همشهری آنلاین -یکتا فراهانی: خودروهای لوکس در حال عبور از دوران موتورهای بنزینی هستند، اما رولزرویس و بنتلی قرار نیست این تغییر را به یک شکل تجربه کنند. یک طرف، رولزرویس Spectre قرار دارد؛ کوپهای فوقلوکس که سکوت و حرکت نرم را به بخشی از تعریف تجمل تبدیل کرده است و طرف دیگر، بنتلی Torcal قرار دارد.
سکوت؛ یک ویژگی لوکس
رولزرویس در Spectre تلاش کرده سکوت ذاتی خودروهای برقی را به بخشی از تعریف جدید تجمل تبدیل کند؛ خودرویی که آرامش، حرکت نرم و قدرت زیاد را بدون صدای موتور به نمایش میگذارد. بنتلی اما در Torcal مسیر متفاوتی رفته است. این شرکت برای ساخت هویت صوتی خودروی برقی جدیدش، بهجای یک صدای الکترونیکی معمولی، از نوازندگان حرفهای و سازهای واقعی مانند درام، ویولا و گیتار باس استفاده کرده است. به این ترتیب، یکی از قدیمیترین نشانههای هویت خودروهای لوکس، یعنی صدای موتور، در حال تبدیلشدن به یک عنصر طراحیشده و حتی موسیقایی است.
بیشتر بخوانبد :
استخدام نوازنده برای موتور بنتلی!
به گزارش Bentley Motors بنتلی اما با Torcal تصمیم گرفته این خلأ صوتی را به شکل دیگری پر کند. Torcal نخستین خودروی تمامبرقی بنتلی است و این برند برای آن نهفقط روی طراحی و فناوری، بلکه روی صدای خودرو نیز کار کرده است. این مدل میتواند تا ۶۰۰ کیلومتر برد داشته باشد و در نسخه معمولی با دو موتور برقی، ۸۰۹ اسببخار قدرت و ۱۱۵۵ نیوتنمتر گشتاور تولید میکند.
اما چیزی که Torcal را متفاوت میکند، اتفاقی است که هنگام حرکت خودرو برای گوش راننده میافتد.
بنتلی برای طراحی صدای این خودرو ابتدا صدای یک موتور V۸ را در استودیو ضبط و تحلیل کرد. تیم طراحی بهجای اینکه تلاش کند صدای V۸ را موبهمو بازسازی کند، به دنبال چیزی رفت که این صدا را جذاب میکند: ریتم. بعد پای نوازندگان حرفهای به پروژه باز شد.
صدایی از دل درام و ویولا
برای ساخت صدای Torcal از سازهای واقعی از جمله درام، ویولا و گیتار باس استفاده شده است. بنتلی میگوید این صدا توسط موسیقیدانان ساخته شده و هنگام رانندگی نیز به ورودیهای راننده واکنش نشان میدهد.
حتی آزمایش جالبی برای پیدا کردن این صدا انجام شد: تیم بنتلی صدای یک V۸ را از یک طرف پخش کرد و در سوی دیگر، یک نوازنده درام اجرا داشت. مهندسان دریافتند انرژی و تأثیر احساسی این دو صدا شباهتهایی دارد.
ورود خودروهای برقی فقط موتور و سیستم انتقال قدرت را تغییر نداده است. این تحول باعث شده خودروسازان درباره بسیاری از جزئیاتی که قبلاً کاملاً طبیعی بودند، دوباره فکر کنند. صدای موتور یکی از همین جزئیات است.
آینده خودروهای لوکس
رولزرویس و بنتلی هر دو در نهایت در حال عبور از یک دوره تاریخی هستند؛ دورهای که در آن صدای موتورهای بزرگ بنزینی، بخشی جداییناپذیر از شخصیت خودروهای لوکس بود.
اما آینده الزاماً به معنای حذف تمام این احساسات نیست.
Spectre نشان میدهد که میتوان سکوت و آرامش را به نشانهای از تجمل تبدیل کرد. Torcal هم نشان میدهد که میتوان بخشی از هیجان صوتی خودرو را از نو ساخت؛ این بار با کمک موسیقی، فناوری و سازهای واقعی.
شاید به همین دلیل، رقابت خودروهای لوکس در عصر برقی فقط درباره این نباشد که کدام خودرو سریعتر، پرقدرتتر یا دارای برد بیشتر است. سؤال جذابتر این است که وقتی موتورهای احتراقی کنار میروند، برندها چگونه میخواهند شخصیت و احساس خودرو را حفظ کنند.
رولزرویس برای این خلأ، سکوت را انتخاب کرده و بنتلی برای آن موسیقی ساخته است.