به گزارش ايسنا، به گفته دانشمندان با بهره‌گيري از اين پيل سوختي بسيار ظريف و كاربردي به ابعاد حدود سه ميلي متر كه با همكاري مهندس سعيد مقدم، محقق ايراني دانشگاه ايلينويز ساخته شده، نسخه‌هاي بعدي اين پيل در قالب بسته‌هاي بسيار ريز توليد انرژي سوخت هيدروژني مي‌توانند جايگزين باتري‌ها در وسايل برقي پرتابل شوند.

به گفته محققان پيل‌هاي سوختي مي‌توانند انرژي بيشتري را در فضاي مشابه ذخيره و نگهداري كنند اما پيش از دستاورد اخير ساخت باتري‌هاي در مقياسهاي كوچك بسيار ساده‌تر از پمپها و كنترل لوازم الكترونيكي با يك پيل سوختي بوده‌اند و به علاوه يك پمپ كوچك مي‌تواند بيش از توليد خود، انرژي مصرف كند.

سعيد مقدم محقق دانشگاه ايلينويز در اورباماي آمريكا در اين‌باره مي‌گويد: ساخت يك پمپ و يك حسگر فشار و لوازم الكترونيكي براي كنترل سيستمي به اين كوچكي در واقع عملي نيست، حتي اگر اين كار امكان پذير شود، اغلب مقدار مصرف آنها بيشتر از توليدشان خواهد بود.

با اين تفاصيل، مقدم و دستيارانش در دانشگاه ايلينويز موفق به طراحي يك پيل سوختي بسيار ظريف شده‌اند كه مي‌تواند انرژي توليد كند در حالي كه خودش به هيچ عنوان از اين انرژي توليد شده استفاده نمي‌كند.

اين وسيله جديد فقط چهار قطعه دارد، يك غشا نازك كه مخزن آب را در بالا از اتاقك حاوي هيدريد فلزي در زير جدا مي‌كند در زير اتاقك هيدريد فلزي يك مجموعه از الكترودها وجود دارد.

وجود روزنه‌هاي كوچك در غشا به مولكولهاي آب امكان مي‌دهد عبور كرده و به صورت بخار به اتاقك برسند، وقتي بخار با هيدريد فلزي براي تشكيل هيدروژن واكنش انجام دهد، غشا به جلو راننده مي‌شود و مسير جريان آب مسدود مي‌شود، سپس با الكترودهاي زير اتاقك واكنش كرده و جريان برق توليد مي‌كند، وقتي هيدروژن تحت فشار قرار گرفت، آب بيشتري شروع به واكنش كرده و فرايند ادامه مي‌يابد.