وی پس از پیروزی انقلاب اسلامی با وجود اینکه کمک خلبان بود، اما به همراه برخی از دوستانش مراقبت فیزیکی فرودگاه را برعهده گرفت تا مبادا ضدانقلاب و منافقین دست به اقدامات خرابکارانه بزنند.
- پرواز بی‌بازگشت ایرباس ایرانی | او مایه افتخار مردم آمریکا است | گفت‌وگو با برادر خلبان ایرباس حادثه 12 تیرماه 67
در دوران انقلاب اسلامی نسبت خلبانان ایرانی به خارجی 40 به 60 بود. به این معنی که 40 درصد خلبانان ایرانی بودند و 60 درصد آنها خارجی. برای همین محسن به همراه دیگر خلبانان عنوان کردند: خلبانان ایرانی می‌توانند همه پروازها را انجام دهند. از آن موقع به بعد 100 درصد خلبانان ایرانی شدند.
اعلام این بی‌نیازی سبب شده بود که کار خلبانان چند برابر شود به گونه‌ای که در برخی مواقع مانند ایام حج تمتم وقت در حال خدمت‌رسانی به کشور بودند.
محسن رضائیان تیر ماه سال 1367 مسئولیت هدایت هواپیمای مسافربری ایرباس جمهوری اسلامی ایران به شماره پرواز R655 را بر عهده داشت که در حین پروازt هواپیما مورد اصابت 2 فروند موشک از ناو وینسنس متعلق به کشور آمریکا قرار گرفت و او به همراه 290 خدمه و مسافر به درجه رفیع شهادت نائل آمد.
