به گزارش همشهری آنلاین، حالا قطری‌ها مصمم هستند تا این روش را ادامه دهند و خیابان‌های بیشتری را با آسفالت آبی پوشش دهند.
سعد الدوسری یکی از مهندسان این پروژه در این خصوص گفت: «دمای آسفالت تیره ۲۰ درجه بالاتر از دمای واقعی است، زیرا رنگ سیاه گرما را جذب می‌کند.»
بیشتر بخوانید:
او در ادامه افزود: «به همین دلیل تصمیم گرفته شد تا برخی از خیابان‌های مرکزی به رنگ آبی شود تا دمای آسفالت ۲۰-۱۵ درجه کاهش یابد.»