به گزارش همشهری آنلاین - عملیات احداث پل عبدالرحمن صوفی در منطقه ۲۰ با هدف تامین حرکت از شرق بزرگراه شهید آوینی به جنوب بزرگراه تهران - ورامین و ساماندهی دسترسی های کندروی بزرگراه تهران - ورامین در نتیجه کاهش مسیر تردد شهروندان و کاهش بار ترافیکی خیابان شهدای ۱۸ دی و افزایش ایمنی شروغ شد. چرا که غیرهمسطح سازی مسیر شمال به جنوب بزرگراه تهران- ورامین در تقاطع سه راهی تقی آباد (بلوار رستگار) در نتیجه افزایش ایمنی و تسهیل دسترسی شمال به جنوب (در ارتباط با خروجی ترافیکی پل عبد الرحمن صوفی) به دست می آمد. اکنون این پل در حال پیشرفت است. به گونه ای که پس از نصب موفقیت آمیز لیفت عرشه پل عبدالرحمن صوفی، دهانه سوم پل، امشب مرحله ششم عملیات لیفت هم در ساعات اولیه بامداد جمعه ۳ مهرماه انجام می شود.
مهدی صداقتی، مدیرعامل سازمان مهندسی و عمران شهرداری تهران درباره این عملیات گفت: پل رمپ جهتی عبد الرحمن صوفی بر روی بزرگراه آوینی قرار گرفته است. این پل به طول کلی ۱۶۲ متر (به تبعیت از پل موجود) تشکیل شده است. عرض کلی این پل برابر با ۹.۹ متر است.
وی درباره فعالیت های اجرایی در تقاطع بزرگراه شهید آوینی با جاده تهران-ورامین گفت: اجرای عملیات احداث رمپ جهتی شرق به جنوب تقاطع غیر همسطح بزرگراه شهیدآوینی و جاده تهران-ورامین (رمپ AA) به طول تقریبی ۵۲۸ متر که شامل یک دستگاه پل به طول ۱۱۶.۴۰ متر و ۱۲ عدد ستون با سیستم تابلیه فلزی از نوع جعبه ای است. همچنین عملیات احداث رمپ غرب به جنوب تقاطع همسطح بزرگراه شهید آوینی و جاده تهران-ورامین به طول تقریبی ۲۷۵ متر (رمپ AC)، عملیات احداث رمپ AB به طول تقریبی ۱۹۳ متر و عملیات احداث رمپ AD به طول تقریبی ۸۷ متر است.
صداقتی درباره وضعیت جاده تهران-ورامین در تقاطع سه راهی تقی آباد هم گفت: اجرای عملیات احداث مسیر شمال به جنوب جاده تهران-ورامین به طول تقریبی ۴۴۰ متر (مسیر V ) شامل یک دستگاه پل به طول ۶۶.۴۰ متر با ۸ عدد ستون و ۲ عددکوله با سیستم تابلیه فلزی از نوع شاه تیر است. اجرای عملیات احداث مسیر شمال به جنوب جاده تهران-ورامین در ادامه مسیر رمپ AC به طول تقریبی ۶۵۶ متر (مسیر VA) بوده و اجرای عملیات احداث رمپ شرق به شمال تقاطع همسطح خیابان رستگار و جاده تهران-ورامین به طول تقریبی ۱۱۷ متر (رمپ VH) است. همجنین اجرای عملیات احداث رمپ شرق به جنوب تقاطع همسطح خیابان رستگار و جاده تهران-ورامین به طول تقریبی ۱۶۰ متر (رمپ VG) خواهد بود. اجرای عملیات احداث رمپ شمال به شرق تقاطع همسطح جاده تهران-ورامین و خیابان رستگار به طول تقریبی ۱۵۸ متر (رمپ VE) است و اجرای عملیات اصلاح هندسی مسیرهایی اتصال به جاده ورامین VB , VC , VD , VF است.
وی با تاکید بر اینکه حرکت از شرق بزرگراه شهید آوینی به جنوب بزرگراه تهران- ورامین در حال حاضر به دلیل عدم وجود دسترسی مستقیم در تقاطع بزرگراه شهید آوینی و بزرگراه تهران- ورامین، از طریق دسترسی شرق به شمال بزرگراه تهران- ورامین و حرکت به سمت میدان معلم و سپس به سمت جنوب بزرگراه تهران- ورامین صورت می پذیرد گفت: این تداخلات باعث بالا رفتن حجم ترافیک در محدوده میدان معلم و ابتدای بزرگراه تهران-ورامین تا پل عبدالرحمن صوفی می شود که از مشکلات این تقاطع است. از این رو احداث پل روگذر شرق به جنوب بزرگراه تهران-ورامین و شمال به جنوب بزرگراه تهران-ورامین در تقاطع سه راهی تقی آباد موجب حل مشکل حجم ترافیک بالای محدوده مذکور و کاهش زمان و مسافت دسترسی به جنوب بزرگراه تهران-ورامین را فراهم می کند.
مدیرعامل سازمان مهندسی و عمران شهرداری تهران درباره معارضان هم گفت: ۲۸ عدد تیر برق بتنی، ۳۵ عدد تیر روشنایی، پل عابرپیاده، ۵ تابلو ترافیکی، دو لوله گاز ۹۰ میلیمتر و ۴ اینچ نمونه ای از معارضان این پروژه بودند.