به گزارش هشمهری آنلاین به نقل از پایگاه خبری شهر، علی امام در مراسم آغاز عملیات اجرایی نخستین قطعه خط ۱۰ متروی تهران، با اشاره به طول ۴۳ کیلومتری این خط مترو، به ابلاغ بازنگری طرح جامع ریلی شهر تهران توسط وزیر کشور در خرداد ۱۳۹۹، بیان کرد: شرکت مترو بنابر قاعده کار از مشاوران ذی صلاح برای طراحی نخست چهار خط جدید مترو تهران استفاده کرد و این اقدام منجربه کلنگ زنی خط ۱۰ مترو در شهریور سال گذشته شد. در همین حین لازم بود تا با استفاده از دستگاه حفار TBM عملیات را آغاز کنیم.
علی امام افزود: دستگاه‌ها در خط ۷، میدان کتاب مستقر بود که با توجه به محدودیت ترافیکی در شش ماهه دوم سال گذشته، خروج دستگاه‌ها و انتقال آن‌ها به نقطه کنونی زمان بر شد.
او اضافه کرد: درحال حاضر قطعات دستگاه‌های TBM در این محل قرار گرفته و درحال اورهال است که امیدواریم پیش از پایان تابستان، دستگاه را با اتمام شفتی که امروز عملیات اجرایی آن آغاز می‌شود، به عمق ۱۸ متری منتقل کنیم. پس از مونتاژ دستگاه‌های TBM، عملیات در تابستان به سمت میدان کتاب آغاز خواهد شد.
به گفته مدیرعامل شرکت راه آهن شهری تهران و حومه (مترو)؛ خطوط جدید در مطالعات، قطعه بندی شده و برای هر قطعه نیز اولویت‌هایی درنظر گرفته شده است. براساس همین مطالعات، قطعه بین میدان دریاچه چیتگر تا میدان کتاب اولویت نخست شهرداری است و اولویت دوم از میدان دریاچه تا وردآورد خواهد بود که درنهایت این خط به تهرانپارس می‌رسد.
او با بیان اینکه امید است که تا پایان شهریور مطالعات نخست این چهار خط جدید به پایان برسد؛ افزود: درحال حاضر مطالعات و طراحی فاز یک این قطعه به طول ۱۴/۵ کیلومتر به پایان رسیده است. تمامی موضوعات و مطالعات ژئوپلیتیک آب‌های سطحی، پدافند غیرعامل، مطالعات زیست محیطی و ... مدنظر قرار گرفته است.
امام با اعلام اینکه خط ۱۰ مترو شمالی‌ترین خط شرقی و غربی شهر تهران خواهد بود، گفت: زمان بهره برداری از ۲۰ کیلومتر یعنی حدفاصل وردآورد تا میدان کتاب تا شهریور ۱۴۰۴ پیش بینی شده است.
به گزارش پایگاه خبری شهری، مدیرعامل شرکت راه آهن شهری تهران و حومه (مترو)، در پایان گفت: در این دوره مدیریت شهری خط ۱۰ بسیار مهم و حیاتی است که ۶ منطقه تهران را از مترو بهره مند خواهد کرد. در این ۱۴/۵ کیلومتر، مترو از سه منطقه ۲۲، ۵ و ۲ عبور می‌کند.
نظر شما