همشهری آنلاین -یکتا فراهانی: سالهاست خودروهای لوکس تلاش میکنند با اضافهکردن نمایشگرهای بزرگ، فرمان صوتی و دستیارهای دیجیتال، تجربه رانندگی را هوشمندتر کنند؛ اما BMW میخواهد یک قدم فراتر برود. این شرکت در نسل جدید خودروهای خود، از جمله BMW iX۳، دستیار شخصی هوشمندی را معرفی کرده که بر پایه فناوری هوش مصنوعی مولد و معماری Amazon Alexa+
یک رقیب قدرتمند!
به گزارش BMW PressClub هوش مصنوعی به یکی از مهمترین بخشهای رقابت میان خودروسازان لوکس تبدیل شده است و BMW میخواهد در این رقابت، خودرو را از یک وسیله نقلیه به یک دستیار دیجیتال متحرک تبدیل کند.
شرکت BMW در سال ۲۰۲۶ اعلام کرده است که دستیار BMW Intelligent Personal Assistant را با فناوری هوش مصنوعی Alexa+ آمازون توسعه میدهد. این فناوری قرار است تعامل میان راننده و خودرو را طبیعیتر کند.
بیشتر بخوانید:
هم صحبتی با BMW این خودروی چینی به جنگ مرسدس و بامو آمده |
از خودروی اقتصادی تا رقیب فراری و پورشه
دستیار صوتی پیشرفته
یکی از مشکلات دستیارهای صوتی قدیمی خودرو این بود که راننده باید تقریباً همان عبارتی را میگفت که سیستم برای آن برنامهریزی شده بود.
اما در سیستم جدید BMW، کاربر میتواند با زبان طبیعی صحبت کند و حتی چند درخواست را در یک جمله مطرح کند.
برای مثال، BMW نمونهای از این نوع تعامل را اینگونه توضیح داده است: راننده میتواند درباره یک اثر هنری سؤال کند، محل آن را بپرسد و بعد از خودرو بخواهد او را به همان مکان ببرد.
یعنی هوش مصنوعی فقط جواب سؤال را نمیدهد؛ میتواند اطلاعات را به یکی از عملکردهای خودرو متصل کند.
در نسل جدید، این دستیار میتواند در بخشهایی از خودرو مانند سیستم تهویه، پنجرهها، تنظیمات صندلی، تماسهای تلفنی و سرگرمی داخل خودرو نیز مورداستفاده قرار گیرد.
به این ترتیب، بخشی از کارهایی که پیشتر نیازمند لمس نمایشگر یا جستوجو در منوهای مختلف بود، میتواند از طریق گفتوگو انجام شود. این موضوع بهخصوص هنگام رانندگی اهمیت دارد؛ زیرا هرچه راننده کمتر مجبور باشد چشم خود را از جاده بردارد و با نمایشگر کار کند، تعامل با خودرو میتواند سادهتر شود.
فناوری نسل جدید
BMW iX۳ نخستین مدل از نسل جدید خودروهای این شرکت است که این مجموعه فناوریها را به نمایش میگذارد.
در کنار دستیار هوشمند، این خودرو از سیستم BMW Panoramic iDrive و نسل جدید سیستمعامل BMW Operating System X نیز استفاده میکند. BMW اعلام کرده فناوریهای معرفیشده در نسل جدید قرار است بهتدریج به مدلهای بیشتری راه پیدا کنند و تا سال ۲۰۲۷ در مجموع حدود ۴۰ مدل جدید و بهروز شده این شرکت را تحتتأثیر قرار دهند.
فراتر از یک ماشین لوکس!
BMW همزمان در حال استفاده از هوش مصنوعی در پشتصحنه و فرایند مهندسی خودرو نیز هست. این شرکت با Mistral AI روی استفاده از مدلهای هوش مصنوعی در شبیهسازی تصادف کار میکند. هدف این همکاری، استفاده از دادههای صنعتی و هوش مصنوعی برای تحلیل بهتر شبیهسازیهای تصادف و کمک به فرایند مهندسی خودرو است
BMW همچنین در کارخانههای خود به سمت Physical AI و رباتهای انساننما حرکت کرده است؛ یعنی هوش مصنوعی فقط قرار نیست داخل خودرو باشد، بلکه قرار است در ساخت خود خودرو نیز نقش بیشتری داشته باشد.
کنترل کامل عملکرد خودرو
آنچه BMW دنبال میکند، بخشی از یک تغییر بزرگتر در صنعت خودرو است. خودروهای لوکس آینده دیگر فقط با قدرت موتور، شتاب یا طراحی کابین با یکدیگر رقابت نمیکنند؛ نرمافزار و هوش مصنوعی نیز به یکی از معیارهای اصلی رقابت تبدیل شدهاند.
در این مدل جدید، خودرو قرار نیست فقط فرمان راننده را اجرا کند. قرار است منظور او را بفهمد، با او گفتوگو کند و در صورت امکان، چند مرحله از یک درخواست را خودش انجام دهد.
البته این فناوری هنوز به معنای «خودروی کاملاً خودران» نیست. هوش مصنوعی مورداستفاده در دستیار BMW بیشتر برای تعامل، اطلاعات و کنترل برخی عملکردهای خودرو طراحی شده است و نباید آن را با فناوری رانندگی خودکار یکی دانست.