همشهری آنلاین، فرخنده رفائی: هوش مصنوعی تا امروز بیشتر با چت‌بات‌ها، تولید تصاویر و تحلیل اطلاعات شناخته می‌شد، اما حالا شرکت‌های فناوری به دنبال انتقال این توانایی‌ها به دنیای واقعی هستند. تصور کنید روباتی بتواند مانند یک کارگر در کارخانه قطعات را جابه‌جا کند، در خطوط تولید فعالیت داشته باشد و با مشاهده محیط اطراف، درباره نحوه انجام کار تصمیم بگیرد. این فناوری که «هوش مصنوعی فیزیکی» نامیده می‌شود، به یکی از میدان‌های رقابت شرکت‌های بزرگ فناوری تبدیل شده است.
به گزارش رویترز، مدیران سه شرکت بزرگ تراشه‌سازی اروپا، اینفینئون، اس‌تی‌مایکروالکترونیکس و ان‌ایکس‌پی، روز ۱۰ نوامبر در یک نشست صنعتی در مونیخ آلمان اعلام کردند که اروپا ظرفیت رقابت با آمریکا و آسیا در حوزه روباتیک و هوش مصنوعی فیزیکی را دارد. این اظهارات در شرایطی مطرح می‌شود که شرکت‌های آمریکایی مانند انویدیا و فیگر ای‌آی با سرعت در حال توسعه زیرساخت‌های سخت‌افزاری و نرم‌افزاری این فناوری هستند.
رقابت در آمریکا جلوتر است
در آمریکا، روبات‌های انسان‌نما از محیط آزمایشگاه به خطوط تولید راه پیدا کرده‌اند. شرکت خودروسازی بی‌ام‌و در سال ۲۰۲۵ همکاری آزمایشی خود با شرکت فیگر ای‌آی را در کارخانه اسپارتانبورگ آغاز کرد. روبات انسان‌نمای فیگر ۰۲ طی ۱۰ ماه در تولید بیش از ۳۰ هزار دستگاه بی‌ام‌و ایکس۳ مشارکت داشت و وظیفه جابه‌جایی و قراردادن قطعات فلزی در محل جوشکاری را انجام داد. این پروژه نشان داد روبات‌های انسان‌نما می‌توانند برخی وظایف تکراری کارخانه را در شرایط واقعی برعهده بگیرند.
اروپا از آزمایشگاه به کارخانه می‌رود
شرکت‌های اروپایی نیز در تلاشند سهم خود را از این بازار به دست آورند. اینفینئون، اس‌تی‌مایکروالکترونیکس و ان‌ایکس‌پی در ماه مارس با انویدیا برای تأمین قطعات مورد نیاز روبات‌های انسان‌نما همکاری‌هایی را اعلام کردند. نقش این شرکت‌ها تولید حسگرها، تراشه‌های مدیریت انرژی و سامانه‌های ارتباطی روبات‌هاست.
بیشتر بخوانید:
- پاک‌سازی تشعشعات هسته‌ای نیروگاه فوکوشیما به کمک روبات‌ها
- برای نخستین بار یک سازه در فضا به‌صورت روباتیک ساخته شد
- این روبات‌ها می‌توانند دو تُن قطعه جابه‌جا کنند و اگر یکی عقب بماند، دیگری کمکش می‌کند!
اس‌تی‌مایکروالکترونیکس همچنین استفاده از روبات‌های انسان‌نمای شرکت ایتالیایی اوورسونیک را در کارخانه‌های خود آغاز کرده و نخستین نمونه را در کارخانه‌ای در مالت مستقر کرده است. بی‌ام‌و نیز پروژه آزمایشی دیگری را در کارخانه لایپزیگ آلمان دنبال می‌کند.
با وجود این پیشرفت‌ها، استفاده گسترده از روبات‌های انسان‌نما در کارخانه‌های اروپایی هنوز محقق نشده و بیشتر پروژه‌ها در مرحله آزمایش و ارزیابی قرار دارند. چالش‌هایی مانند ایمنی، هزینه تولید و اطمینان از عملکرد ربات‌ها همچنان باقی است.
به نظر می‌رسد رقابت آینده دیگر فقط بر سر ساخت هوش مصنوعی قدرتمندتر نیست، بلکه توانایی تبدیل این هوش به ماشین‌هایی است که بتوانند در دنیای واقعی کار کنند.