به گزارش ایرنا، این تونل شهر دالیان را به یانتایی در ساحل شرقی چین متصل کرده و مسافران را از یک سفر جاده‌ای 1400 کیلومتری نجات می‌دهد.
به گفته کارشناسان این پروژه 22 میلیارد دلار هزینه در بر دارد و ساخت آن از سال 2016 آغاز و 10 سال طول خواهد کشید.
گفته می‌شود این تونل از شهر بندری دالیان در استان لیائونینگ در شمال شرقی چین به شهر یانتایی در شرق شاندونگ کشیده شده و زمان 8 ساعته سفر را به 40 دقیقه کاهش می‌دهد.
در حال حاضر دو تونل زیر دریایی جهان، تونل سیکان و مانش (Seikan) در ژاپن و دریای مانش بزرگ‌ترین تونل‌های جهان محسوب می‌شوند.
تونل سیکان 31 مایل (50 کیلومتر) طول دارد و در سال 1988 ساخته شده است.
ﺗﻮﻧﻞ ﻛﺎﻧﺎل ﻣﺎﻧﺶ ﻳﺎ ﺗﻮﻧﻞ ﻣﺎﻧﺶ ﻛﻪ در اﻧﮕﻠﺴﺘﺎن (Channel Tunnel) ﻧﺎﻣﻴﺪه ﻣﻲﺷﻮد نیز ﺗﻮﻧﻠﻲ ﺑﻪ ﻃﻮل 50.45 ﻛﻴﻠﻮﻣﺘﺮ است ﻛﻪ از زﻳﺮ ﻛﺎﻧﺎل ﻣﺎﻧﺶ ﻋﺒﻮر ﻛﺮده و ﺷـﻬﺮ(Folkestone) اﻧﮕﻠـیس را ﺑـﻪ ﺷﻬﺮ (Calais) در ﺷﻤﺎل ﻓﺮاﻧﺴﻪ ﻣﺘﺼﻞ ﻣﻲﻧﻤﺎﻳﺪ. ﺗﻮﻧﻞ ﻣﺎﻧﺶ ﭘﺲ از ﺗﻮﻧﻞ ﺳـﻴﻜﺎن دوﻣـﻴﻦ ﺗﻮﻧـﻞ ﺑـﺰرگ راه‌آﻫﻦ و ﻃﻮﻻﻧﻲﺗﺮﻳﻦ ﺗﻮﻧﻞ زﻳﺮ درﻳﺎﻳﻲ دﻧﻴﺎ ﺑﻪ ﺷﻤﺎر ﻣﻲآﻳﺪ.
