همشهری آنلاین - مریم سرخوش: تهران با اضافه شدن ۱۰۰ دستگاه جدید به ناوگان موتورلانس خود، به زودی بزرگترین شبکه امداد موتوری منطقه خواهد شد؛ ناوگانی که در سالهای اخیر، بهویژه در روزهای جنگ و اوج ترافیک شهری، به یکی از بازوهای اصلی اورژانس تهران بدل شده است.
این در حالی است که همین حالا هم بسیاری از کشورهای جهان فاقد ناوگان تخصصی امداد موتوری هستند، اما اورژانس استان تهران حتی به استاندارد زمانی تعریف شده رسیدن به محل حادثه در قوانین بالادستی هم دست یافته و با تکیه بر نیروهای متخصص، توسعه زیرساختها و استفاده از ظرفیت موتورلانسها، میتواند الگویی موفق در حوزه امدادرسانی سریع شهری باشد.
نقش موتورلانسها در نجات جان
محمد اسماعیل توکلی، رئیس اورژانس استان تهران از انجام ۳۸ هزار و ۴۴۶ مأموریت امدادی و درمانی با ۲۲۰ دستگاه موتورلانس فعال در سطح استان خبر میدهد و میگوید: این ماموریتها از پایان جنگ تاکنون ثبت شده و از این تعداد، ۳ هزار و ۷۴ مأموریت مربوط به «اورژانس پیشرو» بوده است.
به گفته توکلی همچنین در راستای افزایش بهرهوری، توسعه ناوگان و ارتقای توان عملیاتی اورژانس به زودی ۱۰۰ دستگاه موتورلانس جدید پس از طی مراحل قانونی و با همراهی استاندار تهران، وارد چرخه خدمترسانی خواهند شد. با تحقق این امر تهران بزرگترین ناوگان موتورلانس منطقه در منطقه خواهد شد و به فهرست شهرهای دارای بزرگترین ناوگانهای موتورلانس جهان هم اضافه میشود.
توکلی همچنین بر استمرار خدماترسانی در شرایط بحرانی با این ناوگان هم تاکید و عنوان میکند: موتورلانسهای اورژانس در ایام جنگ نیز بدون وقفه در سطح شهر و استان تهران فعال بودند و امدادرسانی سریع آنان نقش مؤثری در نجات جان بسیاری از شهروندان ایفا کرد.
بیشتر بخوانید
روایت تلخ کارشناسان اورژانس از صحنههای دردناک جنگ
آسمان تهران برای نجات باز شد
جدیدترین آمار اورژانس از تلفات، جراحات و خسارات جنگ
رضایت بیشتر مردم
اسماعیل فراهانی، قائم مقام اورژانس تهران هم از رضایتمندی بیشتر تهرانیها از ناوگان موتورلانس خبر میدهد و به همشهری میگوید: نزدیک به ۴۵ درصد ماموریتهای استان را ناوگان موتورلانس انجام میدهد. در نظرسنجی واحد کنترل کیفیت و بهبود روشها مشخص شد که مردم ۷ درصد بیشتر از این ناوگان رضایت دارند که یکی از دلایلش، سرعت رسیدن به محل ماموریت است.
به گفته فراهانی برای حدود ۲۰درصد از این ماموریتها نیاز به اعزام آمبولانس است تا بیماران پس از اقدامات اولیه به بیمارستان منتقل شوند. در برخی موارد هم آمبولانس و موتورلانس با هم اعزام میشوند که البته سرعت رسیدن موتورها بیشتر است و میتوانند تهدیدات حیاتی و اقدامات لازم اولیه را انجام دهند.
این مسئول درباره اینکه موتورلانسها برای چه ماموریتهایی اعزام نمیشوند، عنوان میکند: تقریبا برای تمام ماموریتها اعزام داریم به جزو مواردی که تردد موتور مقدور نیست یا خطری وجود دارد.
ناوگان پیشرو چیست؟
بر اساس اعلام اورژانس استان تهران در ایام پساجنگ حدود ۸ درصد از کل مأموریتهای اعلامشده «اورژانس پیشرو» بودهاند و فراهانی در توضیح این خدمت بیان میکند: بر اساس طرحی که داریم، کارکنان اورژانس در ساعات غیرشیفت با موتورسلیکت شخصی خودشان میتوانند به ماموریت اعزام شوند. وسیله آنها تاییدیه اداره موتورلانس را و تجهیزات پزشکی هم به همراه دارند. بر اساس تقاضا و زمانی که منابع دولتی پاسخگو نیست، این ماموریتها را انجام میدهند.
او با بیان این که اورژانس پیشرو، ماهانه حدود ۵ هزار ماموریت را انجام میدهد، تاکید میکند: در حال حاضر حدود ۸۰ دستگاه اوژانس پیشرو داریم و برنامه توسعه هم در حال انجام بود که البته به دلیل شرایط جنگی کند شد، اما اکنون دوباره فعال شده است.
به گفته فراهانی، این ناوگان به نوعی کاهش تصدیگری دولت به شمار میرود و به لحاظ اقتصادی هم مزایایی دارد. چون هزینه تمام شده ماموریت با سیستم دولتی بیش از عدد نیروی پیشرو است. همزمان کیفیت خدمات هم پایش و سنجش میشود و در افزایش درآمد کارکنان هم نقش دارد چون به ازای هر ماموریت رقمی را دریافت میکنند و هزینه پشتبانی و نگهداری از وسیله نقلیه بر عهده خود این افراد است.
موتورلانس تهران در یک نگاه
توسعه موتورلانسها حالا فقط یک برنامه حملونقلی برای اورژانس تهران نیست؛ بلکه پاسخی به شهری است که ترافیک، بحران و زمان در آن مستقیما با جان انسانها گره خورده است. روزانه به طور میانگین ۱۵۰۰ ماموریت با موتورلانسها انجام میشود و این عدد در ماه به ۴۵ هزار ماموریت هم میرسد.
زمان رسیدن امدادگران این ناوگان هم اکنون به ۱۲ دقیقه رسیده، مطابق استاندارد تعریف شده در قوانین بالادستی برای کلانشهر تهران. ظرفیت فعلی این ناوگان هم ۲۵۰ دستگاه موتورلانس است که با اضافه شدن ۱۰۰ دستگاه جدید توسعه قابل توجهی در خدمترسانی آن رقم خواهد خورد. این عدد به جز ۸۰ دستگاه موتورلانس شخصی به عنوان «اورژانس پیشرو» است.
اهمیت امدادرسانی با موتورلانس
۱. تسریع خدمترسانی
۲. حضور سریع کارشناسان اورژانس در محل حادثه
۳. کاهش زمان رسیدگی به بیماران و مصدومان
۴. افزایش شانس نجات