لکسوس LX۶۰۰، گران‌ترین خودرویی که تا کنون به کشور وارد شده، کرده است و قیمت ۱۱۰ میلیارد تومانی برایش در نظر گرفت.

به گزارش همشهری آنلاین به نقل از اسب بخار، محصولات لکسوس همیشه جزو گران‌ترین تولیدات کشور ژاپن قرار می‌گرفتند و این مسئله در بازار ایران نیز کاملاً به چشم می‌آمد.

از مهم‌ترین مدل‌های لکسوسی که به ایران وارد شده باید به RX، IS، ES و LX اشاره کرد که در میان آن‌ها مدل LX همیشه بیشترین قیمت را داشته و جزو گران‌ترین‌های بازار قرار می‌گرفته.

حال پس از آزادسازی واردات خودرو به کشور و برداشته‌شدن محدودیت حجم موتور و ارزش گمرکی ۲۰ هزار یورویی، شرکت‌های مختلف به سراغ مدل‌های جذابی مانند تویوتا لندکروزر سری ۳۰۰، نیسان پاترول Y۶۳، تویوتا پرادو J۲۵۰ و… رفته‌اند؛ اما فقط تعداد کمی از آن‌ها لکسوس را برای بازار ایران انتخاب و وارد کرده‌اند.

در این میان یک شرکت وارد کننده خودرو که کاملاً بی‌سروصدا در حال فعالیت‌کردن است، اخیراً اقدام عجیبی انجام داده و یکی از جذاب‌ترین و گران‌ترین مدل‌های لکسوس یعنی LX۶۰۰ را وارد کشور و قیمت‌گذاری کرده است.

راجع به این اقدام عجیب بهتر است بدانید که این شرکت بهای تمام شده ۱۱۰ میلیارد تومانی را برای لکسوس LX۶۰۰ در نظر گرفته که البته باید دید تعیین چنین عددی با نظارت ارگان‌های مربوطه همراه بوده و یا این که واردکننده به‌صورت خودسر و بدون ملاک قراردادن الگوهای وزارت صمت، سازمان حمایت و شورای رقابت چنین بهایی را برای فروش و ثبت‌نام خودروی وارداتی خود اعلام کرده است.

به‌این‌ترتیب چه بخواهیم و چه نخواهیم، چه برایمان حیرت‌آور باشد و چه نباشد، هم اکنون لکسوس LX۶۰۰ گران‌ترین خودروی وارداتی بازار ایران است و احتمالاً تا با این روش و طرز قیمت‌گذاری، خودرو دیگری تا مدت‌ها به گرد پایش نرسد.

مشخصات فنی

در مورد قوای محرکه LX۶۰۰ باید گفت که این SUV به پیشرانه و گیربکسی کاملاً مشابه با لندکروزر سری ۳۰۰ مجهز است. از این روز موتور ۳.۵ لیتری تویین توربوشارژ ۶ سیلندر که قادر به تولید حداکثر توان ۴۰۹ اسب بخار و حداکثر گشتاور ۶۵۰ نیوتن متری است برای LX۶۰۰ استفاده شده است.

در بخش انتقال قدرت نیز گیربکس ۱۰ سرعته اتوماتیک AT موظف به رساند توان و گشتاور به هر چهار چرخ خودرو است.