااینکه ۲ هزارو ۵۰۰ دستگاه اتوبوس خریداری شده و در شهر فعال هستند. در خرید اتوبوس‌های برقی اقدام بی‌نظیری صورت گرفته که در هیاهوی اتفاقات گم شده است.

به ندای رئیس‌جمهور پاسخ دادیم
ما هم از تولیدکننده داخلی و هم خارجی اتوبوس خریده‌ایم، اما همچنان با نیاز مردم فاصله داریم و تمام تلاش خود را انجام می‌دهیم. به هرشکل نمی‌توانیم در برابر رئیس‌جمهور و وزیر خزانه‌داری ملعون آمریکا که می‌گوید تحریم‌ها را به‌گونه‌ای طراحی کرده که بیشترین فشار به مردم ایران وارد شود، بی‌تفاوت باشیم. پیامی که رئیس‌جمهور داده که هر مجموعه‌ای می‌تواند کمک کند و باری از روی دوش دولت و مردم بردارد، مورد توجه ما در شهرداری بوده و در این زمینه وارد عمل شده‌ایم.

مبنای پنج‌ساله شهرداری
طرح تورم صفر مبنایی براساس تجربه پنج‌ساله شهرداری تهران دارد. ما مجموعه اقداماتی در این بخش در سال‌های اخیر انجام دادیم و این اقدام برای نخستین‌بار انجام نشده است. ما این ایده را چندبار پیش بردیم و بازخوردهای آن را دریافت کردیم. ما در دولت شهید رئیسی و هم در ۵ سال برای حذف واسطه‌ها تلاش کردیم. ما در طول این چند سال قیمت بسیاری از کالاهای اساسی را در میادین میوه‌وتره‌بار از ۲۵ تا ۴۰ درصد کمتر از سطح شهر عرضه کرده‌ایم.

مطالعات طرح تورم صفر از فروردین آغاز شد
این طرح یک‌شبه تصمیم گرفته نشده است، مطالعات و بررسی‌های این طرح از فروردین‌ماه آغاز شده و ظرفیتی را برای همکاری با دولت ایجاد کردیم. ۳۱۶ میدان میوه‌وتره‌بار و ۵۵ فروشگاه شهروند این ظرفیت را به ما می‌دهد که شبکه توزیع بسیار خوبی که داریم، در حوزه معیشت و کاهش دغدغه‌های مردم به‌کار گرفته شود. قراردادهای بلندمدت در این زمینه منعقد شد و از سوی دیگر واردات را هم برای خریدهای بزرگ دنبال کردیم. ما در این طرح به تکلیف خود عمل می‌کنیم و مسیر علمی و کارشناسی را پیش می‌بریم.

منابع طرح تورم صفر
این طرح یک مدل اقتصادی است متناسب با تحریم و محاصره اقتصادی. ما نمی‌توانیم نسبت به ادعای رؤسا و مدیران پلید آمریکا مبنی بر ایجاد فشار بر زندگی مردم بی‌تفاوت باشیم. بخشی از تامین مالی را به‌عنوان سرمایه در گردش انجام می‌دهیم. درواقع این مبلغ هزینه‌شده برمی‌گردد و دوباره هزینه می‌شود تا گردش مالی را در این موضوع داشته باشیم. متناسب با جمعیت تهران و میزان مشتریان و مخاطبان، سهمیه‌ای به شهروند و هر خانوار اختصاص داده شده تا کنترلی روی این موضوع داشته باشیم. بنابراین محاسبه دقیقی داریم تا این سرمایه در گردش را مدیریت کنیم. سعی کردیم با همکاری دولت، واردات را مستقیم انجام دهیم، واسطه‌ها را برای کاهش محاسبات قیمتی حذف کردیم‌ و با اختصاص سرمایه در گردش و پیش‌خریدها و حذف دلال‌ها و واردات مستقیم توانستیم قیمت‌ها را کاهش دهیم. تلاش ما این است که در هفته‌های آینده تعداد میادین میوه‌وتره‌بار را برای طرح تورم صفر افزایش دهیم و آن را به ۲۰۰میدان با اولویت مناطق مرکزی و جنوبی شهر برسانیم.

تعیین خسارت اتوبوس‌های آسیب‌دیده در مسیر انتقال
برخی از مدل‌های بیمه‌ای برای شرایط جنگی متعهد نمی‌شوند، اما مدلی در قالب بیمه برای جبران خسارت‌های این اتوبوس‌ها در حال تهیه است تا مردم تهران متضرر نشوند. اگر بخواهیم معطل پیش‌بینی تمام شرایط در مدل‌های بین‌المللی شویم، باید مسیر را رها کنیم؛ بنابراین هم مسیر واردات اتوبوس‌ها و هم مدل جبران خسارت‌ها را دنبال می‌کنیم.
شهردار تهران جزئیات کامل طرح و بسته مادرانه را در راستای طرح فرزندآوری اعلام می‌کند. در بحث اتوبوس‌ها نیز از مجموع ۲۰۰اتوبوس دوکابین خریداری‌شده از چین، الان ۱۰۱دستگاه در شهر در حال فعالیت است. تمام این اتوبوس‌ها در شرایط ادعای آمریکا مبنی بر محاصره کامل و همه‌جانبه علیه کشور وارد شده است. بخش دیگری از آنها ۳۱دستگاه است که در گمرک قرار دارد که عملیات ترخیص انجام شده و بخشی از محموله‌ها مورد اصابت موشک‌های آمریکایی قرار گرفته است. عدد خسارت را اعلام نمی‌کنیم، هرچند می‌توان براساس قیمت اتوبوس‌ها میزان خسارت را محاسبه کرد. بااین‌حال بنای ما بر این است که نقش خود را به‌صورت فعال ایفا کنیم، به این معنا که اگر این اتوبوس‌ها آسیب دید، مقدمات نهایی‌شدن قرارداد ۲۰۰دستگاه اتوبوس دوکابین دیگر را فراهم کردیم. در بحث اتوبوس‌های ۲۶متری معروف به متروباس نیز کار خرید انجام شده و امیدواریم آنها را به‌سلامت وارد کشور کنیم. درمجموع، تعداد اتوبوس‌های دوکابین ما باید به ۴۰۰ برسد.