آمارها از سرعت شگفت مهندسان ایرانی در بازسازی پل‌ها و زیرساخت‌های آسیب‌دیده از تجاوز دشمن حکایت دارد؛ سرعتی که نشانگر آمادگی دستگاه های مسئول و تخصص نیروهای انسانی آنهاست.

به گزارش همشهری آنلاین، در آخرین روز تجاوز آمریکایی صهیونیستی به کشورمان و چند ساعت قبل از آتش‌بس، رژیم صهیونیستی به تخریب زیربناهای حمله و نقلی و پل‌های کشور پرداخت؛ اما مهندسان کشورمان فقط چند ساعت یا چند روز برای احیای دوباره این بناهای حیاتی وقت لازم داشتند.

پل ریلی ۷ دهانه راه‌آهن در محدوده روستای تاج خاتون استان قم که در حمله دشمنان متجاوز آمریکای و رژیم صهیونیستی دچار آسیب شده بود، ظرف مدت کمتر از ۴۰ ساعت بازسازی و به مدار بهره‌برداری بازگشت.

پل راه‌آهن مسیر زنجان به تبریز در نزدیکی روستای امین‌آباد در حمله جنایت‌کارانه دشمن دچار مشکلاتی در شبکه حمل‌ونقل ریلی منطقه شده بود در عرض کم‌تر از ۴ روز، بازسازی و وارد مدار شد.

پل راه‌آهن هفت‌چشمه حوالی آچاچی، میانه بعد از تخریب در حریان حمله رژیم صهیونیستی ظرف مدت ۶ روز بازسازی شد و به مدار برگشت.

پل تاریخی یحیی‌آباد کاشان فقط ۴۸ ساعت پس از تخریب توسط دشمن صهیونی آمریکایی، مرمت و بازسازی شد و قطار از آن عبور کرد.

پل راه‌آهن چهارباغ در استان البرز نیز پس از تخریب صددرصدی در حمله رژیم صهـیونیستی و آمریکا ظرف ۲۴ ساعت بازسازی و آماده استفاده شد.

بخشی از خط ریلی تهران ـ مشهد در محدوده بخش قلعه‌نو شهرستان ری در حوالی پل رودخانه سرخه‌حصار نیز که مورد اصابت پرتابه قرار گرفته بود به‌سرعت و با اتکا به توان داخلی به شبکه برگشت.

در استان کرمانشاه سه پل از حمله اسرائیل آسیب‌دیده که ضمن برقراری مسیرهای جایگزین برای هرکدام، با سرعت در حال بازسازی است.

پل کمربندی شرقی کرمانشاه: مسیر جایگزین زیر بار ترافیک رفته و هم‌زمان کار آواربرداری و بازسازی پل آسیب‌دیده با سرعت‌بالا در حال انجام است.

پل شاهینی حدفاصل سراب نیلوفر به کرمانشاه: کار بازسازی به‌سرعت در حال انجام است و اردیبهشت‌ماه به پایان می‌رسد.

پل روانسر: آواربرداری پل در حال انجام است؛ اما بازسازی این پل ممکن است به زمان بیشتری نسبت به دو پل دیگر نیاز داشته باشد.

منبع: روزنامه همشهری