به گزارش همشهریآنلاین، در پی مسدود شدن تنگه هرمز، کشورهای منطقه و آمریکا درصدد جایگزینی یا احیای مسیرهای دیگر برای دور زدن آن برآمدند. اما توضیحات گزارشگر سیانان نشان میدهد، موضوع جایگزینی و رهایی از تنگه هرمز به این سادگیها نیست و در واقع بازار نفت جهانی دچار تحول بینادینی شده است.
محاصره بنادر عربستان توسط حوثیها و احتمال مسدود شدن تنگه بابالمندب درحالی به معادلات منطقه اضافه میشوند که عربستان تلاش داشت با دور زدن تنگه هرمز، حدود 7 میلیون بشکه را روزانه از طریق دریای سرخ به بازارهای دنیا؛ عمدتا در آسیا ارسال کند. علاوه بر اینها؛ هزینه بیمه نفتکشها حدود 3درصد افزایش داشته است. روسیه هم که پیشتر حدود 12درصد صادرات گازوئیل (دیزل) جهان را تامین میکرد، در پی حملات پهپادی اوکراین علیه پالایشگاههای این کشور؛ صادرات گازوئیل خود را محدود کرده و عرضه جهانی آن کاهش یافته است. همزمان با بازگشت تحریمهای نفتی علیه ایران، 200میلیون بشکه از عرضه نفت جهانی خارج شده است.
ذخایر نفت آمریکا هم بیش از هرزمانی کاهش یافته و نمیتواند اختلال عرضه در خاورمیانه را جبران کند، وضعیت وقتی وخیمتر میشود که بدانیم مدتی است چین واردات خود را کاهش داده بود و این یعنی آنکه در آینده احتمالا چین عرضه بیشتری را تقاضا کند. درنهایت، همه این عوامل موجب تصاعد شدید قیمتهای نفت خواهد بود.
با وجود تلاش برای ایجاد مسیرهای جایگزین تنگه هرمز، تحولات تازه در یمن و بابالمندب نشان میدهد تنگه هرمز همچنان مهمترین گلوگاه امنیت و تجارت نفت جهان باقی مانده است.
کد خبر 1055865
نظر شما