همشهری آنلاین - مهندس علیرضا صادقی بخش در این باره گفت: با توجه به نقش موتورسیکلتها در حملونقل شهری و چالشهای ناشی از توقفهای غیرمجاز آنها در پیادهروها، منطقه ۶ تهران با احداث ۹ محور توقفگاه استاندارد موتورسیکلت گام مهمی در جهت ساماندهی معابر و بهبود ایمنی عابران برداشته شده است.
وی با بیان اینکه این طرح در راستای اجرای مصوبات شورای حملونقل و ترافیک شهر تهران و با هدف کاهش بینظمی در معابر اجرایی شده از نقاط ایجاد توقفگاههای موتورسیکلت صحبت کرد و افزود: بر اساس اعلام مدیریت حملونقل منطقه ۶، توقفگاههای موتورسیکلت در ۹ نقطه اصلی این منطقه احداث شدهاند که شامل محورهای خیابان طالقانی در تقاطع موسوی، خیابان ولی عصر(عج) در تقاطع خیابان طالقانی، خیابان بزرگمهر در تقاطع برادران مظفر (ضلع غرب)، خیابان بزرگمهر در تقاطع برادران مظفر (ضلع شرق)، خیابان ایرانشهر، خیابان خالد اسلامبولی، خیابان فاطمی، خیابان کارگر و میدان سلماس جنب خیابان شهریار میشود.
صادقی بخش، در ادامه گفت: ظرفیت این توقفگاهها متفاوت است، اما بهطور تقریبی حداقل ۱۰ موتورسیکلت در هر جایگاه قابل پارک هستند.
به گفته معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری منطقه۶ تأثیر این توقفگاهها بر نظم شهری و ایمنی عابران غیر قابل انکار است، چراکه در این مدت زمان، احداث این توقفگاهها موجب شده تا تردد موتورسیکلتها در پیادهروها کاهش یابد و عابران پیاده با امنیت بیشتری تردد کنند. همچنین، این طرح به کاهش تصرف غیرقانونی معابر و پیادهروها کمک کرده و نظم بیشتری به فضای شهری بخشیده است.
مهندس صادقی بخش با اشاره به نتایج مثبت این طرح، تأکید کرد: با توجه به استقبال شهروندان و نتایج مثبت این طرح، برنامهریزی برای افزایش تعداد توقفگاههای موتورسیکلت در نقاط پرتردد منطقه۶ در دستور کار قرار دارد. این اقدام میتواند به کاهش بیشتر مشکلات ترافیکی و افزایش ایمنی معابر منجر شود.