به گزارش همشهری آنلاین و به نقل از سایت ولوو، بر اساس اسناد رسمی شرکت، هفت خودروی جدید برای بازارهای غربی و شش خودرو برای بازارهای شرقی برنامهریزی شدهاند. خودروهای بازار غرب قرار است بهصورت محلی تولید شوند و شامل مدلهای تمامبرقی و نسل سوم خودروهای هیبریدی باشند. ولوو همچنین میخواهد بخش بزرگی از این خودروها را بر پایه یک معماری نرمافزاری مشترک توسعه دهد.
در شرق، استراتژی کمی متفاوت است. ولوو میخواهد از همکاری نزدیکتر با گروه جیلی، پلتفرمها و قطعات مشترک و فناوری متناسب با بازارهای آسیایی استفاده کند؛ اقدامی که میتواند زمان توسعه محصولات را کاهش دهد.
موضوع مهم دیگر حرکت ولوو به سمت «خودروی نرمافزارمحور» است. خودروهای آینده شرکت به شکلی طراحی میشوند که بخشهای مختلف آنها حتی پس از فروش، از طریق بهروزرسانی نرمافزاری ارتقا پیدا کند.
ولوو با این برنامه عملاً بهجای یک سبد جهانی یکسان، دو مسیر محصول متفاوت برای شرق و غرب ایجاد میکند؛ تغییری بزرگ برای شرکتی که نزدیک به یک قرن سابقه دارد.