وقتی بخش عمده قاچاق مربوط به گازوئیل است و سهم بنزین تنها حدود ۱۰ درصد از آن است، هدف اصلی دولت نباید اصلاح قیمت بنزین باشد، بلکه باید مقابله با ریشه‌های قاچاق گازوئیل باشد.

به گزارش همشهری آنلاین، گفت‌وگو با سیدمصطفی موسوی‌نژاد، کارشناس اقتصادی را در تلویزیون همشهری ببینید.