خریداران خودرو در ایالات متحده پس از تصمیم دونالد ترامپ برای حمله به ایران که باعث جهش قابل توجه قیمت بنزین شد، علاقه بیشتری به خودروهای برقی نشان داده‌اند.

به گزارش همشهری آنلاین و به نقل از گاردین، هزینه سوخت‌گیری خودرو در آمریکا به بالاترین سطح خود در نزدیک به سه سال اخیر رسیده است؛ به‌طوری‌که میانگین قیمت بنزین در سطح کشور روز جمعه به هر گالن ۳.۹۰ دلار رسید.

این افزایش قیمت ناشی از بالا رفتن بهای جهانی نفت در پی حمله آمریکا و اسرائیل به ایران است؛ کشوری که یکی از تولیدکنندگان مهم نفت به شمار می‌رود. این درگیری باعث شده تنگه هرمز - آبراهی حیاتی که حدود یک‌پنجم نفت جهان از آن عبور می‌کند- توسط ایران مسدود شود.

رانندگان در آمریکا در واکنش به این شرایط، علاقه تازه‌ای به خودروهای برقی نشان داده‌اند؛ خودروهایی که نیازی به بنزین ندارند و آلودگی‌ای تولید نمی‌کنند که موجب گرم شدن خطرناک کره زمین می‌شود. طبق گزارش پلتفرم خرید خودرو CarEdge، جست‌وجو برای مدل‌های خودروهای برقی از زمان آغاز حمله به ایران در سه هفته گذشته، ۲۰ درصد افزایش یافته است.

«در عرض ۴۸ ساعت از شروع جنگ، افزایش ناگهانی آغاز شد؛ این موضوع مستقیماً به همان خبر مربوط است»، این را جاستین فیشر، تحلیل‌گر خودرویی در CarEdge گفت. «اگر این قیمت‌های بالای بنزین برای یک ماه یا بیشتر ادامه پیدا کند، شاهد افزایش‌های بیشتری خواهیم بود.»

جسیکا کالدول، مدیر بخش تحلیل در Edmunds که افزایش فعالیت تحقیق آنلاین درباره خودروهای برقی را نیز ثبت کرده، گفت: «افزایش قیمت بنزین الان در صدر ذهن خریداران است. آن‌ها به این فکر می‌کنند که چطور از این نوسانات جلوگیری کنند.»

کالدول افزود: «بنزین چیزی نیست که بتوان از آن فرار کرد؛ کاملاً جلوی چشم شماست، هر بار که باک را پر می‌کنید هزینه را می‌بینید. همچنین موضوع صحبت خیلی‌ها شده است. من در لس‌آنجلس زندگی می‌کنم و می‌بینم رانندگان خودروهای برقی با خوشحالی میم‌هایی می‌فرستند که نشان می‌دهد دیگران نگران قیمت بنزین هستند.»

بیشتر بخوانید:

در حال حاضر مشخص نیست که این علاقه جدید به خودروهای برقی پایدار خواهد بود یا چگونه به سهم بازار تبدیل می‌شود. ایالات متحده در مقایسه با بسیاری از کشورهای صنعتی دیگر از نظر فروش خودروهای برقی و زیرساخت‌های شارژ عقب‌تر است. فروش این خودروها سال گذشته به‌شدت تحت تأثیر یک لایحه هزینه‌ای جمهوری‌خواهان قرار گرفت که مشوق‌های دوران جو بایدن برای خرید خودروهای بدون آلودگی را حذف کرد.

ترامپ همچنین مقررات مربوط به بهره‌وری سوخت و میزان آلایندگی خودروهای جدید را کاهش داده است؛ اقدامی که باعث شده خودروسازان بزرگ بیشتر بر تولید شاسی‌بلندها و وانت‌های بزرگ و پرمصرف تمرکز کنند؛ خودروهایی که اکنون جاده‌های آمریکا را پر کرده‌اند. شرکت‌هایی مانند فورد، نیسان و هوندا نیز اخیراً مدل‌های برقی خود را در آمریکا حذف یا محدود کرده‌اند.

با این حال، برای افرادی با درآمد پایین‌تر که بیشترین تأثیر را از افزایش قیمت بنزین می‌پذیرند، خودروهای برقی دست‌دوم به گزینه‌ای جذاب تبدیل شده‌اند. به گفته کالدول، تسلاهای کارکرده، شورولت اکوئیناکس و نیسان لیف اکنون برای بسیاری از آمریکایی‌ها قابل خرید شده‌اند.

او گفت: «می‌توانید یک خودروی برقی دست‌دوم نسبتاً خوب را با کمتر از ۲۵ هزار دلار بخرید، که با توجه به قیمت خودروهای نو، رقم مناسبی است. اکنون وارد دوره‌ای شده‌ایم که خودروهای برقی ارزان و در عین حال مطلوب در دسترس هستند. انتظار دارم به‌سرعت خریداری شوند.»