مقاوم سازی و اصلاح عرشه پل تقاطع شیخ فضل الله نوری و جلال آل احمد (پل آزمایش) آغاز شد.

به گزارش همشهری آنلاین- مجید امانی، مدیرعامل سازمان مهندسی و ساختمان شهرداری تهران، از اجرای پروژه مقاوم‌سازی و بهسازی لرزه‌ای پل سواره‌رو تقاطع شیخ فضل‌الله نوری و جلال‌آل‌احمد (آزمایش) خبر داد و گفت: «این پروژه با هدف ارتقای تاب‌آوری سازه‌ای و ایمن‌سازی ابنیه فنی شهر در برابر حوادث غیرمترقبه، در دستور کار این سازمان قرار گرفته و عملیات اجرایی آن با شتاب در حال پیگیری است.»

وی با تاکید بر اینکه پل آزمایش سال ۱۳۷۰ به شکل فلزی ساخته شده و طول آن به ۱۰۰ متر می رسد افزود: «این پل جوز سازه‌های پرتردد و مهم شبکه معابر تهران محسوب می‌شود و به دلیل برخی مشکلات سازه‌ای به‌ویژه بخش عرشه پل، از موارد جدی برای پیگیری شهر تهران بود. در نتیجه امسال پس از انجام مطالعات دقیق نقشه‌های اجرایی و انجام فرآیند انتخاب پیمانکار در برنامه اجرایی سازمان مهندسی و ساختمان قرار گرفت.»

امانی در ادامه گفت: در این پروژه، تمرکز اصلی بر تقویت یکپارچگی سازه از طریق کامپوزیت کردن عرشه پل و مقاوم‌سازی ستون‌ها و سرستون‌ها معطوف شده است.