همشهری آنلاین - با توجه به پیشینه تاریخی این محدوده و مسیر قدیمی قطار دودی که حدود ۱۶۰ سال پیش مسافران را از میدان قیام به سمت حرم مطهر جابجا میکرد ، طرح مفهومی معماری ایستگاه میدان حرم بر همین اساس طراحی شده است .
طراحی ایستگاه به گونهای است که مسافر از لحظه ورود با یک روایت تاریخی مواجه میشود . در مسیر حرکت از سطح زمین به سمت سالن فروش بلیت و در کنار پلهبرقیها ، یک دستگاه قطار دودی واقعی که بازسازی و رنگآمیزی شده است ، در فضایی محصور و موزهای ، در انتهای کیوسک بلیتفروشی و روی ریل نمادین قرار میگیرد .
مسافران در بدو ورود به ایستگاه ، با بخشی از تاریخ حملونقل تهران روبرو می شوند ؛ قطاری که گویی از دل تاریخ بیرون آمده و در قلب ایستگاه مترو آرام گرفته است .
طراحی معماری فضاهای داخلی ایستگاه کاملاً با این مفهوم همخوانی دارد بطوریکه چراغهای ایستگاه با الگوبرداری از ریلهای قطار ساخته شده و در سقف ایستگاه از تراورسهای زیر ریل به صورت معکوس استفاده شده است تا فضایی کاملاً متفاوت و تاریخی در ذهن شهروندان تداعی شود.