به گزارش همشهری آنلاین، علیرضا زاکانی در نشست صمیمانه با معاونین شهرسازی و معماری، ضمن قدردانی از متولیان سابق این حوزه، از عملکرد ۱۰۰روزه نصراله آبادیان معاون جدید شهرسازی تقدیر کرد.
وی با اشاره به گذشت ۴ سال و ۶ ماه از ششمین دوره مدیریت شهری، «تهران» را نماد کارآمدی در حوزه مدیریت شهری دانست و گفت: وزیر خارجه یکی از کشورهای همسایه در سفر اخیر خود به پایتخت، از حجم پیشرفتهای شهری تهران، علیرغم طراحیهای شوم رسانهای، تمجید کرد.
شهردار تهران بر ضرورت تمرکز بر طراحی شهری برای بازتعریف پایتخت برای نسلهای آینده تأکید کرد و ادامه داد: بافت ناپایدار سازهای درون شهر، علاوه بر تهدید، یک فرصت است؛ فرصتی که میتوان شهر را مبتنی بر روشها و طراحیهای جدید مهندسی بازسازی کرد.
زاکانی ضمن یادآوری طرح سوال یکی از اعضای شورا در ابتدای دوره درخصوص بدهیهای مدیریت شهری، گفت: شبکه بانکی مدعی طلبکاری بیش از ۱۷۰ همتی در ابتدای دوره بودند! امروز تسویه بخش قابل توجهی از این بدهیها، ابزاری برای توسعه پروژههای عمرانی و پیشبرد امور شهری شده است.
وی با اشاره به اجارهنشینی بخش عمدهای از شهروندان تهرانی تصریح کرد: نمیتوان مشکلات و نیاز مردم به مسکن را با تصدیگری دولت مرتفع کرد، ولی میتوان با تشویق شهروندان به سرمایهگذاری در این حوزه، بهویژه در بافت فرسوده و البته اختصاص بستههای تشویقی، نقدینگی سرگردان را به سمت صنعت ساختمان هدایت کرد.
شهردار تهران با بیان اینکه کیفیت، نکتهی مغفول در حوزه صنعت ساختمان است، گفت: با تکیه بر طرحهای نوین توسعه شهری میتوان کیفیت زندگی شهروندان را ارتقاء بخشید.
زاکانی ضرورت کاربست نگاه جدید و استفاده از آراء نخبگان در بازنگری طرحهای جامع و تفصیلی را یادآوری کرد و افزود: اگر بتوان بهخوبی از فضاهای زیرسطحی و سازمان فضایی شهر استفاده کرد، میتوان کیفیت زندگی شهروندان را در افق طرح (۱۴۱۴) ارتقاء داد.
وی با بیان اینکه نگاه جامع به توسعه شهری از ضروریات تدوین طرحهای توسعهای است، تصریح کرد: نگاههای موضعی، کوتاه و بخشی، آفت برنامههای شهری است. باید ایدههای مطلوب و آرمانی را در افق طرح تفصیلی طراحی و ارائه کرد و لازم است این طرحها با تفاهم دانشگاهها و نخبگان حوزه شهرسازی تهیه و تدوین شوند.
شهردار تهران ادامه داد: استفاده از تجربیات بینالمللی برای تدوین طرحهای توسعه شهری مبتنی بر حملونقل، ضرورت دارد اما طرح TOD باید با نگاه بومی برای ایستگاههای جدید توسعهای متروی تهران تهیه و عملیاتی شود.
زاکانی اشتراکگذاری اطلاعات و ایجاد دسترسیهای برخط میان دستگاههای مختلف را برای تسهیل و تسریع فرآیندهای صدور پروانه ضروری عنوان کرد و افزود: همافزایی فعالیتهای حوزه شهرسازی با دیگر معاونتهای مدیریت شهری الزامی است؛ بهویژه در توسعه خطوط جدید متروی پایتخت، جایی که حوزه شهرسازی باید از خاک، ثروتهای طلایی برای شهروندان خلق کند.
وی بر هوشمندسازی و برخطسازی فرآیندهای صدور پروانه برای احتراز از کاغذبازیهای بروکراتیک تأکید کرد و گفت: حوزه معاونت شهرسازی باید با عبور از فرآیندهای زمانبر، به سمت طراحی و ساخت ساختمانهای آینده شهر حرکت کند؛ از ایستگاههای جدید مترو تا میادین ترهبار و حتی مراکز آموزشی و مدارس جدید شهر.
شهردار پایتخت در خاتمه بر ضرورت تعریف تصویر «تهران آینده» در افق ۱۴۱۴ برای شهروندان تأکید کرد.