مدیرعامل سازمان مهندسی و عمران شهرداری تهران گفت: در دویست و هشتمین پویش امید و افتخار شهرداری تهران، سه پروژه عمرانی در مناطق ۱، ۴ و ۷ پایتخت به ارزش ۱۲۰۰ میلیارد تومان به بهره برداری می رسد.

همشهری آنلاین - مهدی صداقتی، مدیر عامل سازمان مهندسی و عمران شهرداری تهران با بیان اینکه روز شنبه بیست و پنجم بهمن ماه سال ۱۴۰۴ در دویست و هشتمین پویش امید و افتخار شهرداری تهران، سه پروژه عمرانی در مناطق ۱، ۴ و ۷ پایتخت به بهره برداری می رسد، افزود: این مراسم با حضور شهردار تهران و مدیران شهری برگزار خواهدشد.
وی با اشاره به رسالت مدیریت شهری دوره ششم در "تکمیل گردش های ترافیکی ۹۸ تقاطع بزرگراهی شهر تهران"، از اجرا و تکمیل دسترسی های "تقاطع غیرهمسطح بزرگراه های شهیدان باقری- بابایی" خبر داد؛ تلاش بر احداث معبر زیرگذری که با عبور از عرض بزرگراه شهید بابایی و در ادامه اجرای مسیرهای دسترسی از طریق رمپ و لوپ هایی در تراز صفر، وظیفه تامین دسترسی های جنوب به غرب و شرق به جنوب این تقاطع را بر عهده گیرد.
مدیر عامل سازمان مهندسی و عمران شهرداری تهران افزود: اجرای این دسترسی ها که از سال ۱۴۰۳ آغاز شد شامل احداث کندرو شمالی بزرگراه شهید بابایی به طول ۱۰۰۰متر، اجرای دسترسی(رمپ) از شرق بزرگراه بابایی به جنوب بزرگراه باقری به طول ۵۶۲ متر، اجرای دسترسی از شرق به غرب بزرگراه بابایی به طول ۳۶۳ متر، اجرای دسترسی(لوپ) از جنوب بزرگراه باقری به غرب بزرگراه بابایی به طول ۳۳۰ متر و احداث یک دستگاه پل در تراز صفر است.

افتتاح ۲ پل دوربرگردان
صداقتی در خصوص دومین پروژه قابل بهره برداری که به "پل دسترسی غرب به غرب بزرگراه ارتش" در شرق بلوار سوهانک اختصاص دارد اظهار داشت: در دوره ششم مدیریت شهری اجرای دو پل دوربرگردان در بزرگراه ارتش در دستور کار قرار گرفت. نخستین پل در زمستان سال ۱۴۰۲ در شرق بلوار نیروی زمینی طراحی و اجرا شد.
وی ادامه داد: احداث پل دوربرگردان بزرگراه ارتش در شرق بلوار سوهانک به عنوان دومین دوربرگردان غیرهمسطح، از فروردین ۱۴۰۳آغاز شد. پل دوربرگردان بزرگراه ارتش با جهت ترافیکی غرب به غرب به طول کل ۵۴۱ متر با عرشه فولادی به طول ۱۶۴ متر دارای دو خط عبوری و دو پیاده رو است.


صداقتی در تشریح مشخصات سومین پروژه گفت: تداخل جریان های عبوری متعدد در فواصل کوتاه، منجر به گره ترافیکی میدان سبلان بخصوص در زمان های اوج ترافیک می شد. جهت تسهیل تردد شهروندان و روانسازی ترافیکی، توسعه میدان سبلان و دسترسی های آن در برنامه قرار گرفت. این پروژه از ابتدای سال ۱۴۰۲ آغاز و گام نخست آن در اردیبهشت ماه امسال به بهره برداری رسید.
مدیرعامل سازمان مهندسی و عمران گام دو این پروژه را شامل اجرای یک دسترسی دانست که از شرق میدان سبلان آغاز و به صورت زیر گذر از زیر پل جنوبی میدان سبلان عبور کرده و میدان سبلان را به بزرگراه صیاد جنوب وصل می نماید. این دسترسی دارای ۳۰۳ متر طول و ۶ متر عرض سواره است.
صداقتی معارضین اجرای این سه پروژه را املاک ارتش و بیمه دانا، تیرهای برق ۲۰ کیلوولت، کابل برق فشار قوی، لوله آب، لوله های گاز و فیبرنوری برشمرد.
وی در خصوص مجموع احجام عملیات اجرایی گفت: ۱۹۳۰۰۰ مترمکعب خاکبرداری، ۱۱۰۰ تن آرماتوربندی، ۶۱۱۰ مترمربع قالب بندی، ۱۶۰۰۰ مترمکعب بتن ریزی، ۱۲۰۰۰ مترمکعب سنگریزی، ۵۰۰۰تن آسفالت، ۱۱۵۰۰ مترطول جدولکاری و ۱۰۰ پایه روشنایی در این پروژه ها اجرا شده است.
مدیرعامل سازمان مهندسی و عمران مجموع ارزش روز عملیات اجرایی این سه پروژه را بالغ بر ۱۲۰۰ میلیارد تومان اعلام کرد.

منبع: همشهری آنلاین